【鉄道系YouTuber】 鐵坊主 氏 Part 11 (507ﾚｽ)
【鉄道系YouTuber】 鐵坊主 氏 Part 11 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/
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219: 名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sd3f-i1GA) [] 2024/11/25(月) 07:48:40.59 ID:ggcLKR9wd ああ、それ良いね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/219
220: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ bff6-5Qoq) [sage] 2024/11/25(月) 08:18:44.02 ID:Tqh3rZCh0 坊さんの代わりにしおねるが握手すればいいよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/220
221: 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MMdb-RTA1) [sage] 2024/11/25(月) 14:35:51.67 ID:FfaEnKL5M >>195 問題なのは、その海運を支える船員が鉄道やトラック運転手以上に高齢化してて人手不足なことなのよね。 なら外国人導入と言いたくても、カボタージュ規定により内航船は日本人で回さないといけないし、船員も若手に人気なくてどんどん減ってる。 このままでは鉄道貨物をやめてトラックと内航船と言っても、実現不可能かもしれない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/221
222: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 978e-SsMv) [sage] 2024/11/25(月) 14:58:10.59 ID:HF6SSl9N0 >>221 交通関係は バスにしろ鉄道にしろ船にしろ おしなべて職場としては不人気だからねぇ どこも状況は似たりよったりか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/222
223: 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-RTA1) [sage] 2024/11/25(月) 19:45:42.15 ID:nBPBHdl9M >>199 船を増産しても操船やメンテナンスをする人が足りない。 メンテナンスに係る人員も鉄道ほどではないが、トラックに比べりゃ格段に多いのは船も同じわけで、ここを何とかしないと解決しない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/223
224: 名無しでGO! (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9b-PiZT) [sage] 2024/11/25(月) 20:21:30.61 ID:3ZmW2x1pM もう没落して行く国だから諦めろ すべては少子化対策をしなかった自民党が悪い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/224
225: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 7f7c-PiZT) [sage] 2024/11/25(月) 20:56:18.42 ID:x/uNQjY30 はるかの山科延伸はええかもな 京阪〜東西線で東山、三条や御池通沿いに行くのに速いし、市バスの混雑解消に繋がる 宇治方面も六地蔵で乗り換えれば行かれる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/225
226: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 7f7c-PiZT) [sage] 2024/11/25(月) 22:04:59.52 ID:x/uNQjY30 そういえば、昔JRと東大路通の交差部分にJR東大路駅の構想(要望？)があると聞いたが、 今はどうなっとるんやろ？ 京阪七条駅と乗り換えもできるようにするとか言うてたんやが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/226
227: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW d768-LXfe) [sage] 2024/11/26(火) 03:53:11.73 ID:vkTs/OUI0 523 陽気な名無しさん sage 2024/11/25(月) 23:53:42.54 ID:NZVfb6Im0 バーキン360万円 ps://pbs.twimg.com/media/Gc-EGpAaAAEEl7-?format=jpg&name=large すげえ… どこから金が湧いてるんや… 斎藤さんからたくさんもらったみたいね、斎藤は鉄道どうするんかな 刑務所で考えてくれんと http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/227
228: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW b799-94/0) [sage] 2024/11/26(火) 12:10:04.04 ID:gx3rf8eU0 坊さんは元関西人なのに、京阪神の鉄道にあまり詳しくないな。 この人関西の何処に住んでいたのだろう？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/228
229: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1717-vXiW) [sage] 2024/11/26(火) 13:38:39.80 ID:C8gx9dtC0 >>227 こんなとこまで活動しにくんなカス http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/229
230: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ffaf-wye+) [] 2024/11/26(火) 18:46:26.13 ID:Gplna2PX0 動画出てないね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/230
231: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW bfa9-LXfe) [sage] 2024/11/26(火) 19:26:32.13 ID:g20jTIam0 >>229 うんこするなよ トンスルエベンキ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/231
232: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 7f7c-QEnZ) [] 2024/11/26(火) 21:52:19.19 ID:zELSflnI0 >>230 暇坊主の方にはるかの山科延伸の動画がでとる 個人的には、暇坊主ちゃんねるの方が好きやな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/232
233: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 7f7c-QEnZ) [] 2024/11/26(火) 21:58:13.61 ID:zELSflnI0 >>228 カナダに移住してから30年くらいになるんやろ 30年もたてば結構変わるし、地元の鉄道にも疎くなるわ 30年前の関西ならJRの新快速と阪急の特急がスピード競争してた時期、 京都ー大阪ー三宮のノンストップ時代やろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/233
234: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 7f25-SAvC) [sage] 2024/11/27(水) 09:20:32.48 ID:iUrUavS00 >>225 わざわざ六地蔵で乗り換えて宇治方面なんて、どう考えても京都駅から奈良線やろ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/234
235: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ bfb6-5Qoq) [sage] 2024/11/27(水) 16:11:29.21 ID:TOwFq9vw0 >>233 坊さんは江戸時代の話は持ち出すのに、 昭和時代過ごした関西の鉄道の話はしないんだよね。 関西と言っても、天橋立や南紀白浜だって関西だからな。 坊さんがそういう場所に生まれ育っていたのなら、 京阪神地区の鉄道事情に疎いのも当然と言える。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/235
236: 警備員[Lv.1][新芽] (ｴﾑｿﾞﾈW FFbf-9W47) [sage] 2024/11/27(水) 16:58:25.52 ID:JqEoUXF9F >>235 江戸時代の話してるのは廃藩置県で現在の状態になった経緯と それが地域内の分断などへの影響を考察してるんだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/236
237: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 777d-3fVe) [sage] 2024/11/27(水) 18:05:24.71 ID:fWZUsylo0 次の動画ネタは久留里線か http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/237
238: 名無しでGO! (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9b-QEnZ) [] 2024/11/27(水) 23:53:30.84 ID:cyLT9GRmM 新潟県内の分断問題だが、信越線の高速化は費用対効果が悪過ぎる。 上越地方を長野県か富山県に移管するのが、現実的。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/238
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