[過去ﾛｸﾞ] 【鉄道系YouTuber】 鐵坊主 氏 Part 11 (1002ﾚｽ)
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806(1): (ｼｬﾁｰｸW 0C7f-I0T1) 01/21(火)23:10 ID:XHZLhrC9C(3/3) AAS
>>805
どちらも苦しい(苦しさの総量は概ね変わらない)けど
解決がより難しいのは人手不足の方かな
「鉄道業界だけ人手が足りません」なら
給料上げたり福利厚生を充実させれば多少は改善するかも知れんけど
建築・土木・電気といった現場技能者や
バスや船等の交通事業者といった
鉄道と比較的分野が近い業種が軒並み人手が足りず
保線にしろ運転にしろ育成にかなり手間がかかる鉄道の場合(理屈の上ではバスやトラックは鉄道よりその辺りはマシ)
人手不足の方が解決は厄介だろうね
省3
807: (ﾜｯﾁｮｲW 7f4a-iye1) 01/21(火)23:53 ID:Z/xWYklf0(3/4) AAS
>>806
いやw
駅がドンドン無人化してるのと
業績悪化でドンドンリストラに
給与削減して
それに抗議した労組が日常茶飯事のようにストしてるのと
もしJRが給料削減に、リストラに
それに反対した労組がストばっかしてたら
それこそ「国鉄民営化は間違いだった」って
アホが大量発生するだろw
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