[過去ﾛｸﾞ] 【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れ…★9【DBR復活】 (1002ﾚｽ)
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192: (ﾜｯﾁｮｲW 22a7-ZFKQ [240a:61:52b1:63c1:* [上級国民]]) 2024/08/10(土)10:32 ID:Duz0Od9w0(1) AAS
>>190
MKも周辺人物ってことでいいよな
193: (ｵｯﾍﾟｹ Srff-IQHv [126.158.231.140 [上級国民]]) 2024/08/10(土)21:33 ID:PRB/+GAwr(1/3) AAS
>>190
道内の交通事情に詳しくないのに
上から目線で知ったかするところは
たぬきと共通
194: (ｵｯﾍﾟｹ Srff-IQHv [126.158.231.140 [上級国民]]) 2024/08/10(土)21:40 ID:PRB/+GAwr(2/3) AAS
>>187
少なくとも太平洋側に津波の被害はあると思われるが
壊滅するほどのダメージには至らないと
ハザードマップにも書いてある
日本近海が震源だと房総半島で津波のエネルギーが
ある程度遮られる
そもそも、直撃しないであろう「起こる可能性が僅かにある」
災害予想のために、経済活動をストップしてまで帰国が必要か？
道庁幹部や担当部署は何のために有ると思ってるのか？
また、メールや電話でも指示は可能だし
省2
195: (ｵｯﾍﾟｹ Srff-IQHv [126.158.231.140 [上級国民]]) 2024/08/10(土)21:53 ID:PRB/+GAwr(3/3) AAS
>>191
昨年のクリスマスも年末年始も欠歯の取材（）で多忙だった模様
協力者？は
・雇用関係（親の会社？）
・身内（姉または妹）
・信者
・鉄ヲタ友（男女関係なし）
・妻（の場合はモラハラで洗脳されてるのでは）
こんな家庭のことを蔑ろにする人間が
まともに結婚生活を送れるとは思えないし
省3
196: (ﾜｯﾁｮｲW 9b40-r9Ht [240b:12:72a1:4e00:*]) 2024/08/10(土)22:05 ID:UzBuZA+B0(1) AAS
>>187
南海トラフを放置して海外出張するなと鈴木批判してみたもののたぬきの頭の悪さを露呈しただけだったな
知事はエア部長と違って忙しいんだよw
197(1): (ﾜｯﾁｮｲ f701-Gkp7 [60.69.181.175]) 2024/08/10(土)22:19 ID:/pf4J6j90(1) AAS
まず3.11での津波被害がどうだったかだよね。
それと同等以上の甚大な被害が「南海トラフ起因で」起こるようなら、
首都はもちろん壊滅状態で日本全体が明日をも知れないくらいの規模、
マグニチュード換算で理論値上超えないとされるM10くらいでないと起こりえないんですが
ということを書きたかっただけすわ
198: (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-vVN2 [126.158.231.140 [上級国民]]) 2024/08/11(日)07:44 ID:a/5gV0UFr(1) AAS
>>197
道内の死者は1人
避難指示に従わなかった独居男性
津波被害も事実上水産施設のみで
浜辺の民家が浸水した程度
199: (ﾜｯﾁｮｲW 4b2a-xS1r [220.97.185.51]) 2024/08/11(日)09:23 ID:LzrTGowK0(1/2) AAS
今日のたぬきは8:03に特急撮ってきた動画
出てきた列車
・旭川朝のオホーツク1号5両、夕方の大雪4・3号5両はキハ283の5両は昨日からなので昨日の映像
旭川17:07発の大雪3号に乗ったようだ
・新札幌13:34の北斗14号8両は今日の北斗2号が8両だから昨日の可能性が高い
・出てきたおおぞらは札幌車で後ろの江別方面電車が同時発車してるから札幌11:45の5号か
F-1009が写ってるから昨日のものだろう
札幌車おおぞらは7両編成が多い
満席と話題にしている7号(釧路車)の映像なし
・旭川朝の特急宗谷はラベンダー編成、昨日のものだろう
省7
200: (ﾜｯﾁｮｲW 4b2a-xS1r [220.97.185.51]) 2024/08/11(日)09:26 ID:LzrTGowK0(2/2) AAS
そして乗蔵、夏風邪を引いていて執筆ペースが落ちていた模様
昨日の乗蔵は奈良県天理市に行ってみた記事
高校の同級生であるノリゾー2号くん登場
「ようこそこかえり」と誤字あり
ちゃんと見直してから投稿しないのだろうか
201: donguri (ﾜｯﾁｮｲW 4f5a-+u1P [2400:4050:2a80:e700:*]) 2024/08/11(日)23:54 ID:6/xeMbsW0(1/2) AAS
コロナかしら（）
202: 警備員[Lv.16] (ﾜｯﾁｮｲW 4f5a-+u1P [2400:4050:2a80:e700:*]) 2024/08/11(日)23:54 ID:6/xeMbsW0(2/2) AAS
↑バカ？
203: (ﾜｯﾁｮｲW 4b2a-xS1r [220.97.185.51]) 2024/08/12(月)06:56 ID:iVZtNaW40(1/4) AAS
11日の乗蔵は10日の続き
駅名は橿原神宮ではなく橿原神宮前だろ
ちゃんと確認してから投稿してほしいね
しばらく奈良旅行ネタが続くのか？
204(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4b2a-xS1r [220.97.185.51]) 2024/08/12(月)08:36 ID:iVZtNaW40(2/4) AAS
今日のたぬきは8:03に8/9の山線
Xで調べたけど8/9の長万部13:29発はH100-7が運用されてるから8/9の映像だろう
8/9は仕事を早く切り抜けてって言ってるけど8/9って朝札幌から特急宗谷に乗ってたんじゃなかったのか？
8/10投稿の動画冒頭で「きのうは特急宗谷に乗って、宗谷本線の旅をしてきました。」って言ってるぞ
どこまで行ったかはわからないけど8/9は札幌から名寄以北へ向かってる
そして道庁批判
自分と違う意見を受け入れなく議論も出来ない人に会議をしましょうと言われても…
205: インチキマスターダベレンコたぬき…◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ df2d-86IH [101.128.231.135 [上級国民]]) 2024/08/12(月)09:54 ID:bLtfBE6h0(1/2) AAS
>>204
だから、何度も言ってるように私の意見は異論の入る余地のない完璧な正論
鈴木知事には会議を開いたうえで、私の意見を丸呑みしていただくんです
だって正論なんですよ、賛同者多数で異論を唱える者は誰一人いませんからwww
206(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1b08-hm4u [2001:268:98a2:a83b:*]) 2024/08/12(月)12:02 ID:90buFizw0(1/3) AAS
山線のバス転換
長万部から新函館北斗までのバス転換は
北海道庁が決めたのではなく
沿線自治体の投票の多数決で決めた事
「北海道新幹線並行在来線対策協議会」の
後志ブロック、渡島ブロックの自治体で
条件付き賛成した余市町以外は
全員バス転換に賛成票投じてる
もちろん小樽市もバス転換には賛成
それが何故か？一部の人たちには鈴木知事が決めた事になってる
省1
207: (ﾜｯﾁｮｲW 1b08-hm4u [2001:268:98a2:a83b:*]) 2024/08/12(月)12:03 ID:90buFizw0(2/3) AAS
失礼
小樽から長万部
長万部から新函館北斗までのバス転換は
条件付き賛成の余市町以外、全員がバス転換に賛成票を投じてる
208(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1b08-hm4u [2001:268:98a2:a83b:*]) 2024/08/12(月)12:07 ID:90buFizw0(3/3) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
乗蔵の記事しか読んで無い、特に本州民だと
現状認識無いけど
小樽と余市の間は今でもJRより多い本数の路線バスが走ってて
協議会ではJRが無くなっても、バス一台分くらい増やせば足りるだろ
で合意してる
209(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4b2a-xS1r [220.97.185.51]) 2024/08/12(月)13:15 ID:iVZtNaW40(3/4) AAS
拾い物だけど苗穂H100の運用はこれ
[41]
苗穂-回5920D/F-小樽-回2920D-倶知安6:22-2924D-7:57長万部〜(引き上げ)〜長万部13:29-2943D-15:02倶知安〜(引き上げ)〜倶知安16:55-2948D-18:32長万部〜(引き上げ)〜長万部20:04-2959D-22:50小樽-回5959D/F-苗穂
[42]
苗穂-回1930D/B-札幌?6:09-1930D/B-7:49然別8:05-1927D/F-8:42小樽〜(引き上げ)〜小樽10:53-1938D/B-12:12倶知安12:55-1939D/F-14:12小樽15:05-1946D/B-16:32倶知安16:45-1949D/F-18:04小樽〜(引き上げ)〜小樽19:29-2960D/B-22:35長万部
[43]
長万部6:03-2929D/F-9:18小樽9:38-1936D/B-10:55倶知安11:46-1937D/F-12:55小樽13:51-1944D/B-15:07倶知安15:17-1945D/F-16:27小樽16:52-1952D/B-18:06倶知安〜(引き上げ)〜倶知安19:29-1955D-20:44小樽〜(引き上げ)〜小樽22:30-1966D-23:44倶知安
[44]
倶知安5:20-1921D-6:34小樽〜(引き上げ)〜小樽8:06-1932D-9:19倶知安9:50-1934D-10:25蘭越11:07-1935D-11:41倶知安12:35-2940D-14:11長万部〜(引き上げ)〜長万部16:38-2953D-19:50小樽〜(引き上げ)〜小樽-回5959D/Cf-苗穂
[45]
省7
210: (ﾜｯﾁｮｲW 4b2a-xS1r [220.97.185.51]) 2024/08/12(月)13:16 ID:iVZtNaW40(4/4) AAS
>>209
あとこれに加えて札幌〜旭川の
回920D→921D→922D→924D→回924D→回925D
がH100の2両編成で苗穂H100は15配置10運用
今1966Dから2953Dまでで1両増結してるみたい
211: (ﾜｯﾁｮｲW 4f0e-Lw4Y [240f:6b:837a:1:*]) 2024/08/12(月)14:02 ID:QtkT7oWN0(1) AAS
>>206
あの界隈の人達的には、鈴木知事は「攻めの廃線」というキャッチフレーズのもとに鉄道という宝を売って成り上がろうとする悪魔なのです
悪魔が更に成り上がる為に山線に目を付けたという寸法です
彼らの頭の中では数倍に水増しした山線の維持費を吹っかけ、悪魔の使いの道庁職員が卓を叩きながら「イエスかノーか」と迫り強引に鉄路廃止に追い込んだ事になっています
そんなんなのでもちろん議事録や会議資料を読める脳みそはありません
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