[過去ログ] 北海道新幹線、東京から新函館北斗まで4時間2分。 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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17: 2015/12/31(木)16:07:43.90 ID:sUbdgzVj(9/15) AAS
実はあと3年で破綻していたJR北海道wwwwwwwww

●JR北海道、18年度末に破綻と試算 国から1200億円支援で回避
09/16 06:30

JR北海道が今年初めに、給与などの支払いにあてる手元資金が2015年度末にマイナスに転じ、
18年度末には1122億円不足して事実上の経営破綻状態になると試算していたことが15日、
関係者への取材で分かった。この試算を受け、政府は6月末、設備投資の費用などとして
JR北海道に一部返済義務のある1200億円の支援を決め、資金不足は解消する見通しだ。

JR北海道は鉄道事業で慢性的な赤字状態が続き、国からの経営安定基金の運用益で赤字分を補う
経営を続けている。一方、一連の車両火災などを受け、18年度までに安全投資や修繕に
総額2600億円を投じる計画を進めており、今回の試算からは、これらの資金拠出も重なって、
省3
59: 2016/01/06(水)15:50:19.90 ID:OVYzZRYi(2/3) AAS
●毎年48億円の赤字=北海道新幹線の収支見通し−JR北海道
外部リンク:www.jiji.com

JR北海道は9日、来年3月に開業する北海道新幹線(新青森−新函館北斗)の当面の収支見通しを発表した。
2016〜18年度は毎年48億円程度の赤字になると試算した。
単年度の収入は、1日平均5000人が利用することを前提に約111億円と想定。
現在の在来線利用者が全て新幹線に乗り換え、さらに東京−函館間を移動する人の鉄道利用比率が現在の1割から3割に高まると見込んだ。
これに対し、支出は約160億円。他の新幹線から算出した平均的な運営費が80億円、青函トンネルの維持費など北海道固有のコストが34億円と試算。
減価償却費33億円や鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)へのリース料9億円なども計上した。
75: 2016/01/13(水)01:24:37.90 ID:yd9cHXNc(1) AAS
フェリーとバスの周遊きっぷ「北東北・北海道周遊セット券」新発売!

外部リンク:www.silverferry.jp
148: 2016/07/19(火)08:14:17.90 ID:QF4Qfthu(2/2) AAS
>>147
スマン、書き方がちょっと悪かった。
函館からはこだてライナーに乗り、新函館北斗駅で新幹線に乗り換えて木古内に行ったという意味だ。
205: 2016/10/13(木)15:36:58.90 ID:QrctnMjG(3/3) AAS
北海道は貧しいんだから仕方がない
北海道にはロクな産業も根付かないから仕方がない
貧しいから奇行に走るヤツもいろいろ出てくる

す べ て ビ ン ボ ー が 悪 い ん や 〜 〜 ! !

画像リンク[jpg]:blog-imgs-58.fc2.com
画像リンク[jpg]:livedoor.blogimg.jp
画像リンク[jpg]:i.ytimg.com
動画リンク[YouTube]
248: 2016/12/31(土)18:17:32.90 ID:KTnwaF/2(4/6) AAS
朝鮮人は、日本人に対して礼儀を尽していた事が有りますか?
朝鮮人は古来ずっと、王朝等の正式文書でも、日本人の事を見下した表現で記述しています。
日本人は、中華大陸の国も朝鮮の国も、正式国名で表記し、その様に言っていましたが、日本人に対してはずっと彼等は見下した言い方でした。
昔の外交でも、朝鮮半島人は日本人に対して、チョッパリ等の蔑称を使っていた人達も居ます。昭和40年代の朝鮮半島系の方によると、「朝鮮」も「韓国」も、共に「日」の漢字が文字の中に入って居て「太陽王」としての地位が有る様な事を仰っていましたよ。
台湾人と日本人は、当時殆どの有色人種の国が植民地支配されていた中で、現地の方々の自律国家経営の為に、教育普及・健康管理・治安維持・環境整備・産業振興・軍事訓練等々の近代国家版を現地の方々自身で出来る様にと支援していました。
朝鮮人は違うのですね。
植民地支配の特徴とは、合併以前から朝鮮人が日本人に対して一方的に遣り続けて来ていた、金品や技術などの強奪・搾取、情報弾圧・強姦・虐殺・詐欺・迫害・機会剥奪、などがある事です。
戦後、朝鮮半島は独立国としての経営維持の為、在日朝鮮人や朝鮮半島系列の所持金や稼いだお金だけでは資金が足りず、
日本人に対して詐欺・ペテンや凶悪犯罪行為で金品や技術等を搾取・強奪し、日本人の取締りの間を潜り抜けてひたすら朝鮮半島に届け続け、朝鮮半島の経営を何とか維持して来ました。
合併反対派トップの伊藤博文を暗殺してまでも、合併しなければ良かったですね。
省25
282: 2017/01/17(火)13:11:33.90 ID:9Vc7l3hW(1/2) AAS
国際特急も東京行き特急もないヨイト負けサッポロ♪
ロンドンと比べるなんて200年早いぞwwwww
東京駅や上野駅で「札幌行き」の文字が出るのかい???

劣等感を全身に溜め込んでディーゼルガラガラ転がしてろや〜! Dミンwwww
317: 2017/02/20(月)22:31:26.90 ID:CCTY0ll0(28/283) AAS
北海道は長年産業誘致してきてもロクな産業も根付かなかった不毛の大地みたいもんだ。
JR北海道がこんな状態になり、人口減少日本ワースト1、生活保護全国一という状況みても終わった土地と言わざるを得ない。
まあ国境管理だけやる自衛隊管理地でいいと思うよ。
585: 2017/02/21(火)00:03:52.90 ID:EtvoujKP(12/426) AAS
実際北海道っていいところだと思うのですが
自分の周りで北海道出身の方は「北海道最高!」「北海道から出たくない!」
「北海道は食べ物も最高!」「住みやすいし最高!」「TVも最高!」とか何度も言う人が多いんです。
679: 2017/02/21(火)00:31:37.90 ID:EtvoujKP(106/426) AAS
北海道は長年産業誘致してきてもロクな産業も根付かなかった不毛の大地みたいもんだ。
JR北海道がこんな状態になり、人口減少日本ワースト1、生活保護全国一という状況みても終わった土地と言わざるを得ない。
まあ国境管理だけやる自衛隊管理地でいいと思うね。
702: 2017/02/21(火)00:38:12.90 ID:EtvoujKP(129/426) AAS
実際北海道っていいところだと思うのですが
自分の周りで北海道出身の方は「北海道最高!」「北海道から出たくない!」
「北海道は食べ物も最高!」「住みやすいし最高!」「TVも最高!」とか何度も言う人が多いんです。
786: 2017/02/21(火)21:30:29.90 ID:EtvoujKP(212/426) AAS
「大人のひきこもり」平均22年、支援途絶える
40歳以上のひきこもり。
ひきこもりが長く続いている間に行政などの支援が途絶えたり、生活時間が昼夜逆転したりしている傾向が明らかになった。
944: 2017/02/21(火)22:20:02.90 ID:EtvoujKP(370/426) AAS
実際北海道っていいところだと思うのですが
自分の周りで北海道出身の方は「北海道最高!」「北海道から出たくない!」
「北海道は食べ物も最高!」「住みやすいし最高!」「TVも最高!」とか何度も言う人が多いんですぜ。
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