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////鉄道板・質問スレッド Part175//// (1002ﾚｽ)
////鉄道板・質問スレッド Part175//// http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1661595341/
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732: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0dad-Nmt6) [] 2022/12/29(木) 05:06:19.75 ID:Q4WKN2Oo0 何で普通の駅ナカの本なのにこんなに高いのですか？ https://store.shopping.yahoo.co.jp/hmv/13234166.html http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1661595341/732
733: 名無しでGO! (ﾆｸｸｴ MM21-4Ar3) [sage] 2022/12/29(木) 14:44:02.48 ID:YY/A/f0UMNIKU >>732 multi shine http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1661595341/733
734: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 9510-e4wY) [] 2022/12/30(金) 22:58:49.01 ID:AvTHk7E00 一見同じで実は違う、湘南新宿ラインと上野東京ライン。この2つはいったい何が違うの？【中距離電車/JR東日本】 こつあず鉄道ちゃんねる 2022/03/27 https://youtu.be/m1X5HZY9BVo ● 【決戦】『湘南新宿ライン』と『上野東京ライン』速いのはどちらだ！！ ひろき / 鉄道Channel 1 年前 https://youtu.be/cQNeiWejFgU ● 【横浜→大宮】２画面同時再生で徹底検証！ 上野東京ライン vs 湘南新宿ライン（特別快速）どっちが速い！？ しろはんどチャンネル豊橋 2022/07/15 横浜から大宮へは、距離の短い上野東京ラインが基本的に速いんですが １日８本しかない特別快速を使えば湘南新宿ラインの方が速い気がしたので 両者をノーカット４倍速・２画面同時再生にて比較してみました。 （過去に類似対決をした事がありますが、区間は赤羽横浜だったため さいたま新都心を通過する大宮まで伸ばし、区間を逆にしてみました） https://youtu.be/fFDqtHRdt9I ● 【赤羽→横浜】２画面同時再生で徹底検証！ 湘南新宿ライン VS 上野東京ライン どっちが速い！？ しろはんどチャンネル豊橋 2020/01/28 並行する競合路線を２画面同時高速再生でレース形式で比較する企画の関東編第７弾として 「赤羽から横浜」をノーカット２画面４倍速同時再生にて 湘南新宿ライン特快と上野東京ライン普通で対戦させてみました！ 今回はJRvs私鉄ではなく、JR vs JRのイレギュラー対戦。 この区間のリクエストは大宮横浜と赤羽横浜の２つが来ていたんですが 大宮赤羽間は完全に同じ場所を通るので、今回は赤羽横浜で対戦する事にしました。しかし、どうやら大宮横浜にすると結果が変わるとのコメントを頂いたので要望が強ければ、横浜大宮版を作ってみようと思います。 https://youtu.be/bR2I1OrAHdE http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1661595341/734
735: 696，697 (ﾜｯﾁｮｲ 9510-e4wY) [] 2022/12/30(金) 23:04:39.20 ID:AvTHk7E00 返事が遅れてすみません。時刻表や上の動画見たりしてちょっと調べていました。 一番下の動画の ＞大宮赤羽間は完全に同じ場所を通るので、 ＞今回は赤羽横浜で対戦する事にしました。 ＞しかし、どうやら大宮横浜にすると ＞結果が変わるとのコメントを頂いたので ＞要望が強ければ、横浜大宮版を作ってみようと思います。 は本当なら意外ですね、ここ（大宮〜赤羽）は全く同じ線路を使うし停車駅も同じなのに変わるもんなのかな。 2015年上野東京ライン開業時や今も残るその宣伝跡では 「横浜から赤羽まで上野東京ラインのほうが早い」 だったか 「横浜から大宮まで上野東京ラインのほうが早い」 だったか忘れてしまいましたが…。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1661595341/735
736: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 9510-e4wY) [] 2022/12/30(金) 23:09:40.45 ID:AvTHk7E00 >>703 ＞大前提として、湘南新宿ラインは大崎〜西大井間の蛇窪信号場(扱いは大崎駅構内の扱い)から戸塚駅の構内(確か大船方にポイントが有る)までは ＞東海道線直通も含めて横須賀線新川崎・保土ケ谷経由(正式にはこの経路も東海道線)の経路を使用している。 ＞大船では東海道線ホームに入ると折り返し運転ができない。 大船だとダメなのですね。あのへんは線路がゴチャゴチャしてるから、転線可能か不可能か素人が地図眺めただけでは難しいですね。 2019年２月、「快速高崎（籠原だったかも）ゆき」の湘南新宿ラインが、 高崎線内トラブルの影響を受けて、 横浜駅で運転を見合わせた後、なんと「品川ゆき」になったので、 少なくとも横浜駅で上りなら東海道線に転線できるのでしょう （記憶だと横須賀線ではなく東海道線の品川駅に着いていた。どうせなら東京駅まで行ってほしかった）。 ＞なので折り返し設備の関係で横須賀線ホームを使用するため「横須賀線 大船」表記。 ＞また、Aとも共通するが、線路を共用する蛇窪信号場(案内上は西大井)〜戸塚間では湘南新宿ライン、戸塚〜大船間では横須賀線として扱うので ＞横須賀線内普通表記でも矛盾はしない。 そういうことですか。ただ、「快速 横須賀線内普通」だと、 西大井・新川崎・東戸塚・保土ヶ谷に停車するのかどうか迷う旅客が出そう。 別に「東海道線直通」のままにして戸塚から「横須賀線内普通」にしても良かったような。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1661595341/736
737: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 9510-e4wY) [] 2022/12/30(金) 23:15:13.57 ID:AvTHk7E00 >>704 ＞Bに関しては車両性能の関係だったと思う。湘新特快はE231近郊形基準に対し ＞アクティーは加速力の低い211系基準の運転。 これに関してはそうですし、「将来的にはアクティー快速と特別快速の所要時間は統一されるはず」と言われていたんのですが、 211系がなくなってからも、アクティーは遅いほうに合わせたのか、確か、SS特快より遅かったのですよね。 といっても、今はもうアクティーが絶滅状態（来春で完全絶滅）ですから、今となっては比較のしようがないですが。 ＞あと横浜〜小田原であれば湘南新宿系統と東海道系統で距離の差は殆どない。(東戸塚〜保土ケ谷間で若干離れる程度) 多分これですかね。 SS特快のほうが（横須賀線の線路を）使う分、迂回するのに速いのは、 仰せのように「若干離れる程度しかない」で、ほんの少しの誤差だから、電車の時刻に影響するほどの迂回ではないのでしょう。 素人目にはそういったわずかな迂回もなくすために（北ゆきの場合）、 横浜まで東海道線の線路を使って、横浜から横須賀線に入ればいいと思うのですが、 線路構造上出来ないのでしょうね。 まあ、そんな些末な迂回を無くすんだったら「池袋〜赤羽」の迂回をなくせやって意見のほうが多いでしょうけど。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1661595341/737
738: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 9510-e4wY) [] 2022/12/30(金) 23:24:37.23 ID:AvTHk7E00 >>697 ＞「湘南新宿ライン快速大船 横須賀線普通」というのは、宇都宮線内（小山〜大宮間）快速の宇都宮〜土呂間で使う表示です。 横須賀線発（大船始発）の湘南新宿ラインの「湘南新宿ライン 普通（宇都宮線内快速）」 の逆パターンですね。 保土ヶ谷、東戸塚、新川崎、西大井などに停車するが、それらを過ぎると「（新宿経由） 快速 宇都宮」のみの表記になり、快速として宇都宮線に入る。 ＞大船行きに短縮され快速と書いてあって都合がよかったからそれを選んだのでしょう。 ＞でも横須賀線普通と出るので、実際には不適切な表示だった。 211系時代のように種別と行先が別々に選択できないならとにかく、 LEDやLCDや西武鉄道のほとんどの幕車のように 「種別と行先は別々に設定できる」 んだから（理論的には「湘南新宿ライン 特別快速 上野経由 伊東 次は鴨宮」など本来有り得ない表示もできるし、臨停客扱いの場合は「特別快速」のまま「次は鴨宮」などの本来通過駅表示を出している）、 「快速 横須賀線内普通」という誤解を招きかねない表現より、 なんか別の表現にしてほしかったという思いはありますね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1661595341/738
739: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 3699-25fY) [] 2022/12/31(土) 22:47:03.38 ID:dg9MoZWK0 「東北本部ってなんじゃ」と思いつつ、 以下って、なんの意味があるんですか？ まず、雪の関係で「誤って降車／下車」なんてことが起こりえるのか？ また、この２駅を封鎖することと雪とどう関係あるのか？ 駅を封鎖しようがしまいが降積雪量は変わらないし、 駅を封鎖してもそこに線路があって電車が走る以上は結局は除雪が必要になるのではないですか？ https://www.jreast.co.jp/press/2022/sendai/20221209_s01.pdf 2022 年 1 2 月 9 日 ＪＲ東日本 東北本部 冬期間における奥羽本線の駅通過について 奥羽本線 福島駅〜米沢駅間を運転する列車は、降積雪量が多い福島・山形県境を走行しています。 積雪による列車の大幅な遅延や誤って降車してしまう等のリスク低減をはかり、安全で安定した鉄道 輸送を提供するため、特にご利用の少ない板谷駅および大沢駅の 2 駅で、以下の期間全ての列車が通過 となります。ご理解とご協力をお願いいたします。 １ 通過期間 2023 年 1 月 10 日（火）から 2023 年 3 月 26 日（日）まで ２ 通過する駅 板谷 い た や 駅（山形県米沢市大字板谷） 大沢 おおさわ 駅（山形県米沢市大字大沢字大沢） http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1661595341/739
740: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7f05-25fY) [] 2022/12/31(土) 23:32:00.33 ID:9SUB6aX/0 >>244 >>246 ＞サンライズのノビノビ座席に乗った方 車内で皆はマスクはしていましたか？ いまはイビキよりマスクがどうなっているのか気になります。 サンライズはＪＲ各社をまたぐからどの会社のルール準拠か分からないし、 まあどのＪＲでもマスクは「お願いに近い義務」って感じですが、 さすがに、就寝中のマスクはしなくてもいいと思うのですが。 実際には、個室ではない以上、寝台であってもマスクをしろと車掌に言われたり、 あるいは周りが皆マスクして同調圧力的にマスクしないといけない雰囲気でしたか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1661595341/740
741: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 1a90-hX/W) [sage] 2022/12/31(土) 23:43:44.46 ID:XNFeGbat0 そんな面倒なこと気にするなら最初から乗ろうと思わないほうが精神衛生上よろしいかと思います http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1661595341/741
742: 名無しでGO! (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spbb-EOKO) [sage] 2022/12/31(土) 23:46:30.72 ID:jvo5pJgrp ベルマートとセブンイレブンハートインは東日本で言うNEWDAYS的なもの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1661595341/742
743: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW bb34-R7yY) [] 2023/01/01(日) 16:01:18.80 ID:bgUF/UtB0 S切符R切符について教えてください R切符のRはreserved seat（指定）の頭文字だと理解できますが、 S切符のSは何の略だかわかりません。 自由席だとnon-reserved seatなので、Sにならないと思います。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1661595341/743
744: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ cb91-rE+U) [sage] 2023/01/01(日) 16:08:14.32 ID:ekJGUkFK0 >>743 shuttleのSだと聞いたこともありますが、 どちらかというとL特急のLのような、単なるフィーリングといった感じの方が強いのではないかと思います。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1661595341/744
745: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5bcf-WDZy) [sage] 2023/01/01(日) 16:29:39.92 ID:SjnsM4CE0 >>742 NewDaysとベルマートがそれぞれJRの完全子会社による経営なのに対して セブンイレブンハートインはセブンイレブンとのフランチャイズ契約だから少し違う 利用者からすればどちらも同じものに見えるがね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1661595341/745
746: 名無しでGO! (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbb-EOKO) [sage] 2023/01/01(日) 17:01:02.37 ID:Jnqdn/bWp >>745 セブンイレブンKIOSKは？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1661595341/746
747: 名無しでGO! (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-neex) [] 2023/01/01(日) 17:14:57.68 ID:liXtFSlca >>746 ハート・インもキオスクもどっちもJR西日本デイリーサービスネットが展開するブランド http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1661595341/747
748: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8b01-cpwf) [sage] 2023/01/01(日) 17:18:14.91 ID:cACEMZnr0 鉄道系コンビニは仕入れ価格で不利になって、阪急とか大阪市営とか、大手に頼らないと生存できない状況。東日本ならいいが、ほかは苦しいだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1661595341/748
749: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8b01-cpwf) [sage] 2023/01/01(日) 17:57:23.17 ID:cACEMZnr0 阪急系列コンビニに出してたの阪急系列のいいなダイニングとかローソンに変わって今どうしてるんだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1661595341/749
750: 名無しでGO! (ｴﾑｿﾞﾈW FFba-p3ga) [sage] 2023/01/01(日) 18:05:57.33 ID:I2GclNVNF >>748 Newdaysってコンビニにしては値段高めだよな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1661595341/750
751: 名無しでGO! (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbb-EOKO) [sage] 2023/01/01(日) 18:07:48.81 ID:Jnqdn/bWp いいなダイニングなくなったんけ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1661595341/751
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