[過去ログ] 【乗蔵タヌキ】北海道は俺達で守れ…★9【DBR復活】 (1002レス)
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600(1): (ワッチョイW f503-pxwG [114.142.109.185 [上級国民]]) 2024/08/26(月)07:54 ID:lNwGhexX0(1) AAS
>>597
売ってる商品 にしん茶漬け(ベル食品に製造委託)のみ
従業員なし
※岩内の道の駅以外で見たことなし
従業員: HPに記載はないが、個人企業の可能性濃厚、いても家族のみ
本社所在地:自宅(現地踏査済)
プライドが高くて人に頭を下げるのが苦手そうだから、
販路も広がらない
当然売上も伸びないし、元より乗蔵の興味は駄文投稿にシフトしてるので、
本業()に費やす時間を作る気もなさそう
省2
601(2): (ワッチョイW dd2a-3ZeX [220.97.185.51]) 2024/08/26(月)09:18 ID:78PkD9xb0(1) AAS
今日のたぬきは8:39にJRが8/23に出したプレスリリースの切り取り
当チャンネルが指摘し続けたからJRが動いた感出してるぞ
札幌〜旭川で宗谷・オホーツクのトクだ値を出してもたいして自由席の混雑緩和にならないって
Sきっぷやめるか全席指定にしないと
そして昨日の乗蔵はヤフーでは5回目の芸備線ネタ
ネタ切れなのか4日ぶりの記事
芸備線の団体列車の宣伝記事
ネタがないからやってるのか芸備線沿線の人に頼まれてやってるのかどっちなんだろ?
そして阿部等の弟子の北村幸太郎がメルクマールで津軽線を北海道新幹線の線路で復旧という妄想記事を公開
燃料費とかの試算をやってるけど津軽線はJR東日本、北海道新幹線はJR北海道ということをわかっていってるのだろうか
省2
602: (ワッチョイW a539-PD4t [58.85.6.83]) 2024/08/26(月)09:49 ID:1VTTGt650(1/3) AAS
北村某は米原配線をこうしたら乗り入れ可能とか妄想全開のツイートしてたし、鉄道ライターというよりはただの鉄ヲタ。
Merkmalも同人媒体だし。
603(1): (ワッチョイW cbf3-TugN [2400:4050:2a80:e700:*]) 2024/08/26(月)10:05 ID:gxjfHEJW0(3/4) AAS
Merkmalと同じ会社が展開している、くるまのニュースと言うサイトもテキトーな記事が多くて評判わるいんだよな
604: (ワッチョイW bd13-TugN [240b:c010:443:16c:*]) 2024/08/26(月)10:07 ID:BzuKR8c00(1/2) AAS
>>600
HP見ても、会社概要や所在地の記載が一切無い。HPに自社の情報載ってない会社たまにあるけど、信用できないね
605: (ワッチョイW 259e-HM6n [240a:61:1396:cc3e:* [上級国民]]) 2024/08/26(月)10:32 ID:Jbl8d24C0(1/2) AAS
>>603
ライターのレベルが低くて「何これ?」って記事のほうがPVを稼げるからwwwww
606: (ワッチョイW 259e-HM6n [240a:61:1396:cc3e:* [上級国民]]) 2024/08/26(月)10:37 ID:Jbl8d24C0(2/2) AAS
自分の願望と妄想を垂れ流して最後に(了)を付ければ、これであなたも鉄道ジャーナリストwwwww
607: (ワッチョイW a539-PD4t [58.85.6.83]) 2024/08/26(月)11:10 ID:1VTTGt650(2/3) AAS
実際、のりくらの比較的まともな記事はのびてないからなぁ。
608: (オッペケ Sr99-pxwG [126.208.233.87 [上級国民]]) 2024/08/26(月)12:15 ID:OoXhDy7or(1/2) AAS
>>601
廃止確定なのに何を寝言を…
609: (スフッ Sd03-cyLL [49.104.44.120]) 2024/08/26(月)12:18 ID:mibOaWSdd(1/3) AAS
まさに悪名は無名に勝るということか
それでお茶漬け屋のCEOと言いつつ実質的にはニートに毛が生えたレベルのゴミが自己顕示欲と承認欲求を満たす手段として完成してしまったと
その結果共産党に取り込まれたのは皮肉なもんだがw
610(1): (オッペケ Sr99-pxwG [126.208.233.87 [上級国民]]) 2024/08/26(月)12:21 ID:OoXhDy7or(2/2) AAS
>>599
どこかの大学に現役で合格、卒業していれば2003年に卒業
もしかしたら
三流道内私大卒→学士編入
三流道内私大卒→再受験
高望みが過ぎて単純に五浪(だとしたら恐らく北大)
留学していた
病気で入院
私立高校卒だから貧乏で学費をためながら
進学したということは無さそうだし
省5
611(1): (ワッチョイW cbf3-TugN [2400:4050:2a80:e700:*]) 2024/08/26(月)12:24 ID:gxjfHEJW0(4/4) AAS
肩書一覧
経済ジャーナリスト
鉄道ライター
ヤフーエキスパート
CEO
素晴らしい
612: (ワッチョイW cdde-A6l+ [2400:2200:4f5:186c:*]) 2024/08/26(月)12:32 ID:xBB+GaOM0(1) AAS
>>599
5浪4留じゃね?
613: (スフッ Sd03-cyLL [49.104.44.120]) 2024/08/26(月)12:32 ID:mibOaWSdd(2/3) AAS
>>611
グルメ魚っチャーが抜けてるぞw
614: (スフッ Sd03-cyLL [49.104.44.120]) 2024/08/26(月)12:38 ID:mibOaWSdd(3/3) AAS
>>610
高望みして東京の大学目指して多浪
妥協して樽商入るもやる気出ず多留
何とか卒業して夢再びと東京の会社に入るが使い物にならず
岩内でママに泣き付いて今に至る
こんなストーリーを考えてたけど学士編入もありそうだな
2年次編入になると卒業まで3年かかるから空白期間も埋まる
615: (ワッチョイW bd13-TugN [240b:c010:443:16c:*]) 2024/08/26(月)12:45 ID:BzuKR8c00(2/2) AAS
文系の院卒は学歴ロンダリストのイメージがつきまとう。
特に研究者ではない一般人の場合
616: (スッップ Sd03-HEDm [49.98.219.109]) 2024/08/26(月)14:55 ID:qnfLTgyMd(1) AAS
>>601
「声を聞いた」
他のお客の声を聞くことがあっても、こいつのは絶対聞くことはない。そこは絶対ブレない。
秋で軽く手を打って、来春強めの手を打つ。
来春は運賃改定もあるので、そこで見直し。
そうなると、「裏切りだ」とかなんとか騒ぐんだろうな。
617(1): (ワッチョイW a539-PD4t [58.85.6.83]) 2024/08/26(月)17:38 ID:1VTTGt650(3/3) AAS
ソーシャルワーカーがまた経営陣は理解できていないち上から語ってますが、経営陣は理解してると思いますよ。ソーシャルワーカーみたいに無責任にあれこれいう立場じゃないんだから。
今まで通りだと赤字拡大確定なことわからんかなぁ。
618: (ワッチョイW f510-HEDm [2400:4053:d961:ff00:*]) 2024/08/26(月)20:25 ID:zhdXToug0(1) AAS
「やはりオホーツクこそ全車指定席にするべき」
おっ?どうした?
身体でも悪くしたか?
619: (オッペケ Sr99-pxwG [126.158.242.201 [上級国民]]) 2024/08/26(月)21:21 ID:vL0pEh/tr(1/2) AAS
>>617
この人の言っていた到着証明書
根室市観光協会のFBで
今年度の第1四半期は1950枚配布した
と報告あり
出発地のアンケートもあり
素人の浅知恵程度の話は
とっくに実行されている上に
少し調べれば判ることを、あたかも
私の案ですが〜とドヤ顔で例示してくるところが
省1
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