[過去ログ] 【乗蔵タヌキ】北海道は俺達で守れ…★9【DBR復活】 (1002レス)
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41(1): (ワッチョイW 02a6-AHtZ [2001:268:9877:3075:*]) 2024/08/04(日)15:02 ID:WDdVUYK+0(4/9) AAS
ヨーロッパの中心のドイツはともかく
(ヨーロッパのJR東海みたいな位置関係)
イギリスも多額の累積債務抱えて
サッチャー政権の時に、上下分離されたけど
下(国)は赤字が出ないように新規の投資をせず
(上下分離以降、新線の建設は都市部の僅かな路線のみ)
上は不採算路線には走らせないから田舎はドンドン便数が減る
更に上の鉄道運行会社は30社以上あって
様々なトラブルが頻発してるから
上下分離から国鉄への回帰を求める機運(気運)が高まってる
日本は中国や韓国と違い
JR東海、東日本、西日本、九州で年間8000億円近い営業黒字出してるのに
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