[過去ﾛｸﾞ] ////鉄道板・質問スレッド Part175//// (1002ﾚｽ)
上下前次1-新

---

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

---

537: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-FDxV) 2022/12/02(金)09:19 ID:jvZ87PhvM(1) AA×
>>535


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
537: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-FDxV) [sage] 2022/12/02(金) 09:19:13.52 ID:jvZ87PhvM >>535 そりゃラッシュでできないのに昼間に本気出すわけないけど 客が過密で駅がキャパ超えだから新快速が東京で走らない理論がわからない 停車時間が多少伸びて所要時間ある程度伸びるのはわかるけど やっぱり中央線の1時間に53本っていう異常な過密で車両間隔が取れないからブレーキの制動距離とかに安全係数掛け合わせると混雑する区間だと今の速度が限界なんじゃないかっていう説が一番ありそうな気がする それと複々線が方向別じゃないから上位種別が嫌われるっていうのはあるだろうけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1661595341/537
そりゃラッシュでできないのに昼間に本気出すわけないけど 客が過密で駅がキャパ超えだから新快速が東京で走らない理論がわからない 停車時間が多少伸びて所要時間ある程度伸びるのはわかるけど やっぱり中央線の時間に本っていう異常な過密で車両間隔が取れないからブレーキの制動距離とかに安全係数掛け合わせると混雑する区間だと今の速度が限界なんじゃないかっていう説が一番ありそうな気がする それと複線が方向別じゃないから上位種別が嫌われるっていうのはあるだろうけど

---

上下前次1-新書関写板覧索設栞歴

---

あと 465 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ

---

ぬこの手 ぬこTOP 0.023s