[過去ﾛｸﾞ] 【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れ…★9【DBR復活】 (1002ﾚｽ)
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200: (ﾜｯﾁｮｲW 4b2a-xS1r [220.97.185.51]) 08/11(日)09:26 ID:LzrTGowK0(2/2) AAS
そして乗蔵、夏風邪を引いていて執筆ペースが落ちていた模様
昨日の乗蔵は奈良県天理市に行ってみた記事
高校の同級生であるノリゾー2号くん登場
「ようこそこかえり」と誤字あり
ちゃんと見直してから投稿しないのだろうか
201: donguri (ﾜｯﾁｮｲW 4f5a-+u1P [2400:4050:2a80:e700:*]) 08/11(日)23:54 ID:6/xeMbsW0(1/2) AAS
コロナかしら（）
202: 警備員[Lv.16] (ﾜｯﾁｮｲW 4f5a-+u1P [2400:4050:2a80:e700:*]) 08/11(日)23:54 ID:6/xeMbsW0(2/2) AAS
↑バカ？
203: (ﾜｯﾁｮｲW 4b2a-xS1r [220.97.185.51]) 08/12(月)06:56 ID:iVZtNaW40(1/4) AAS
11日の乗蔵は10日の続き
駅名は橿原神宮ではなく橿原神宮前だろ
ちゃんと確認してから投稿してほしいね
しばらく奈良旅行ネタが続くのか？
204(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4b2a-xS1r [220.97.185.51]) 08/12(月)08:36 ID:iVZtNaW40(2/4) AAS
今日のたぬきは8:03に8/9の山線
Xで調べたけど8/9の長万部13:29発はH100-7が運用されてるから8/9の映像だろう
8/9は仕事を早く切り抜けてって言ってるけど8/9って朝札幌から特急宗谷に乗ってたんじゃなかったのか？
8/10投稿の動画冒頭で「きのうは特急宗谷に乗って、宗谷本線の旅をしてきました。」って言ってるぞ
どこまで行ったかはわからないけど8/9は札幌から名寄以北へ向かってる
そして道庁批判
自分と違う意見を受け入れなく議論も出来ない人に会議をしましょうと言われても…
205: インチキマスターダベレンコたぬき…◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ df2d-86IH [101.128.231.135 [上級国民]]) 08/12(月)09:54 ID:bLtfBE6h0(1/2) AAS
>>204
だから、何度も言ってるように私の意見は異論の入る余地のない完璧な正論
鈴木知事には会議を開いたうえで、私の意見を丸呑みしていただくんです
だって正論なんですよ、賛同者多数で異論を唱える者は誰一人いませんからwww
206(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1b08-hm4u [2001:268:98a2:a83b:*]) 08/12(月)12:02 ID:90buFizw0(1/3) AAS
山線のバス転換
長万部から新函館北斗までのバス転換は
北海道庁が決めたのではなく
沿線自治体の投票の多数決で決めた事
「北海道新幹線並行在来線対策協議会」の
後志ブロック、渡島ブロックの自治体で
条件付き賛成した余市町以外は
全員バス転換に賛成票投じてる
もちろん小樽市もバス転換には賛成
それが何故か？一部の人たちには鈴木知事が決めた事になってる
省1
207: (ﾜｯﾁｮｲW 1b08-hm4u [2001:268:98a2:a83b:*]) 08/12(月)12:03 ID:90buFizw0(2/3) AAS
失礼
小樽から長万部
長万部から新函館北斗までのバス転換は
条件付き賛成の余市町以外、全員がバス転換に賛成票を投じてる
208(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1b08-hm4u [2001:268:98a2:a83b:*]) 08/12(月)12:07 ID:90buFizw0(3/3) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
乗蔵の記事しか読んで無い、特に本州民だと
現状認識無いけど
小樽と余市の間は今でもJRより多い本数の路線バスが走ってて
協議会ではJRが無くなっても、バス一台分くらい増やせば足りるだろ
で合意してる
209(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4b2a-xS1r [220.97.185.51]) 08/12(月)13:15 ID:iVZtNaW40(3/4) AAS
拾い物だけど苗穂H100の運用はこれ
[41]
苗穂-回5920D/F-小樽-回2920D-倶知安6:22-2924D-7:57長万部〜(引き上げ)〜長万部13:29-2943D-15:02倶知安〜(引き上げ)〜倶知安16:55-2948D-18:32長万部〜(引き上げ)〜長万部20:04-2959D-22:50小樽-回5959D/F-苗穂
[42]
苗穂-回1930D/B-札幌?6:09-1930D/B-7:49然別8:05-1927D/F-8:42小樽〜(引き上げ)〜小樽10:53-1938D/B-12:12倶知安12:55-1939D/F-14:12小樽15:05-1946D/B-16:32倶知安16:45-1949D/F-18:04小樽〜(引き上げ)〜小樽19:29-2960D/B-22:35長万部
[43]
長万部6:03-2929D/F-9:18小樽9:38-1936D/B-10:55倶知安11:46-1937D/F-12:55小樽13:51-1944D/B-15:07倶知安15:17-1945D/F-16:27小樽16:52-1952D/B-18:06倶知安〜(引き上げ)〜倶知安19:29-1955D-20:44小樽〜(引き上げ)〜小樽22:30-1966D-23:44倶知安
[44]
倶知安5:20-1921D-6:34小樽〜(引き上げ)〜小樽8:06-1932D-9:19倶知安9:50-1934D-10:25蘭越11:07-1935D-11:41倶知安12:35-2940D-14:11長万部〜(引き上げ)〜長万部16:38-2953D-19:50小樽〜(引き上げ)〜小樽-回5959D/Cf-苗穂
[45]
省7
210: (ﾜｯﾁｮｲW 4b2a-xS1r [220.97.185.51]) 08/12(月)13:16 ID:iVZtNaW40(4/4) AAS
>>209
あとこれに加えて札幌〜旭川の
回920D→921D→922D→924D→回924D→回925D
がH100の2両編成で苗穂H100は15配置10運用
今1966Dから2953Dまでで1両増結してるみたい
211: (ﾜｯﾁｮｲW 4f0e-Lw4Y [240f:6b:837a:1:*]) 08/12(月)14:02 ID:QtkT7oWN0(1) AAS
>>206
あの界隈の人達的には、鈴木知事は「攻めの廃線」というキャッチフレーズのもとに鉄道という宝を売って成り上がろうとする悪魔なのです
悪魔が更に成り上がる為に山線に目を付けたという寸法です
彼らの頭の中では数倍に水増しした山線の維持費を吹っかけ、悪魔の使いの道庁職員が卓を叩きながら「イエスかノーか」と迫り強引に鉄路廃止に追い込んだ事になっています
そんなんなのでもちろん議事録や会議資料を読める脳みそはありません
212: (ﾜｯﾁｮｲW 3bc6-2HWq [240b:12:72a1:4e00:*]) 08/12(月)16:09 ID:0ortz68V0(1) AAS
>>208
この事実を否定するためにバカの一つ覚えでバス運転手不足ｶﾞｰだからなw
なお鉄道の運転士も足りん模様
213(1): (ﾜｯﾁｮｲW efbb-vVN2 [240f:41:1e7c:1:* [上級国民]]) 08/12(月)20:55 ID:DcOXLnSh0(1) AAS
基本的にあの界隈は
自分たちにとって都合よく聞こえる部分を拡大解釈、曲解して執筆、動画投稿しているから…
都合の悪いデータやクレームは
アンチコメントとして無視だし
214: インチキマスターダベレンコたぬき…◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ df2d-86IH [101.128.231.135 [上級国民]]) 08/12(月)21:13 ID:bLtfBE6h0(2/2) AAS
>>213
アンチコメント？
私の動画に対するコメントにそんなものありましたか？
すべて賛同コメントばかりですよ、だって私の意見は正論ですから(｀･ω･´)
決して都合の悪いことに｢消しゴムマジック｣なんて使いません！！！
北海道鉄道問題アナリスト 北野 田貫wwwww
215: (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-vVN2 [126.253.128.33 [上級国民]]) 08/12(月)22:16 ID:jE7oxNNir(1) AAS
ジャーナリスト気取りの割には
たぬきが徹底的にフェイク入れまくって身バレを防いでいる件
のりくらや鉄棒寿司は顔出ししてるのだが
声を荒げることによって身バレリスクは
明らかに高まるのだがわかってないのか
威力業務妨害や名誉毀損で開示請求されたら、否応無しに氏素性はバレるし
そうすればエア部長の虚飾も剥がれるんだけど、ネット番長のたぬきさんは
煽てられて気分が良くなっているのか
たかを括っているのか
216(1): 警備員[Lv.4] (ﾜｯﾁｮｲW 4f5a-+u1P [2400:4050:2a80:e700:*]) 08/13(火)02:47 ID:S+nFUV490(1) AAS
そもそも、ネット空間と言うだけで信用度が低いにも関わらず、更に匿名だなんて、まともな人は相手にしないですよ
217: (ﾜｯﾁｮｲW 4b2a-xS1r [220.97.185.51]) 08/13(火)06:05 ID:YPaRx44P0(1/4) AAS
たぬきが12日の動画で乗ってる2943Dってフェリーで函館にきた18きっぷ・北海道&東日本パス持ちが
821D→2943D→1945D→3946M
で函館8:18発札幌17:04着で最速で札幌着くルートの列車だからそりゃ混むよな
これだとその日に旭川や名寄に行けるけどそのあとの列車や室蘭線回りだと滝川までしか行けない
動画の列車乗ってる人あきらかに18きっぷ利用者が多いように見える
シーズン外だとガラガラなんだろうけど
長万部駅普通時刻表
山線
発車 6:03 13:29 16:35 20:04
到着 7:57 14:11 18:28 20:02 22:35
省6
218(1): (ﾜｯﾁｮｲW 3b59-ggsE [2400:2200:676:b4bb:*]) 08/13(火)06:25 ID:/3jehu5C0(1) AAS
そう言えば最近ダベは動画出してないみたいだ
収益を外したらやる気を無くしたか？
219: (ﾜｯﾁｮｲW 4b2a-xS1r [220.97.185.51]) 08/13(火)06:51 ID:YPaRx44P0(2/4) AAS
動画に増便しろとかコメントあったけど2016年3月のダイヤ改正でキハ40の老朽化でご利用の少ない79本を減便していた
長万部発着で減便されたものだけ
2841D（函館5：54始発・長万部9：28終着）⇒森〜長万部間廃止
2842D（長万部10：26始発・函館13：19終着）⇒全区間廃止
2933D（長万部9：08始発・小樽12：19終着）⇒長万部〜蘭越間廃止
2943D（長万部14：29始発・小樽18：13終着）⇒長万部〜倶知安間廃止
2949D（長万部17：43始発・小樽20：42終着）⇒長万部〜倶知安間廃止
2924D（熱郛7：13始発・長万部7：48終着）⇒全区間廃止
2932D（小樽8：07始発・長万部11：13終着）⇒蘭越〜長万部間廃止
477D（長万部6：53始発・室蘭8：58終着）⇒長万部〜東室蘭間廃止
省6
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