[過去ﾛｸﾞ] ////鉄道板・質問スレッド Part175//// (1002ﾚｽ)
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590: (ｱｳｱｳｴｰ Sa6a-S84S) 2022/12/07(水)11:39 ID:MBn58a2Ka(1) AAS
石巻はロックンロールだから
591: (ﾜｯﾁｮｲ 25ad-BV3Z) 2022/12/07(水)17:17 ID:XNSqA8cy0(1) AAS
>>581 >>586
途中下車しないで当日中に到着する条件であれば正当な取り扱い。
根拠は仙石線・仙石東北ラインが経路に関わらず最短経路の乗車券で乗車可能な仙台近郊区間に含まれること、中野栄・岩切両駅が仙台市内の駅なこと。
この2条件を適用すれば一旦仙台市内の中野栄で旅行終了扱いとして新たに中野栄→石巻の仙台近郊区間乗車券を発行することで岩切経由でも問題なくなる。
>>588
現状として津市を経由する新幹線路線の計画すらない(中央新幹線は計画上津市の北側、四日市市から亀山市を経由する計画で県としては亀山市内に駅を設置する方向)
ので何とも言えない。
592(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7068-4FAg) 2022/12/07(水)17:27 ID:56MZUeSc0(1/3) AAS
N700系の特大荷物席についてですが
１１号車は特大荷物席の設定がないですが
最後部席後方にスーツケースを置くスペースはないでしょうか
上りのぞみ332号11号車1番席が割り当てられています
593: (ﾜｯﾁｮｲ 7068-4FAg) 2022/12/07(水)17:36 ID:56MZUeSc0(2/3) AAS
特大荷物に該当しないギリギリ160cm以内のスーツケースです
重いから上の荷物棚にはあげる自信がないので
594(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0791-20rA) 2022/12/07(水)18:58 ID:U0W19XSi0(1) AAS
>>592
もちろんスペースはあります。（じゃないと、座席が回転できません（笑））
荷物は自席のうしろに置いて構いません。
595: (ﾜｯﾁｮｲW df01-YB+w) 2022/12/07(水)19:03 ID:mkJWZC+60(1) AAS
新幹線のグリーン車の最前列、フットレストないし、振動で荷だなの端とか、折りたたみの机とかカタカタ音がなるし、あれは選んだら最悪のハズレ席って思ったけど、そう？
596: (ﾜｯﾁｮｲ 7068-4FAg) 2022/12/07(水)19:10 ID:56MZUeSc0(3/3) AAS
>>594
ありがとうございます
597: (ﾜｯﾁｮｲ 4d10-0hii) 2022/12/07(水)22:02 ID:5bhYztGW0(2/4) AAS
昨日はなぜか途中で送信してしまった。
>>559
>>564
●JR東日本は線形的・車両的に110km/h以上出せても整備をｹﾁって95km/hとかでﾁﾝﾀﾗ走ってる路線が多い
2chｽﾚ:rail
ってあるし、線形の保守の関係で速度を出したくないってのはあると思う。
つーか保線やってる人から実際にそう聞いたこともある。
余談だが、名古屋鉄道が豊橋前後であまり速度出せないのは、
飯田線の線路を使い、飯田線の線路はスピードを出せるようになってないから。
名鉄は「全額うちの保守費用負担でいいから、うちに保守させてくれ」と言ってるが、
省3
598(2): (ﾜｯﾁｮｲ 4d10-0hii) 2022/12/07(水)22:06 ID:5bhYztGW0(3/4) AAS
>>578
>>580
これ見て思ったが、
小田原から新大阪行くのに、あえて新横浜まで戻ってから「のぞみ」に乗るってありえるのかな？
それにしても、東海道新幹線は、静岡県各駅と小田原駅は、不憫だよなあ。
大阪や名古屋にいる時、距離的に近い小田原に行くより、距離的に遠い新横浜や品川や東京に行くほうが、終電が遅いため、
結果、新大阪や名古屋に長く滞在できる。
599: (ﾜｯﾁｮｲW 4e46-LQIl) 2022/12/07(水)22:13 ID:EOHT/hrW0(1) AAS
駅があるだけ幸せ
600(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4d10-0hii) 2022/12/07(水)22:13 ID:5bhYztGW0(4/4) AAS
>>>>573
＞20000系含めて海老名で使用例はある
ありがとうございます。使用例あったのですね。見に行こうかな。
車内の宣伝広告で「発車１分前のドア全開扉はある」とは書いてあるけど、
最初に半自動にする時、
JR東日本みたいに「最初から半自動にする」か、
西武鉄道みたいに「いったん全自動で全開→半自動にして全部閉める」といったん全自動を挟むかは、
見て見ないと分からんし。
高崎線の籠原より南とか、待避で半自動にする時としない時があるが、
半自動にする時は最初から半自動にし、車内では「次の駅では通過待ちのためドアが自動では開きません」と流れるが、
省10
601(2): (ﾜｯﾁｮｲ acce-R4o2) 2022/12/07(水)22:30 ID:GvHz3zNK0(1) AAS
>>598
それは俺も考えたことあるけど、新横浜まで戻るこだまの本数が少ないのでうまくいかない
そのまま下り列車に乗った方が名古屋に早く着く
名古屋でのぞみに乗り換え
602(3): 【ぴょん吉】 (ﾜｯﾁｮｲ 6eda-4FAg) 2022/12/08(木)00:59 ID:5/HlZ9QW0(1/2) AAS
>>600 相鉄は
全開→半自動→全開
ちなみに御殿場線は今も313＋211併結運用あり
603(1): (ﾜｯﾁｮｲW b0cf-VqEa) 2022/12/08(木)01:59 ID:rcD3ahro0(1/2) AAS
>>601
ひかりをうまく使えばストレスかからない
604(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4d10-wbsU) 2022/12/08(木)02:08 ID:0K3zan5s0(1/3) AAS
>>601
>>603
でも折り返す分、運賃と料金がかなり余計に…
605(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4d10-wbsU) 2022/12/08(木)02:11 ID:0K3zan5s0(2/3) AAS
>>602
ありがとうございます。
ってか、今でも２１１併結御殿場線あるんだ。
その場合は半自動はおろか扉締め切りもできない（できるのかもしれないけど、しない）んじゃありましたっけ？
（もっとも今はコロナ云々でワンマン運転以外と、午前10時台に御殿場を出るツーマンを除いて、始発駅含めて半自動にしてないけど。
あとワンマン運転時は半自動云々以前に確か運転席のドアしか開かなかったような）。
606: (ﾜｯﾁｮｲ 4d10-wbsU) 2022/12/08(木)02:12 ID:0K3zan5s0(3/3) AAS
運転席→運転席うしろ
607(1): (ﾜｯﾁｮｲW b0cf-VqEa) 2022/12/08(木)08:27 ID:rcD3ahro0(2/2) AAS
>>604
折り返さないよ
その方が時間かかる
新大阪より西に行くなら名古屋まで行ってのぞみ乗り換え
ただ小田原や静岡県内から新大阪あたりまでなら乗り換えなくても気にならんよ
608: (ﾜｯﾁｮｲW df01-YB+w) 2022/12/08(木)14:36 ID:hIEe+yjq0(1/2) AAS
新幹線新大阪駅イカれてるわ。南口の改札出たらすぐ喫煙所でドア開けっ放しでニオイこもってる。なんであんなところに設置したのか。もともと南口なかったからなのか
609: (ﾜｯﾁｮｲW df01-YB+w) 2022/12/08(木)14:42 ID:hIEe+yjq0(2/2) AAS
あ、中央口のほうがあとにできたのか
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