【鉄道系YouTuber】 鐵坊主 氏 Part 11 (503ﾚｽ)
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142: (ﾜｯﾁｮｲ 23ad-2uFP) 11/16(土)14:32 ID:kgfBUzBM0(1) AAS
ＪR北海道は限界突破しちゃっているから定期的にネタを提供する形
坊主さんにとっちゃ少し忘れた頃に、またJR北海道が、を話せるね
143: (ﾜｯﾁｮｲW 2b7c-9O1L) 11/16(土)14:52 ID:FAWm9LyP0(3/4) AAS
そういえば、瀬戸大橋で止まった事故についての動画あげへんね
暇坊主ちゃんねるの格好のネタやと思うんやが
144: (ﾜｯﾁｮｲW cb44-NX7e) 11/16(土)15:36 ID:A3gdnMgL0(1) AAS
埼玉県さいたま市、群馬県みなかみ町、秋田県にかほ市、三重県いなべ市、栃木県さくら市、茨城県つくばみらい市、……何だかねぇ、……
昔はいわきぐらいなもんだったけど。漢字をもっと大事にしてもらいたい。
145: (ﾜｯﾁｮｲW 1568-/gho) 11/16(土)16:25 ID:9spcqV7l0(2/5) AAS
>>141
おまエラ読めんからな
ハン・グルちゃうし
146: (ﾜｯﾁｮｲW 9b10-NX7e) 11/16(土)16:30 ID:4PLF2Tha0(1) AAS
ぉ奈良ナンバー
147(1): (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM49-/vmW) 11/16(土)17:05 ID:RZzng8NPM(1) AAS
日本三大DQNナンバー
和泉
姫路
筑豊
148(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1568-ZPBc) 11/16(土)17:13 ID:9spcqV7l0(3/5) AAS
え、湘南、水戸、熊谷だぞ
149: (ｴﾑｿﾞﾈW FF43-/vNQ) 11/16(土)17:13 ID:w9KTGm0LF(1) AAS
以前、鉄道系Youtuberが
関門（海峡）を「セキモン」って読んでて
目が点になったっけ
150(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2b7c-ST7W) 11/16(土)17:18 ID:FAWm9LyP0(4/4) AAS
>>147
筑豊、姫路はガチ
>>148
西日本からしたら、関東はかわいいレベル
151: (ﾜｯﾁｮｲW 1568-ZPBc) 11/16(土)17:19 ID:9spcqV7l0(4/5) AAS
韓唐エベンキなんてどーでもええから
御行幸先の周りにかみた、せんだいだ、しぶたにとかあるよな
152: (ﾜｯﾁｮｲW 1568-ZPBc) 11/16(土)17:20 ID:9spcqV7l0(5/5) AAS
>>150
はあ、姫路、泉州とか普通やんけ
おまエラが運転下手くそなだけだわ
153(1): 警備員[Lv.8][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 3b7c-o3pj) 11/18(月)19:25 ID:2wp0VnXR0(1/2) AAS
動画公開後の最新の発表だと
脱線が発生した踏切の破断レールに
「著しい腐食」あったらしい
軌道検査車で10/6に点検したことになってるけど
腐食は見つけられないものなのか？
154(2): (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMab-5jf9) 11/18(月)19:55 ID:H86G8NF7M(1) AAS
結局、国鉄の分割民営化の失敗
北海道、四国を含めた地方の線路保守は赤字民間会社には無理
早急に上下分離を導入して、線路は国が管理すべき
これでは自衛隊の輸送にも使え無い
155: (ﾜｯﾁｮｲ 7b1b-ihPV) 11/18(月)20:21 ID:9YEHk8Ai0(1) AAS
腐食破断ワロタ
北斗が脱線してたらどうなってんだよ
156: (ﾜｯﾁｮｲ 367c-GiXI) 11/18(月)20:26 ID:LJOH9fqU0(1) AAS
手抜き検査やな
157: (ｼｬﾁｰｸW 0Cce-4Ppe) 11/18(月)22:31 ID:eaCrKGP+C(1) AAS
>>154
今から20年前ならその理屈も通じたかも知れんけど
今はそもそも保線とか車両保守みたいな
現場系の力仕事やりたい人が希少種な上に
工業系の学校に進学する子も減ってるからそもそも作業員さんのなり手がいないんよ
「上下分離にして保線費用を国なり自治体が持ちます」とやったところで
ただでさえ少ないなり手を他の土木やら建築やら電気といった現業系の業種と取り合いになって
深夜労働が付き物の鉄道関連は
仮に報酬面で多少優位になったとしても夜勤がネックになって人が集まらん
カネよりヒトが問題だから
省5
158: 警備員[Lv.9][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 3b7c-o3pj) 11/18(月)23:50 ID:2wp0VnXR0(2/2) AAS
そういえば最近は警察官の募集でも困ってるとか
きつい、深夜の仕事も、汚い、危険、責任を負わせられる。。。
そんな職場は人が集まらないだろな
159: (ﾜｯﾁｮｲW 365d-gCm/) 11/19(火)02:41 ID:sTlNkdtY0(1) AAS
>>154
すげぇw
鉄道乗蔵に大きく影響受けた
自分で考える頭の無いアホ人間w
160: (ｼｬﾁｰｸW 0Cce-4Ppe) 11/19(火)04:09 ID:+yN1+EOcC(1) AAS
>>153
検測車でも腐食の反応自体は原則的に測定可能
(稀に測定不能のケースもあるが今回は反応はあった模様)
ただし
反応箇所について作業者が改めて丁寧に検査しないと
「腐食の程度」までは正確に判別出来ないことがあり
今回は踏切で踏み板の鉄板剥がしたりするのが面倒だったのか
腐食箇所を目視しただけ(要は細かく調べないまま)でやり過ごしてしまい
結果的に腐食を見落としたのと同様の結末を招いた…という流れみたいだね
上で「作業者のなり手がめっきり減っている」という話をしたけど
省8
161: (ﾜｯﾁｮｲW 977d-hUP0) 11/19(火)18:04 ID:7GhZW1QY0(1) AAS
新幹線動画きた
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