[過去ﾛｸﾞ] 【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れ…★9【DBR復活】 (1002ﾚｽ)
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68(1): (ﾜｯﾁｮｲW 76d2-JDZB [240f:6b:837a:1:*]) 08/05(月)08:23 ID:f/hT8ADf0(1/2) AAS
あれな、経営分離そのものではなくバス転換合意撤回をちらつかせるという
小樽や札幌までの強力なバス路線を持つ余市は相対的にダメージが少なく、バスに再構築する必要のある自治体を人質に取る手法
じゃあ余市だけで勝手にやってとなるのがオチだと思うのだが
78: (ﾜｯﾁｮｲW 76d2-JDZB [240f:6b:837a:1:*]) 08/05(月)12:03 ID:f/hT8ADf0(2/2) AAS
>>72
というか、デマンド交通を活用するという案は当たり前だが最初から協議会で出ていて
まず道庁が鉄道代替バスのダイヤ案を出してから、各自治体やバス会社で検討して、輸送力不足/過剰や、走らせられない所は所は便数を調整したりデマンド交通で補完なりするという趣旨で
つまり鉄道に乗っていた客を積み残しなく遜色ない時間で移動させられればそれでいいわけで
「バス会社がゼロ回答だったからデマンド交通だけでお茶を濁す気だ」とアホがデマを吹聴しただけ
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