[過去ログ] 【JESS 】JR東日本ステーションサービス 24【受託】 (1002レス)
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793(2): 2022/04/01(金)01:12 ID:3pg0r5qY0(1) AAS
>>792
当たり前のものに手当はなくね?
夜勤の割増はあるけど年中無休が当たり前だから別途手当はつかないだろ。コンビニ店員だって夜勤の割増以外ないしコンビニ並みの仕事じゃん。
ぬるくて最高だけどな
本体の手当は国鉄の引き継ぎで廃止したくても廃止できないのが現状だけど年々減らしてJR初期の1割位しか残ってない。昔は土日手当とかもあったからな
ちなみに都市手当は含んで基本給設定してるから仕方ない。だから本体より基本給高くスタートしてるし
嫌なら辞めれば?
その分俺の出世の可能性が高まる。
794: 2022/04/01(金)01:20 ID:KUbVx7rT0(1/2) AAS
一回辞めちゃうと出戻りできないぞー
795: 2022/04/01(金)02:08 ID:NKxtoooa0(1) AAS
>>792
頭おかしいw
796: 2022/04/01(金)03:56 ID:0Dfer9yT0(1) AAS
世の中人手不足になると子会社とかで働いてるのがバカバカしくなるのか
797: 2022/04/01(金)06:26 ID:uI+EGmeH0(1) AAS
>>793
結局JESSは天下り企業だから天井見えてるし、現業なら駅務長が限界
JESSで出世とか訳の分からない事ほざいてる暇があったら早めに転職先見つけた方がいいぞ
798: 2022/04/01(金)09:47 ID:b4w7xU3c0(1) AAS
昇級1000円も増えた!!!
これからめちゃくちゃ仕事頑張ろうwwww
799: 2022/04/01(金)12:37 ID:94rPFLfN0(2/2) AAS
年末年始に働かされて追加手当もないのが当たり前とか負け犬根性丸出しだな。中小子会社でしか働いたことないんだろうな
jessクラスのグループ企業なら、製造とかで夜勤務あったりするところは夜勤、年末年始手当は当たり前だぞ。
jessでシコシコ働くのは良いけど奴隷根性には気をつけろよ
800: 2022/04/01(金)16:47 ID:J5GrZW3S0(1) AAS
昔ニューデイズでバイトしてたときは大晦日、三が日は数千円だけどお年玉でたけどな
ジェスは酷いな
801(1): 2022/04/01(金)17:10 ID:KUbVx7rT0(2/2) AAS
希望休とれんだからワガママ言うなよ
年末年始はあんま忙しく無いでしょ
802(2): 2022/04/01(金)18:13 ID:SBWUfhAj0(1/2) AAS
昇進しなかったわー この会社の昇進基準満たしてるのに上がらないのってなんなの?ゴマスリ野郎が優先とか?
きちんと説明してほしい
803(1): 2022/04/01(金)19:40 ID:P5ZAZjJt0(1/2) AAS
>>802
次4で主任とか?
主任はけっこう大変らしいな
804: 2022/04/01(金)20:29 ID:IRik7EWy0(1) AAS
>>802
管理者から聞いたんだけど、JESSのプロパーは主任になる手前で結構止められるみたいよ
たくさん主任がいても意味ないし、今後じじいが消えてプロパーが増えると人件費あがるからね
805(2): 2022/04/01(金)20:35 ID:SBWUfhAj0(2/2) AAS
>>803つぎ3等級の予定だよ。通信教育もマイチャレ、その他要項に書かれてることプラスαはやってる。
これで上がらないって、要綱設定する意味なくね?クソjess
806(1): 2022/04/01(金)20:55 ID:P5ZAZjJt0(2/2) AAS
>>805
まじか
当たり前だけど出勤、起床遅延とかない訳だよな?
なぜダメだったかって管理者が言わなきゃいけないってなってたはずだよ
聞いてみるしかない
あとは組合入っても入ってなくても入ってる人に相談してみるといいよ
807: 2022/04/01(金)21:38 ID:5hoT0kqV0(1) AAS
>>806色々とありがとう。事故や誤扱い、過不足も出してないし昇進に必要な年月日も経ってる
管理者に聞いてみるよ
808: 2022/04/01(金)22:40 ID:7H1gt/Zh0(1/2) AAS
3〜4は普通にしていても上がらないってよ
委員会なり推進委員を積極的に取り組んで支店・管区へ貢献しないとダメだって
809: 2022/04/01(金)22:55 ID:7H1gt/Zh0(2/2) AAS
2〜3普通はストレートに上がるんだけどな
でもまあこの会社に限らず日本社会はゴマすりも大切よ、評価するのも所詮人間だから残念だけどゴマすって気にいられるのも仕事のひとつ
810: 2022/04/02(土)07:45 ID:f7OPUADj0(1) AAS
>>650
現状じゃ職パスはいらないわな。
電車は窓が開いていて寒いし(夏は暑い?)、
半自動機能もワンマン運転以外は殺している(それでも徐々に復活の兆しはあるが元通りとはいかない、他社だがJR東海はワンマン運転でも半自動殺してる場合がある)。
待合室も空調入れている駅はJR東日本全社中でもわずかしかない。
ボタン式半自動がない今、電車/気動車に乗る意味を見出すのは難しい。
乗り鉄にとって路線バスは当然に付属するのものだが、
2chスレ:bus
新型コロナ便乗のヲタ席封印をやめオタ席を開放を
省6
811(1): 2022/04/02(土)08:40 ID:ANBxNYbf0(1/2) AAS
>>805
助勤は?
812: 2022/04/02(土)08:54 ID:v0WRunZN0(1) AAS
>>811委員会もやってたし助勤も普通にやってる。マジで意味不明
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