【JR】時刻表総合【JTB】part24 (765レス)
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抽出解除 必死チェッカー(本家) (べ) レス栞 あぼーん

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(1): 09/25(水)14:09 ID:4rzt6c3k0(1/3) AAS
東海道線というか東海道本線というか、5両編成(トイレはある)って、10両準拠でも15両準拠でもない、まさに真ん中に停車しますが、
車掌はどうやって発車ベル(発車ベルだと電車側が鳴らすことになるのか?駅で鳴らすから正確には発車メロディか)
を鳴らしてるのですか?
その位置に発車メロディ鳴動スイッチはない。
駅によりITV (モニタ)すらない位置だし、まあ5両なら曲線ホームで立ち番がいる真鶴でさえ車掌の目視で十分なのかもですが。

むしろ15両と10両編成で旅客や乗務員の混乱を避けるため、
10編成の場合は「先頭基準」か「最後部基準」か駅によりマチマチだったのが統一されてる方向の過渡期なのに。
むしろ5両編成は今春のダイヤ改正で増えた。
従来は平塚始発熱海ゆきをの朝に二本が、
いまは夜間の熱海始発国府津ゆきがある。
省1
593: 09/25(水)14:26 ID:4rzt6c3k0(2/3) AAS
あ、東海道線と東海道本線は区別してません。
それ言い出したら上野東京ライン(正式名称ではないが、そうだとしても実は上野ー東京だけ
)も湘南新宿ラインも存在すらしないし。
東京〜大宮みたいに旅客向けにも遅延証明書は宇都宮線で、となってればまだしも、まあそもそも宇都宮線自体が東北線(東北本線)だが、
宇都宮駅で分断されたいま、正式名称を宇都宮線にしていい気がするが。
594: 09/25(水)14:30 ID:4rzt6c3k0(3/3) AAS
>>589
働いていた?
なぜ過去形?
それ以前になぜそもそも就労経験があると?
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