[過去ﾛｸﾞ] 【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れ…★9【DBR復活】 (1002ﾚｽ)
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761(1): (ﾜｯﾁｮｲW dd2a-3ZeX [220.97.185.51]) 2024/08/30(金)16:44 ID:hgKp1fmX0(2/6) AAS
そういえば後志鉄道ってなんか1億円をコンサルから調達見込みとか見たけどあれからどうなったんだろう
あの話ってJRから毎年赤字回避分の25億円もらい職員出向させ小樽〜余市を鉄道、余市〜長万部をバスに一本化・高頻度化させ新駅を多数設置する計画だったはず
今の小樽〜蘭島・余市のバスは平日107便+増便1・休日96便
長橋バイパス経由の
・いわない号13往復(平日岩内の始発増便車あり)
・ニセコ号3往復
・しゃこたん号2往復
・よいち号平日3便・休日1往復
・20積丹線平日19便・休日16便
・ニセコバス小樽線4往復
旧道経由の
・18余市線平日41便・休日17往復
さらに新駅設置で旧道経由の
・8おたもい線平日57便・休日40便
・38おたもい・ぱるて築港線7便
・17塩谷線平日51便・休日29便
計画だとこれらのバスが全て鉄道に集約されることになる
塩谷に停まるのは20積丹線、18余市線、17塩谷線、ニセコバス小樽線の平日119便、休日87便
状況次第では長橋から手宮にいく14梅源線平日18往復・休日31便も集約されるかも
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