[過去ﾛｸﾞ] 青春18きっぷを語ろう Part170 (1002ﾚｽ)
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386(1): (ﾜｯﾁｮｲW e34c-onX8 [2001:268:c145:59a7:*]) 10/26(土)13:29 ID:CVo4baiQ0(4/4) AAS
>>353
そんなのスーツ以前から言われてたし
実態としては指定席じゃなかった大垣夜行の方がもっと混沌としてたがな
387: (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-9H0x [49.96.33.239]) 10/26(土)13:33 ID:G3kIfL0ed(2/2) AAS
>>386
18期間中の大垣夜行は暴力がありふれた光景だったな
388(1): (ﾜｯﾁｮｲW 3b3a-VKGo [2001:268:99b6:9c3:*]) 10/26(土)13:36 ID:2fbrjrvV0(1/2) AAS
スーツは普段がどうとかいくら後から力説したところでID:Ktdr/lqX0の書いてる事が正しいのは変わらない
389(2): (ﾜｯﾁｮｲW 3b5b-s0H8 [240b:10:b6e0:2a00:*]) 10/26(土)13:47 ID:KbFlbvf70(4/7) AAS
>>388
気持ちの悪い擁護w
自分の言葉で反論しろよw
18きっぷの改悪について
俺はJRの立場で反論した事も無いし
スーツが普段から「18きっぷの期間だけローカル線の民度が悪くなる」のは常々言ってるから
アホ「スーツが18キッパーの立場にならずにJRよりのコメントしてるのは
JR東日本のアフェリエイトしてるから
ID:Ktdr/lqX0」
俺「スーツは18キッパー爺が嫌いなだけだよ」って書いてるんだよw
390(2): (ﾜｯﾁｮｲW 3b5b-s0H8 [240b:10:b6e0:2a00:*]) 10/26(土)13:50 ID:KbFlbvf70(5/7) AAS
ムーンライトながらが廃止された時も
5chだと「JRしね」が多数派意見だったけど
一人で2席や4席確保する四席厨の例を出して
復活するわけない。って言ってたのもスーツだし
391: (ﾜｯﾁｮｲW 3b3a-VKGo [2001:268:99b6:9c3:*]) 10/26(土)13:59 ID:2fbrjrvV0(2/2) AAS
そうやって後付けでヒートアップするなら最初から書かないのが一番
次からは書き込む前に深呼吸しよう
392: (ﾜｯﾁｮｲW bdad-8aK0 [116.220.219.23]) 10/26(土)14:07 ID:2Oj2KMWK0(1) AAS
代わり特急乗れるな
393(1): (ﾜｯﾁｮｲW 559f-86Qd [2001:268:9200:440f:*]) 10/26(土)14:27 ID:pYTY+uKW0(1/5) AAS
>>389
あんたがスーツに乗っかっているんだからブーメラン
JRからカネをもらった人間には発言権はないんだよ
正論とか関係なく
394(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-ZXNq [133.159.148.58]) 10/26(土)14:34 ID:QoLGl9ZLM(1) AAS
JR的には無くしても良さそうな切符だから
存続してくれただけでもありがたいと思うしかないな
395(1): (ﾜｯﾁｮｲW cb01-jkoe [1.112.126.49]) 10/26(土)14:35 ID:xqCfdqvu0(1/2) AAS
>>330
素朴な疑問なんだがそういう犯罪者って車内の検札どうしてんの？
日付入ってない時も改札に駅員さんいなかったのでって言って渡すとその場で日付入れてくれるけど
396(1): (ﾜｯﾁｮｲW 83d5-3raA [2405:6580:d460:1a00:*]) 10/26(土)14:39 ID:L8NpRosz0(1) AAS
解説系は鐵坊主一択
397: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcb-H3Ra [61.205.106.249]) 10/26(土)14:48 ID:pu3R/klCM(1/3) AAS
>>390
論法がいつも一緒だな
ニッチな情報をさも誰もがやっているように言って否定する
意味がない
398: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb1-gx2E [58.188.5.139]) 10/26(土)14:51 ID:tBcPM5ssM(1) AAS
>>396
こいつはジャパンレールパス使えるだろ
399(2): (ﾜｯﾁｮｲ 3570-YTH6 [202.83.226.198]) 10/26(土)15:07 ID:ZsxY91bf0(2/4) AAS
>>369
18きっぱーが全員迷惑系ではなく乗り降り自由・1日使える特性を利用して真っ当に小旅行を楽しむ層のほうが多い
利用者が多いからマナーの問題という負の面はあるけど
大きな選択肢の一つが大幅に利用縮小されるのだからそれを利用していた観光客も当然減る
絶対数が減ればマイナー観光地における金廻りも縮小する
400: (ｽｯﾌﾟ Sd03-9H0x [49.97.15.161]) 10/26(土)15:14 ID:mbSqlUbrd(1) AAS
>>399
全員迷惑掛けてるから連続使用にルール変わったんだぞ
401: (ﾜｯﾁｮｲ 83db-ymXW [2405:6587:f080:b600:*]) 10/26(土)15:17 ID:sfOkoExk0(2/2) AAS
係員のいる通路通るのが面倒くさいという批判にお応えした結果だよなｗ
402(4): (JPW 0Heb-jscz [133.106.198.7]) 10/26(土)15:51 ID:/2OhfA/ZH(1) AAS
>>399
18きっぷでマトモな観光をするには一泊必要
宿代を特急新幹線代に回せば日帰りできる
どちらにせよ宿泊をケチって快活とかドヤる層は観光地にも金を落とさないクズ客
オサーンスレも近年は底辺が我が物顔で居座って以前の一点豪華主義きっぱーがほぼ消滅という有り様よ
403: (ﾜｯﾁｮｲW ab22-InNZ [2400:2200:458:c698:*]) 10/26(土)16:24 ID:XIy4Uyzl0(1) AAS
18きっぷ見直し反対署名とかやっちゃう人って現実の社会をどう考えてるんだろうね？
人口減少や高齢化によって利用者が減る一方で人件費や動力費は上がっているんだよ。普通運賃や定期運賃の値上げに踏み切らざるを得ない状況下において、企画乗車券だけ値段も効力も据え置きとはならないだろ。
｢適正な対価を支払う｣という思考ができないと、この先も日本経済は停滞し続けるし我々の所得も増えないけどいいの？
404: (ﾜｯﾁｮｲW d5f0-YjRM [58.98.90.62]) 10/26(土)16:27 ID:T8nmmC9a0(1/2) AAS
>>402
し、失礼な！
駅チカ飲食店を楽しみに日帰りしてるだけだ
でもこんなの少数派だな
405(2): (ﾜｯﾁｮｲ 3570-YTH6 [202.83.226.198]) 10/26(土)16:31 ID:ZsxY91bf0(3/4) AAS
>>402
負の側面しか見てない
18きっぷなら充分日帰りで観光できる
マイナー観光地なんて宿泊施設すらない
わずかでも入っていた飯代や土産物の金がほぼゼロになる
18きっぷでもなければわざわざ高い金払ってまで行くまでもないような観光地やローカル線は一層寂れるだろう
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