【JR】時刻表総合【JTB】part24 (765ﾚｽ)
上下前次1-新
646(1): 10/09(水)13:07 ID:75zgBxOn0(1) AAS
デジタル時刻表なら、東京～熱海の各駅ほぼのりばが入っているよ。自社より他社のコンテンツのが充実している
647(1): 10/09(水)23:06 ID:xDLv6fH80(1) AAS
↑
大元のＪＲ東日本が公表公開してない情報を独自に手に入れたのか、その製作元は。
それともデジタル時刻表が公式のものなら、公式が発表？してるのにYahoo!路線情報など乗換案内系サイトに反映されないのはおかしい
648: 10/09(水)23:15 ID:pvcuw0Az0(1) AAS
昨日、ガストからよしで、
タブレットの操作が分からないからなのか何も注文せず退店した人を見た。
操作が不明なら係員呼べとはいえ時間帯により係員は掴まらないし、捕まえたところで係員がタブレット操作をよく分かってない場合もある（鎌倉パスタでは店員も操作方分かってなかったし、なぜかAndroidでなく高価なiPadタブレットだったが、サファリとかもいじれて、店全体としてタブレットに慣れてないかんじ）。
ガストからよしは、紙メニューもあるが、結局は入力はタブレットだしな。
そもそも係員呼び出しボタンがあるのを知らない客もいよう。
日高屋は過渡期で店舗によりまだタブレットがないが、タブレット入れなくていいよ。
649: 10/09(水)23:40 ID:qiERDmpL0(1) AAS
食べてないけど食い逃げ？水は出ていたのかな
650(1): 警備員[Lv.29] 10/09(水)23:46 ID:NdDmyl/10(1) AAS
ファミレス板かとおもた
651: 10/10(木)09:25 ID:ZSR0uHWg0(1) AAS
>>644
紙の時刻表ではなく「駅掲示の時刻表」と前置きして書いてよ
652(1): 10/10(木)12:07 ID:acS6OjA30(1) AAS
>>647
JR東がホームページに乗せているデータは交通新聞社より提供されている。
653: 10/10(木)18:39 ID:z9cwuhAx0(1) AAS
他スレで、木を伐採する、木を剪定する、の2つの表現がありましたが、
どう違うのですか。
桜の木の場合は、伐採とは言わす剪定というとか？
654: 10/11(金)03:08 ID:FdeAar+J0(1/2) AAS
>>652
つまり交通新聞社こそ大元？
そういえば弘済出版社でなくなったのはなぜ、いつから。弘済出版社時代もJR各社で公式採用していたよね。
（今も昔も特にびゅうプラザなどではJTB時刻表を使ってる社員はいたが）
655: 10/11(金)03:16 ID:yKdD/sux0(1) AAS
>>650
前スレで、充電の関係もあるし個人店は紙メニューのままで紙が絶滅はないだろうとあったが、そりゃそうだろうが。
ただ、タブレットなら間違えないというわけではない。
スシローでタブレット表記の合計が誤っていたことあった。
あと、なか卯の券売機はボタン式の頃からだが、間違えて多く注文すると店員が気づかない限り訂正がきかなかったが、
タブレットも数を間違えたママ確定すると訂正が効かない。
お陰でバーミヤンで大量の餃子を食べる羽目に。
656(1): 10/11(金)03:18 ID:FdeAar+J0(2/2) AAS
>>646
JR東日本サイトの時刻表の「デジタル時刻表」のこと？
657(1): 10/11(金)12:10 ID:4qRQjjP10(1) AAS
>>656
交通新聞社のデジタル時刻表
658: 10/11(金)18:23 ID:8D1h9q9L0(1) AAS
消費税増税とかあったわけでもないのに、
西武鉄道や国際興業バス（ということは国際興業バスの共同運行路線の会社は経営状態に関係なく必然的に値上げ）が
半年だか１年だかそれくらい前に値上げされたのはなぜですか。
しかもたしか国際興業バスは特定の営業所だけだったはずが、いつのまにか全営業所つまり全社的に値上げ。
鉄道カレンダーやバスカレンダーも値上げされる（された）のかは知りませんが。やハマハマ浜はたはまはみにま
659: 10/11(金)19:08 ID:pg26F0Ol0(1) AAS
電車の中吊りというか壁貼り？広告に、神奈中の正社員募集で、
「バス運行管理者に恋する瞬間」とかあった（湘南新宿ライン231系）。
これって運行管理者の募集なんかな。
広告写真では運行管理者と思しき人がスジ引きつまりダイヤ組んでる場面（時刻表作成場面）っぽい。
で、中吊り広告（なぜ中づり広告という言い方がなくならないのか）は、中吊りでなく窓や網棚上？に貼ってある（張ってある）広告はなんて呼ぶのですか？
660: 10/12(土)15:46 ID:WKJRGQea0(1) AAS
>>657
それはどここにある（どこで見れる）んですか？
661: 10/12(土)19:09 ID:r6wyBP/s0(1) AAS
別に大型車に限らず前向き駐車は常識で、例外は荷下ろし荷積みするトラックくらいだろう。
だが、某ホテルの駐車場は、車種によらず「前向駐車」とあった、なんでだ？
同様に、我が最寄り駅の駅提携駐車場。
（余談つか蛇足だが、タクシーの車体後部に「JR東日本●●駅」または「JR東日本」「●●鉄道」など会社名のみ、とか書いてあったっけ、あれなに。構内権？）
662: 10/12(土)21:04 ID:agvSNbsr0(1) AAS
なか卯や郵便局やJR各社の電話番号は個別には非公開。平社員以上の局員駅員（課長助役級）でさえ同じ集配局の他部署、駅員は自駅以外の番号は知らない。
同期に教えてもらうとかはあるかもだがね。
しかし局や駅の一般外線にかけてくる客人は、どこで電話番号を知ったのだろう。
局ならキャッシュカード取り忘れなど、なか卯は遺失物、JR各社は支払い猶予願書や誤発売で旅客に電話することがあるから、その際に番号登録されたか？
あるいは昔のハローぺージ、タウンぺージみたいな冊子も国会図書館にあるのか？
そこまでして調べはしないたまろうが、「全駅百科」的な本や「駅名辞典事典」など持ってる人や、
なぜかタクシー会社の広告に駅番号が載ってる場合などか。
あくまで本社の番号を非公開で店舗ごとの番号しか公表しないドミノ・ピザとは対照的でっせ。
663: 10/12(土)23:28 ID:8m9bII8t0(1) AAS
////鉄道板・質問スレッド Part182//// 2chｽﾚ:train
AIは良くも悪くも忠実だね。
>>32 は文脈からして『一般的には前向駐車が常識だが、近隣のホテルや駅駐車場合は、
むしろ『バックで入庫しろ、前向駐車禁止』とあった，なぜ』
という意味だろう。
>>24 も、おそらく、
『中吊り広告と言うのに，なぜ、宙づり広告と呼ぶ人が後を絶たないか』
という意味だろう。
以上を踏まえて再度AIにかけて下さいませんか。
なお、派生事項として、よく「ラッピング塗装」と言いますが、バスにしろ鉄道にしろ、
省7
664: 10/18(金)11:19 ID:BRfTJ3zt0(1) AAS
東京メトロが上場しますが、なんで今まで上場しなかったの？
上場により都営との合併は近くなった？遠くなった？
東京メトロと東京地下鉄はどう違うの？東京メトロの地下はミサイル発射もシェルターで防御もできる軍事施設があるは本当ですか？
665: 10/18(金)11:43 ID:GwY2xdBj0(1) AAS
バスや鉄道の行先表示器（駅のLED電光掲示板はなぜか平気）がＬＥＤになってから、撮影してもきちんと撮影できず欠けた状態になってしまうことがあります。LEDやLCDは肉眼では確認できない超高速の点滅をしてるせいでしょうが、プロ写真家が撮影するバスや電車のカレンダーや雑誌でもそういう写真があるってことは、これはあきらめるしかないですか？動的被写体をシャッタースピード遅くするわけにも。
プロ写真家は窓とかに人影が映らないのはこれは工夫や肖像権加工ではなく単に撮影角度の問題でしょうけど。
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