[過去ログ] 北海道新幹線、東京から新函館北斗まで4時間2分。 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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13: 2015/12/31(木)14:39:23.78 ID:sUbdgzVj(5/15) AAS
◆高松ー岡山 (マリンライナー)一日39便
◆下関ー門司 (在来線)一日62便
◆新下関ー小倉 (新幹線)一日30便
◆博多ー本州 (新幹線の総本数)一日83便
◆長崎ー博多(電車特急)一日26便
◆福井ー大阪(電車特急)一日23便

◆青森ー函館 一日11便wwwwww
◆函館ー札幌 (ディーゼル)一日9便wwwwww

津軽海峡を経由する在来線の特急列車の利用者数が1日当たり3700人wwww ←(廃止対象の特定地方交通線)www

           …… 負けの大地 北海道 の悲哀 ……
省1
234: 2016/12/16(金)12:39:01.78 ID:eeb1Glg8(1) AAS
ほんと北海道に入ってから急にタカリ数字が上がる

2chスレ:rail
503: 2017/02/20(月)23:36:06.78 ID:CCTY0ll0(214/283) AAS
ただ、在来線の輻輳具合を考慮すると、山陽や東北の仙台以南は
いずれ別線を作らなければ、にっちもさっちもいかなくなってた筈。
東海道成功以後の時代であれば、必然的に新幹線方式になっただろう。
615: 2017/02/21(火)00:13:04.78 ID:EtvoujKP(42/426) AAS
ただ、在来線の輻輳具合を考慮すると、山陽や東北の仙台以南は
いずれ別線を作らなければ、にっちもさっちもいかなくなってた筈。
東海道成功以後の時代であれば、必然的に新幹線方式になっただろう。
628: 2017/02/21(火)00:17:06.78 ID:EtvoujKP(55/426) AAS
ただ、在来線の輻輳具合を考慮すると、山陽や東北の仙台以南は
いずれ別線を作らなければ、にっちもさっちもいかなくなってた筈。
東海道成功以後の時代であれば、必然的に新幹線方式になっただろう。
634: 2017/02/21(火)00:18:50.78 ID:EtvoujKP(61/426) AAS
ただ、在来線の輻輳具合を考慮すると、山陽や東北の仙台以南は
いずれ別線を作らなければ、にっちもさっちもいかなくなってた筈。
東海道成功以後の時代であれば、必然的に新幹線方式になっただろう。
641: 2017/02/21(火)00:21:02.78 ID:EtvoujKP(68/426) AAS
「大人のひきこもり」平均22年、支援途絶える
40歳以上のひきこもり。
ひきこもりが長く続いている間に行政などの支援が途絶えたり、生活時間が昼夜逆転したりしている傾向が明らかになった。
720: 2017/02/21(火)00:48:35.78 ID:EtvoujKP(147/426) AAS
実際北海道っていいところだと思うのですが
自分の周りで北海道出身の方は「北海道最高!」「北海道から出たくない!」
「北海道は食べ物も最高!」「住みやすいし最高!」「TVも最高!」とか何度も言う人が多いんです。
764: 2017/02/21(火)01:15:27.78 ID:EtvoujKP(191/426) AAS
「大人のひきこもり」平均22年、支援途絶える
40歳以上のひきこもり。
ひきこもりが長く続いている間に行政などの支援が途絶えたり、生活時間が昼夜逆転したりしている傾向が明らかになった。
838: 2017/02/21(火)21:47:21.78 ID:EtvoujKP(264/426) AAS
実際北海道っていいところだと思うのですが
自分の周りで北海道出身の方は「北海道最高!」「北海道から出たくない!」
「北海道は食べ物も最高!」「住みやすいし最高!」「TVも最高!」とか何度も言う人が多いんですわ。
968: 2017/02/21(火)22:26:54.78 ID:EtvoujKP(394/426) AAS
実際北海道っていいところだと思うのですが
自分の周りで北海道出身の方は「北海道最高!」「北海道から出たくない!」
「北海道は食べ物も最高!」「住みやすいし最高!」「TVも最高!」とか何度も言う人が多いんですぜ。
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