信号・標識・保安設備について語るスレ38 (550レス)
信号・標識・保安設備について語るスレ38 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1710962059/
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104: 名無しでGO! (ワッチョイW 0386-n5j2) [sage] 2024/06/13(木) 14:03:18.03 ID:VCVKx/8N0 >>103 鉄道員たるもの基本的な情報を機械に頼るなど情けない(キリ!! http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1710962059/104
105: 名無しでGO! (オッペケ Sr87-BNbi) [sage] 2024/06/13(木) 14:11:01.30 ID:k58Arw9Pr 貨物が何両かなんて輸送指令は把握してない 貨物に聞いてる確認してる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1710962059/105
106: 名無しでGO! (ワッチョイW 6f04-n5j2) [sage] 2024/06/13(木) 15:22:14.19 ID:eyEBZiJM0 >>105 国鉄時代は無線もないのにどうしてたんだろう 途中駅で貨車を足し引きする度に駅から報告してたの? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1710962059/106
107: 名無しでGO! (ワッチョイ ff79-KqHa) [sage] 2024/06/13(木) 15:58:44.49 ID:mA8vl+X/0 >>106 そりゃそうよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1710962059/107
108: 名無しでGO! (ワッチョイW ff83-RdzM) [sage] 2024/06/13(木) 16:24:41.70 ID:XMymzis90 無線機も無いような昔なら信号は駅で引いてただろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1710962059/108
109: 名無しでGO! (ワッチョイ ffce-VQfa) [sage] 2024/06/13(木) 18:44:39.50 ID:2iIFWzfG0 昨日の茨木は動画が上がっているけど入場側の安全側線らしき分岐の存在意義がわからん https://x.com/kitakinki_289/status/1800661592172081401 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1710962059/109
110: 名無しでGO! (ワッチョイ 13a9-9687) [sage] 2024/06/13(木) 19:25:23.73 ID:lw7hOWLt0 「鉄道信号」という記録映画で京都駅?の信号係は 1日の列車の時刻と番線を暗記してると言ってたね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1710962059/110
111: 名無しでGO! (スップ Sd1f-9687) [] 2024/06/13(木) 19:37:57.83 ID:F/T9Q5+md そういう奴こそ異常に危ない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1710962059/111
112: 名無しでGO! (ワッチョイW 035e-n5j2) [sage] 2024/06/13(木) 22:00:25.40 ID:VCVKx/8N0 >>108 その各駅の運転掛に列車の情報をどう伝えていたのか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1710962059/112
113: 名無しでGO! (スップT Sd1f-7AaF) [sage] 2024/06/13(木) 22:32:23.02 ID:LtIGkVnud 連絡は横の小さいハンドルを回すタイプの黒電話だよ ちなみに列車の重さと長さを計算するのは車掌の仕事だった 計算したら紙に書いて、一番前まで歩いてって機関士に渡してた http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1710962059/113
114: 名無しでGO! (ワッチョイ 237b-9687) [sage] 2024/06/14(金) 05:46:33.87 ID:nKdd/QdI0 茨木のはこれかな https://youtu.be/hsT7Ejd53Gg http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1710962059/114
115: 名無しでGO! (オッペケ Sr87-BNbi) [sage] 2024/06/14(金) 07:06:01.70 ID:cgDxNG2er 安全側線があろうが無かろうが副本線だの側線の出発信号機は 軌道回路内に収まりきらないと自動で進路構成されない 結局安側に向いてて鎖錠かかって手引きで進路構成できなかったから 手回しハンドルで転換させて手信号で発車させた http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1710962059/115
116: 名無しでGO! (ワッチョイW cf51-tK6w) [sage] 2024/06/14(金) 21:08:46.62 ID:aAusyEf+0 進入側の分岐跨いでるから当然てっ鎖掛かってるよね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1710962059/116
117: 名無しでGO! (ワッチョイW 0368-4zSg) [] 2024/06/15(土) 01:27:34.82 ID:xU87yGYZ0 【速報】JR京都線で相次いだ「車両や信号トラブル」JR西日本が謝罪 原因は「長さオーバーの貨物列車誤って駅に進入」など 通勤ラッシュ時に京阪神で大混乱 22万人に影響 https://news.yahoo.co.jp/articles/b4b90f204fb3e87b7d2e2ff9693b9543072729ae http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1710962059/117
118: 名無しでGO! (スフッ Sd1f-SYwk) [sage] 2024/06/15(土) 08:59:49.06 ID:Oz+jypK3d >>117 これほどグダグダなんだから国土交通省関西運輸局から再発防止を求める警告文が送られることでしょう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1710962059/118
119: 名無しでGO! (ワッチョイW 2331-K3dK) [] 2024/06/15(土) 12:24:19.93 ID:kekgmSfA0 最初に起きた挙動検知誤作動は仕方ないとして、その後のダイヤ復旧させる運転整理支援システムが過大処理したことでパンクしてしまい列車や乗務員行路のやりくりができなくなり、特に大阪駅の乗務員交代や神戸線下り西明石のC電折返しや姫路駅折返し手配に手間取り、夜になって長時間下り大阪~西明石で抑止され混乱大きくなったかと。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1710962059/119
120: 名無しでGO! (ワッチョイ 6fb7-9687) [sage] 2024/06/15(土) 13:23:16.47 ID:57RQ6iAJ0 貨物の最後部がはみ出ているのが見えるから 原因もすぐに特定出来たと思う 駅扱いにして転てつ器を手回しして 手信号で貨物を出発させれば 30分で運転再開出来そうだけどな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1710962059/120
121: 名無しでGO! (オッペケ Sr87-BNbi) [sage] 2024/06/15(土) 13:37:53.94 ID:C8U7AMwhr 結果論としてはそうだけど やれることとして誘導して地上子直下スレスレまで進めたけどダメでしたと 鎖錠金具取り付けることになったけど スムーズではなかったね 30分は無理だろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1710962059/121
122: 名無しでGO! (ワッチョイW 2331-K3dK) [] 2024/06/15(土) 15:41:42.23 ID:kekgmSfA0 >>121 恐らく定期的な鎖錠の訓練してないのと茨木駅員に手が回らなかったことで時間要したかもね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1710962059/122
123: 名無しでGO! (ワッチョイ ff5d-VQfa) [sage] 2024/06/15(土) 15:51:51.59 ID:4pv5bUkJ0 わざわざ鎖錠金具取り付けなくても転轍機に手回しハンドルを差しこむだけではだめなのか? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1710962059/123
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