[過去ﾛｸﾞ] 【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れ…★9【DBR復活】 (1002ﾚｽ)
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395: (ﾜｯﾁｮｲW 3d39-ujYv [58.85.6.83]) 2024/08/21(水)09:28 ID:sSl0m2Fa0(1/11) AAS
快速でもやっていける輸送量ならSきっぷの金額でもいいんだろうけど、5両編成が1時間に1, 2本でしょ。
時間的に圧倒的に有利なのに特急料金20円じゃ、終始改善する気がないと思われても仕方がない。
TNKはJRの社員がーとか書いてるけど、給与の原資とか考えてるんだよね。部長クラスなんだから。
399: (ﾜｯﾁｮｲW 3d39-ujYv [58.85.6.83]) 2024/08/21(水)10:31 ID:sSl0m2Fa0(2/11) AAS
武田泉とかいうの、通学にやむなく特急を利用する場合850円の指定席特急料金を毎回とか書いてるけど、毎回ならかよエール使うんじゃないの?
通学に定期を買わない人って全国に何人いるんだろう。
400(1): (ﾜｯﾁｮｲW 3d39-ujYv [58.85.6.83]) 2024/08/21(水)10:32 ID:sSl0m2Fa0(3/11) AAS
武田泉、書いてる内容が櫛田泉。
関係あるのか？
403: (ﾜｯﾁｮｲW 3d39-ujYv [58.85.6.83]) 2024/08/21(水)10:53 ID:sSl0m2Fa0(4/11) AAS
ボールパーク新駅が6両よりも長いとかクレーム入れてるけど、6両で整備してしまったら、特急を停めることも不可能になるし、新千歳空港の拡張で増結可能になっても新駅には停められなくなるよね。
411: (ﾜｯﾁｮｲW 3d39-ujYv [58.85.6.83]) 2024/08/21(水)13:20 ID:sSl0m2Fa0(5/11) AAS
TNK、改正前のすずらんは通勤時7割近い乗車率と書いてるんだが、通勤時だったら大抵かよエールだろうから、かよエール＋で変わらないと思うんだけど、かよエール＋って値上げされたんだっけ?
414: (ﾜｯﾁｮｲW 3d39-ujYv [58.85.6.83]) 2024/08/21(水)13:44 ID:sSl0m2Fa0(6/11) AAS
すずらん指定席化失敗ということにしたくてしょうがないみたいだけど、近々ある車両更新はどうするつもりなんだろう。
789-1000を2編成追加投入するなら、普通運賃レベルで特急に乗せることは不可能だと思うが。
415: (ﾜｯﾁｮｲW 3d39-ujYv [58.85.6.83]) 2024/08/21(水)13:55 ID:sSl0m2Fa0(7/11) AAS
JR北海道絶対悪くないとは書いてないのに、そういうレッテル貼ってJR北海道は無能とか書く人ほど声がでかいと思います。
TNKとかNRZの都合のいいところだけつまみ食いする分析が間違ってると言ってるだけだよ。
416: (ﾜｯﾁｮｲW 3d39-ujYv [58.85.6.83]) 2024/08/21(水)13:57 ID:sSl0m2Fa0(8/11) AAS
北斗が失敗したとは言ってないかもしれないけど、全席指定は失敗とか言ってなかったっけ？
417: (ﾜｯﾁｮｲW 3d39-ujYv [58.85.6.83]) 2024/08/21(水)13:59 ID:sSl0m2Fa0(9/11) AAS
TNK、論破がどうのこうの書いてるけど、そもそもTNKは議論ができてない。すぐはぐらかして信者にちょっかいをかけさせる。
429: (ﾜｯﾁｮｲW 3d39-ujYv [58.85.6.83]) 2024/08/21(水)17:09 ID:sSl0m2Fa0(10/11) AAS
TNK、今日は休日か？
445: (ﾜｯﾁｮｲW 3d39-ujYv [58.85.6.83]) 2024/08/21(水)21:33 ID:sSl0m2Fa0(11/11) AAS
>>441
同じだから間違いも同じ。
多分のりくら史上最多間違いなんだけど、そのままコピペしているから間違ったまま。
あと、のりくらのとりまきの鰐なんとかって信用できるんか?
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