[過去ﾛｸﾞ] 【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れ…★9【DBR復活】 (1002ﾚｽ)
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307: (ﾜｯﾁｮｲW 152a-nNCz [220.97.185.51]) 2024/08/19(月)02:04 ID:6YNDRR+u0(1/6) AAS
たぬきの8/8の動向
新青森9:04発はやぶさ95号→いさ鉄(動画なし)→木古内14:49発はやぶさ19号→新函館北斗15:11はこだてライナー撮影→新函館北斗15:20発北斗15号→白老、苫小牧、南千歳のどれかで下車後普通列車乗車(多分苫小牧17:59着で下車→18:41発小樽行き乗車)→沼ノ端19:14発すずらん11号
18日の動画もう一度見て思ったのが
・苫小牧ではなく沼ノ端から乗車している
・到着映像では一番乗ってないように見える1号車を選んでいる(4号車は窓側埋まってる)
たぶんえきねっとで表示されるシートマップ見てガラガラなところを選んで乗っているのだろう
というかわざわざ乗らなくても全席指定の列車だからえきねっとや券売機のシートマップを見せるだけで良くないか
全席指定化以降のすずらんネタ動画チェックしてまとめようと思う
苫小牧17:25発の9号と19:07発の11号ならどっちが多く乗っているのだろう
そして18日の乗蔵はカムイ・ライラック
省1
309: (ﾜｯﾁｮｲW 152a-nNCz [220.97.185.51]) 2024/08/19(月)07:44 ID:6YNDRR+u0(2/6) AAS
たぬきが乗車し動画公開されてる全席指定化後のすずらん
・3/17(日)すずらん2号南千歳→東室蘭1号車(3/18公開)東室蘭駅東口10:44発中央バス撮影
・4/21(日)すずらん7号東室蘭→札幌5号車(4/22公開)
・4/21(日)？札幌10:30発高速むろらん号札幌駅前→東室蘭駅東口(4/23公開)
・4/26(金)何らかのすずらんに乗った模様
4/27(土)すずらん8号5号車(4/28公開)
・5/12(日)すずらん2号札幌→南千歳4号車(5/17公開)
・6/8(土)すずらん6号札幌→南千歳1号車
6/8(土)すずらん7号南千歳→札幌(6/9公開)
・7/14(日)すずらん1号千歳→札幌1号車(7/21公開)
省2
311(1): (ﾜｯﾁｮｲW 152a-nNCz [220.97.185.51]) 2024/08/19(月)09:41 ID:6YNDRR+u0(3/6) AAS
今日のたぬきは8:53に昨日の動画のすずらんの前と妄想動画
苫小牧市はイオン前に新駅設置をJRと話はしたことあるみたいだけど
費用面や鉄道施設の増設改修など課題があり市も駅前広場や道路新設などの投資が必要になるから検討して必要性を判断していきたい
と数回コメントしている
といっても苫小牧はバスが便利なんだよ
道内では最後まで大規模な市営バス持ってたし
「バス運転手がー」と叫びそうだけど
そもそも指定席券売機・話せる券売機は無人駅には設置してない
沼ノ端にはあるけどタッチパネルタイプの普通の券売機が設置してある無人駅もあまりないと思う
でこの後に8/8のすずらん11号に乗って札幌と
省6
317: (ﾜｯﾁｮｲW 152a-nNCz [220.97.185.51]) 2024/08/19(月)11:44 ID:6YNDRR+u0(4/6) AAS
えきねっと入会して現時点での今日の苫小牧→札幌のすずらん9号、11号のシートマップ確認した
共に4号車は窓側は予約済み、9号のほうは4号車は△
次に3号車が人気で先頭車は片手で数えられる程度
間の北斗15号は指定席全て△
今日の北斗22号は指定席3割ほど埋まっててまだ窓側多数空いてる
すずらん10号は4号車は10人くらい、他もそれ以下
明日の3号を確認したけど4号車はほぼ窓側が埋まり2、3号車は15〜20人くらい、先頭車は10人くらい
朝の通勤時間のすずらんはまた夜にチェックしようと思う
331: (ﾜｯﾁｮｲW 152a-nNCz [220.97.185.51]) 2024/08/19(月)19:17 ID:6YNDRR+u0(5/6) AAS
今日のすずらん11号の苫小牧→札幌予約状況は
5号車9人、4号車23人、3号車22人、2号車12人、1号車5人で計71人
年間1列車あたり50人ということみたいだから乗ってる方か
すずらんで必要になるのは
2・3・9・11号(平日の通勤需要)
5号(休日の札幌への需要)
10号くらいか
あとはまなす代替の1・12号と
カムイ・すずらんの運用が
[511]
省9
333(1): (ﾜｯﾁｮｲW 152a-nNCz [220.97.185.51]) 2024/08/19(月)19:42 ID:6YNDRR+u0(6/6) AAS
沼ノ端駅に指定席券売機がないからえきねっとのきっぷ受け取れないってそもそも沼ノ端発着のえきねっとトクだ値設定ないから別にいらないじゃん
沼ノ端から特急乗る人少ないだろうし車内で車掌から購入で良い
そもそも指定席券売機、話せる券売機は有人駅にしか設置してないしえきねっとトクだ値は無人駅発着の設定がない
動画のコメントで日中の札幌〜苫小牧の普通を復活してってあったけど札幌〜千歳もそうだけどみんな北広島か南千歳で乗り換えるから特に必要がない
区間快速と札幌〜北広島の普通を日中30分に1本走らせ始めたわけだし
島松〜長都から札幌・新札幌への利用者は非常に便利になってる
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