[過去ログ] 【JESS 】JR東日本ステーションサービス 24【受託】 (1002レス)
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912(1): 2022/04/08(金)18:55 ID:G78OQQDK0(1) AAS
39000円を貰ってるやつなんてそもそもごく少数
そんなのをモデルにする時点でお察し
913: 2022/04/08(金)21:30 ID:6snuV7S+0(1) AAS
>>912
40くらいで入社ならそんなもんだろうな
914: 2022/04/09(土)00:08 ID:qETMiwy60(1/5) AAS
平気29だかそのあたりなのに調整給が高いと思わせる40代をモデルにするとかそういう悪どさなんだよね。
915(1): [age] 2022/04/09(土)13:53 ID:yY4d61he0(1) AAS
車掌運転士もそのうち委託すんでしょ?
916: 2022/04/09(土)14:59 ID:qETMiwy60(2/5) AAS
>>915 JR東日本という企業の意味w
917: 2022/04/09(土)15:50 ID:tUWUc3Fk0(1) AAS
最終的には私鉄みたいにホールディングス化を目指してるんだろ
鉄道事業丸ごと分社化みたいな
918(1): [sag] 2022/04/09(土)16:31 ID:zLLYtMeC0(1) AAS
車掌jessはまじでありそう
南海とかそうだし実際にグリーンはjクリがやってる
近いうちに駅員、車掌はJR東日本ステーションサービスへ志望してください
と本体の採用ホームページに書かれそう
車掌くらいならやってもいいかな
919: 2022/04/09(土)16:54 ID:Uvz9YTpL0(1/2) AAS
>>918
JESSが車掌やり始めたら、今の乗務員達はどうなるの?
920: 2022/04/09(土)17:03 ID:Xo6JZEVM0(1) AAS
一部を除くほぼ全ての路線でワンマン化させるんだから車掌なんてあと数年もしたらほとんどいなくなるぞ
921(1): 2022/04/09(土)17:03 ID:qETMiwy60(3/5) AAS
jessの人間は運転適正試験やってないから車掌は無理でしょ
922: 2022/04/09(土)17:34 ID:jalsqmUK0(1) AAS
Jessはグループの人材派遣に変わるんじゃね
923: 2022/04/09(土)17:47 ID:Nxhp6Z/m0(1) AAS
実際車掌なんかやれとか言われてもやりたがらないだろ
車掌やりたいならそもそも本体行くし
924: 2022/04/09(土)18:09 ID:IwFX0Zaa0(1) AAS
>>921
やればいいじゃん
925: 2022/04/09(土)18:42 ID:Uvz9YTpL0(2/2) AAS
俺も車掌やれって言われたらやらないかな
給料変わらないし駅にいたいわ
926: 2022/04/09(土)20:09 ID:qETMiwy60(4/5) AAS
乗務員のシフト見たことあるけど、本当変則的であれこそ体壊しそうだよ
927(1): 2022/04/09(土)20:18 ID:dfZFNe2R0(1) AAS
泊まりでも午後出勤で翌日午前終わりが多いし拘束が短い。
1人仕事だから今日はあの人と泊まりが一緒だから最悪みたいなのもない。
異常時といっても乗客は全て駅に誘導で直接応対もほとんどないし、囲まれることはまずない。
乗務員ほどおいしい楽な仕事はないと思うけどね。
928: 2022/04/09(土)21:20 ID:aw9UDy2O0(1) AAS
G社の同期はE電レチだけど9時から18時とかもあるってな。もちろん翌日の
仮眠が21時から6時もあるって最高やん
その翌日は18-9時とかで駅より短いし委託されたら車掌でもやろうかな
929(1): 2022/04/09(土)21:46 ID:9I0Rm/RZ0(1) AAS
もう何度も語り尽くされたが入試試験にクレペリン検査ない会社が乗務をやることは100%ありえない 国交省が義務として課しているのだから 国が方針をかえるかGS社債みたいな試験制度ができるか どちらも夢物語
930: 2022/04/09(土)22:46 ID:qETMiwy60(5/5) AAS
だからこの会社は若い人は早く離れるべきだよ。
931(3): 2022/04/09(土)22:53 ID:t3cRlVJg0(1) AAS
>>929
クレペリンやってはいけない決まりはないでしょ。
会社だってクレペリンやって適正があれば信号取り扱いのある駅に行かせることができるしメリットあると思う。
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