[過去ログ] ////鉄道板・質問スレッド Part175//// (1002レス)
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(1): (HappyBirthday! a310-ms9k) 2022/11/20(日)12:21 ID:QRXLi/6L0HAPPY(2/3) AAS
まあ貨物線があって線路に余裕があるから東海道本線使うんだろうけど、
高崎線とかは列車本数が少ないから列車間隔が大きいのでその間合いというか隙に試運転できそうなもんだと素人目には思ったんですが。無理がありましたか。

え、小田原で折り返しできるでしょ?確か過去スレで似たような質問と回答があって小田原駅で折り返しできるとあった。
実際に小田原ゆきで小田原折り返しの電車もあるし・・(ってことは旅客列車の場合か)。

熱海まで行っているのは、真鶴〜根府川間でマスコミとか撮り鉄とかに撮影してもらうためかなとw
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(1): (HappyBirthday! a310-ms9k) 2022/11/20(日)12:22 ID:QRXLi/6L0HAPPY(3/3) AAS
まあ貨物線があって線路に余裕があるから東海道本線使うんだろうけど、
高崎線とかは列車本数が少ないから列車間隔が大きいのでその間合いというか隙に試運転できそうなもんだと素人目には思ったんですが。無理がありましたか。

え、小田原で折り返しできるでしょ?確か過去スレで似たような質問と回答があって小田原駅で折り返しできるとあった。
実際に小田原ゆきで小田原折り返しの電車もあるし・・(ってこれは旅客列車の場合か)。
ただ、グーグルマップで線路構造見る限り、貨物船の小田原折り返しもできそうとは思う。

熱海まで行っているのは、真鶴〜根府川間でマスコミとか撮り鉄とかに撮影してもらうためかなとw
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