[過去ﾛｸﾞ] 乗車券類・切符の規則 第55条 (1002ﾚｽ)
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232(1): (ｱｳｱｳｳｰT Sacf-Avck) 2021/10/19(火)13:42 ID:LwAJD6xZa(1) AAS
>>230
経路を指定しないと
在来線経由で選択乗車が出来るのか 新幹線経由で途中下車が出来るのか
決められないわけよ そうなると
「旅客の取扱上適用する規定について疑いを生じたときは、旅客の利益となるように解釈し、又は利益となる規定を適用し・・・なければならない。」
となるわけだ つまり旅客の要求通りどちらの効力も適用せざるを得ない
そこまでJRがしたくないなら経路を指定しなければならない って事だろ
そこまで思い至らなかったのかな？ｗ 末期だな…
233(1): (ｽｯﾌﾟ Sdbf-tNSs) 2021/10/19(火)15:11 ID:/w0gb2Gyd(1) AAS
>>231
まずは矛盾の意味を調べようね。
>>232
新幹線経由を指定しない→きっぷには新幹線が表示されない。在来線扱い。
充分だ。
指定しない以外の規定はないから、疑いも生じない。
充分だ。
234(1): (ﾜｯﾁｮｲW ef8c-Asrw) 2021/10/19(火)17:07 ID:i4xndxMR0(1) AAS
>>233
矛盾は無いから関係ないねwww
在来線の指定もないから在来線扱いにもならないねwww
思考力低いのかな？
235(2): (ﾜｯﾁｮｲ 9f71-ZO17) 2021/10/19(火)22:12 ID:21JoOyyO0(1) AAS
素人考えですが、例えば東京都区内にならないように
都区内を2回通るようなルートで
単駅指定でこういう乗車券を購入しようとすると
綾瀬 → 北千住
経由: 常磐,[岩沼],東北,[赤羽],埼京,武蔵野,中央東,山手２,東北,[日暮里],常磐
JR東日本旅客営業規則
(常磐線北千住・綾瀬間相互発着となる旅客の取扱い)
第16条の5 常磐線北千住・綾瀬間相互発着となる旅客に対しては、
乗車券類の発売を行わないものとする。
ということで発券不可になりますか？
236(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-tNSs) 2021/10/19(火)22:39 ID:L64KdThGd(1/2) AAS
>>234
っ券面の｢新幹線｣
いい加減だな矛盾くん。
237: (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-tNSs) 2021/10/19(火)22:40 ID:L64KdThGd(2/2) AAS
>>235
実際試したらダメだった。
まぁ少し前の話なので、今は状況が変わってるかもしれないけど。
よかったら試してみてくださいな。
238: (ﾜｯﾁｮｲW ef8c-Asrw) 2021/10/19(火)23:15 ID:AALZJz+w0(1/2) AAS
>>235
問題なく発券されます
16条の5はあくまで常磐線内の北千住・
綾瀬間相互発着という意味です
239: (ﾜｯﾁｮｲW ef8c-Asrw) 2021/10/19(火)23:17 ID:AALZJz+w0(2/2) AAS
>>236
イミフwww
240: (ﾜｯﾁｮｲ bb02-mfKz) 2021/10/19(火)23:36 ID:bOysm98y0(1) AAS
余談だけど、16条の5があるということは、
北千住〜綾瀬の136円利用では
JR東のSuicaリピートポイントサービスは受けられないということになるのかな。
241(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMbf-4HJo) 2021/10/20(水)08:16 ID:FcX7+7GtM(1) AAS
>>229
お前大丈夫か？ｗ
日暮里から赤羽に行ったらその先はもう区間外乗車の特例は関係ないに決まっているだろ
だから「西日暮里の手前に赤羽があって」になるわけがない
お前の脳みそがデジャヴなのか？ 進化できていないサル並みって事か・・・
242(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-tNSs) 2021/10/20(水)11:21 ID:9G1QI+/zd(1) AAS
>>241
あれ、尾久経由の話してたんだけど?
それよりさ、○○だから××で当然論も、以遠に経由は含まない論も言わなくなったね。もういいよ妄想押しつけは。もう疲れたよパトラッシュ
243: (ﾜｯﾁｮｲW ef8c-Asrw) 2021/10/20(水)11:44 ID:l3aQFlh10(1) AAS
>>242
「日暮里から赤羽に行ったら」が
尾久経由のことを言ってるんだろうJK
日本語に疎かったのかな？w
まあお前には田端方面が削除されたことを否定なんかできないよなwww
244(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2bcc-tNSs) 2021/10/20(水)16:46 ID:H2pkQo9B0(1) AAS
>>223
代案
横浜→上野(新幹線)大宮→テキトーに100km超え駅までを購入
んで、旅行開始後に方向変更。
これで途中下車可。
上手く方向変更できる車掌に当たることを祈る。
245: (ﾜｯﾁｮｲW ef8c-Asrw) 2021/10/20(水)17:32 ID:J2iP4XBO0(1) AAS
>>244
70条太線区間内の経路は指定しない とかたくなに主張する奴は
上野(新幹線)大宮ではなく赤羽(新幹線)大宮の経路指定と主張するのかねw
246(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0fbb-lWio) 2021/10/21(木)00:52 ID:0sv7Tr7u0(1) AAS
電車大環状線もそうだし経路特定区間（赤羽・大宮）も経路の指定を行いたくないよ派
247: (ﾜｯﾁｮｲW ef8c-Asrw) 2021/10/21(木)17:35 ID:JUs9iAVX0(1) AAS
赤羽〜大宮はどっちにしても東北本線だけどな
248(1): (ｽｯﾌﾟ Sdbf-tNSs) 2021/10/21(木)20:03 ID:06IQorDUd(1) AAS
>>246
まぁ実際指定してないけどな。
(新幹線は跨ぎの都合上仕方ない)
249(1): (ﾜｯﾁｮｲW ef8c-Asrw) 2021/10/21(木)22:17 ID:0gPyEQck0(1) AAS
仕方がないのに実際指定してないのか？w
250: (ｽｯﾌﾟ Sd02-2JDI) 2021/10/22(金)09:19 ID:vHmYnbfId(1) AAS
>>249
｢指定しない｣であっても、新幹線については特定区間内外を跨いでるから表示してあっても仕方ない。
と言いたかったんだが、在来線でも同様だな。>>248のことは忘れてくれ。
251: (ﾜｯﾁｮｲW 068c-kd0N) 2021/10/22(金)13:16 ID:73bhcP2K0(1/3) AAS
そうなのよ 「経路を指定しない」に強い意味があるわけではない
あくまで入口側とか出口側の経路で十分意味が足りる
変な運賃計算経路が表記されることにより
旅客が戸惑わないようにするためくらいの意味じゃね
ただ表記しないと効力が変わる場合は記載せざるを得ないでしょう
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