[過去ﾛｸﾞ] 北海道新幹線、東京から新函館北斗まで4時間2分。 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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3: 2015/12/31(木)12:34:57.69 ID:kUO/w+Pl(3/7) AAS
新幹線
大宮８時４４分 → 新函館１２時２２分
新函館１２時３４分 → 函館１２時４９分
飛行機
大宮８時４０分 → 品川９時２４分
品川９時３２分 → 羽田空港９時４８分
羽田空港１０時３０分 → 函館空港１１時５０分
函館空港１２時１０分 → 函館駅１２時３０分
実は最速達で大宮ー函館でも飛行機が速い。
最速以外は２０分〜３０分くらい遅いから，
省11
47: ヨイト負けの大地 北海道 2016/01/04(月)16:07:43.69 ID:jEk0Ug9C(5/8) AAS
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画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
北海道の子供 ・・ 遅れた子供 ・・ ディーゼルの子供 ・・ きたない子供
.
131: 2016/04/19(火)14:13:32.69 ID:Ts//6IuB(2/5) AAS
◆整備新幹線利用者数
北陸 高崎ー長野 56000人
九州 博多ー鹿児島中央 34000人
北陸 長野ー金沢 29000人
九州 博多ー熊本 27000人
東北 盛岡ー新青森 16000人
東北盛岡八戸は15000人
北海道 新青森ー新函館北斗 5000人（JR北海道予測）
146: 2016/05/04(水)03:51:41.69 ID:dpqL0bEa(1) AAS
はこだてライナーに指定席連結しておけよ
ロングシートに詰められるなんて勘弁だわ
507: 2017/02/20(月)23:37:25.69 ID:CCTY0ll0(218/283) AAS
ただ、在来線の輻輳具合を考慮すると、山陽や東北の仙台以南は
いずれ別線を作らなければ、にっちもさっちもいかなくなってた筈。
東海道成功以後の時代であれば、必然的に新幹線方式になっただろう。
928: 2017/02/21(火)22:15:01.69 ID:EtvoujKP(354/426) AAS
北海道は長年産業誘致してきてもロクな産業も根付かなかった不毛の大地みたいもんだ。
JR北海道がこんな状態になり、人口減少日本ワースト１、生活保護全国一という状況みても終わった土地と言わざるを得ない。
まあ国境管理だけやる自衛隊管理地でいいと思うぴょん。
987: 2017/02/21(火)22:32:56.69 ID:EtvoujKP(413/426) AAS
ただ、在来線の輻輳具合を考慮すると、山陽や東北の仙台以南は
いずれ別線を作らなければ、にっちもさっちもいかなくなってた筈。
東海道成功以後の時代であれば、必然的に新幹線方式になっただろう。
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