[過去ログ] ////鉄道板・質問スレッド Part175//// (1002レス)
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737: (ワッチョイ 9510-e4wY) 2022/12/30(金)23:15 ID:AvTHk7E00(4/5) AAS
>>704
>Bに関しては車両性能の関係だったと思う。湘新特快はE231近郊形基準に対し
>アクティーは加速力の低い211系基準の運転。
これに関してはそうですし、「将来的にはアクティー快速と特別快速の所要時間は統一されるはず」と言われていたんのですが、
211系がなくなってからも、アクティーは遅いほうに合わせたのか、確か、SS特快より遅かったのですよね。
といっても、今はもうアクティーが絶滅状態(来春で完全絶滅)ですから、今となっては比較のしようがないですが。
>あと横浜〜小田原であれば湘南新宿系統と東海道系統で距離の差は殆どない。(東戸塚〜保土ケ谷間で若干離れる程度)
多分これですかね。
SS特快のほうが(横須賀線の線路を)使う分、迂回するのに速いのは、
仰せのように「若干離れる程度しかない」で、ほんの少しの誤差だから、電車の時刻に影響するほどの迂回ではないのでしょう。
省4
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