[過去ﾛｸﾞ] ////鉄道板・質問スレッド Part175//// (1002ﾚｽ)
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932: (ﾜｯﾁｮｲ 5f10-v+OZ) 2023/02/03(金)18:40 ID:Ic25RPTg0(1/2) AAS
>>409 とその前
手作業で調べてみた感じ、連結部位に関係なく、
上野東京ライン（白色表示）／湘南新宿ライン（オレンジ色表示）ともに、
遅延時になると「次の停車駅」が出なくなるっぽい。
ただ、１分の遅延でも「次の停車駅」表示がなくなる場合と、
>>697 のように苦し紛れながらも表示する場合があるので、ハッキリとした因果関係は分からない。
あとは、233系の特別快速湘南新宿ラインでも「臨停客扱い」で本来の通過駅に停車する場合でも、
車内のドア上LEDは消えても車外の行先表示器は「次は大磯」とか本来有り得ない表示が出来たりもするし。
細かい条件は分からない。
ただ、「233系の番台（新旧）による違いではない」というのは確か。
省1
935(2): (ﾜｯﾁｮｲ 5f10-v+OZ) 2023/02/03(金)23:07 ID:Ic25RPTg0(2/2) AAS
普通列車グリーン車ならびに新幹線（特急で車内販売が残ってるのはまだあるのかな？）などで、
売り子やグリーンアテンダントの巡回を待たず、
こちらからそれらの係員の待機室に行って飲食物を買う。
ってのはマナー的にどうですか？問題ないですかね？あまりよくないことかな？
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