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【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れる？★11【MK数丼】 (1002ﾚｽ)
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467
:
(ｼｬﾁｰｸW 0C0b-SsMv
[101.203.12.212])
2024/11/25(月)22:34
ID:LeAWR5LVC(1)
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467: (ｼｬﾁｰｸW 0C0b-SsMv [101.203.12.212]) [sage] 2024/11/25(月) 22:34:44.14 ID:LeAWR5LVC >>464 乗蔵さんに関しちゃ 典型的な「鉄道ファン的思考」なんだろな JR北海道の統計を見る限りは 仮に特急の客が減ったケースがあったとしても 特急の指定席化で鉄道から他の交通機関にシフトした乗客よりも 特急から普通列車にシフトした乗客の方が遥かに多いという可能性を考慮しないといけない訳だが そこを考えようとしない辺りに「普通列車より特急の方がエラい」という 鉄道ファン的な発想から脱却出来ないという根本的な問題があるんだろうね 北海道庁批判や18きっぷ論も日常利用というよりあくまで鉄道趣味の枠内だけで鉄道を捉えてる印象 乗り物さんはもうちょい錯綜した感じで 基本は「自分は優秀なハズなのに世間にそれが認識されていないのはオカシイ」みたいな 屈折した承認欲求を満たす対象が道庁批判や鉄道優位論になってる感じかな 乗蔵さんは願望がベースにある分 幼稚ではあるが一定の指向性は見えるけど 乗り物さんは憎悪がベースにある分 外見的には乗蔵さんほどには幼くは見えないが 主張の対象や指向性は場当たり的で芯がないというのが相違点かねぇ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1728514618/467
乗蔵さんに関しちゃ 典型的な鉄道ファン的思考なんだろな 北海道の統計を見る限りは 仮に特急の客が減ったケースがあったとしても 特急の指定席化で鉄道から他の交通機関にシフトした乗客よりも 特急から普通列車にシフトした乗客の方が遥かに多いという可能性を考慮しないといけない訳だが そこを考えようとしない辺りに普通列車より特急の方がエラいという 鉄道ファン的な発想から脱却出来ないという根本的な問題があるんだろうね 北海道庁批判やきっぷ論も日常利用というよりあくまで鉄道趣味の枠内だけで鉄道を捉えてる印象 乗り物さんはもうちょい錯綜した感じで 基本は自分は優秀なハズなのに世間にそれが認識されていないのはオカシイみたいな 屈折した承認欲求を満たす対象が道庁批判や鉄道優位論になってる感じかな 乗蔵さんは願望がベースにある分 幼稚ではあるが一定の指向性は見えるけど 乗り物さんは憎悪がベースにある分 外見的には乗蔵さんほどには幼くは見えないが 主張の対象や指向性は場当たり的で芯がないというのが相違点かねぇ
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