[過去ﾛｸﾞ] 【ﾎﾞﾝﾈｯﾄ】古いトラックを語るスレ【ｷｬﾌﾞｵｰﾊﾞｰ】 (989ﾚｽ)
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954(3): 937 2006/08/30(水)13:44 ID:Ayue6cXm(1) AAS
>>949
そう。あの本の写真は、営業ナンバーつけて、サイドのアオリ？部分に会社名が書いてあるんだけど、
写真が小さくてなんだか判らん。
まあ要は『ホントに売れたのか』と『公道をちゃんと走ってたのか』が知りたいのです。
>>952
基はカタログ丸写しの本なんですかね？
乗車定員が『２』名になってるように見えるんですが・・・
YPZ490のグリルは地元（ｻｲﾀﾏ！）で見たことあるな。
キャデラックバンパー＆バンパーライトにしてて。
元のヘッドライト跡に行灯つけてた。
省2
955(1): 童貞丸急行 ◆yhBtUG8ppE 2006/08/30(水)18:36 ID:W0TG9HNm(1/2) AAS
サングレイトのトレーラーってバンパーライトらしいです。
956: 933 2006/08/30(水)19:04 ID:E7oVh8Ku(1/2) AAS
>>954
確かに乗車定員「２」名になってますね。＜T951N改
「自動車ガイドブック」はご存知のとおり毎年モーターショーの時期になると
出版される本でして、まぁ言ってしまえば「カタログ集」みたいなモンですね。
ただ問題は、当然の事？ですが「すべてのモデル・バリエーションが収録されてい
ない」事と、「誤植が多い！」事なんですよね～。
問題のT951N改のエンジン、「8DC-D」型って何ですのん？(w
すぐ下に掲載されているベース車のT951NCはきちんと「8DC2」になってるのに…
ここらへんは毎年「しっかり校正しろよー」と思うところでもあるのですがね。
いずれにせよ、（色んな意味で）ちょっとピンボケ気味なものをうｐしてしまいましたね。
省1
957: 933 2006/08/30(水)19:37 ID:E7oVh8Ku(2/2) AAS
>>951
たまにはググってみましょうよ。（笑）
＜ヒント＞
・バスだけどCPA***とCSA***のスペックは？
（***の部分はW/Bをcm単位で、大体550～650位）
・V10/V8ともに「S」は10(8)PA1、「SS」は10(8)PB1。
・E120Hの「H」は横倒し搭載の意味なので気にしなくてよい。
958(1): 童貞丸急行 ◆yhBtUG8ppE 2006/08/30(水)22:43 ID:W0TG9HNm(2/2) AAS
>>950
このサイトは書き込む人がやや少ないですね
ちょっと前に俺が書き込みましたけど
959: [] 2006/08/30(水)23:23 ID:c2v1RSYF(1) AAS
>>953
㌧｡
いすゞﾊｲｷｬﾌﾞ構内ﾀﾞｿﾌﾟはﾄﾐｶ､
4×2ﾄﾗｸﾀはｸﾞﾘﾌﾟｾﾞｹｰﾝでおなじみでつね｡｡｡
70'sのﾆｭﾊﾟﾜｼﾘｽﾞのｶﾀﾛｸﾞ巻末に載てた“ﾆｭﾊﾟﾜZﾏｿ”のｲﾒｼﾞｷﾔﾗｸﾀには笑いますた｡｡｡
自ｶﾞｲの誤植ﾊｹｰﾝは間違い探しみたいで面白いぽ∀･｀)
まあ､編集側にとては地獄の作業なんだろうけど｡｡｡
960: 2006/08/30(水)23:37 ID:Y5mIIXaU(1) AAS
>>955
オメー、知ったかすんなって、他ｽﾚでも言われてたよな？
サングレイトのトラクタはバンパーライトの奴ばかりじゃねーよ（ﾌﾟ
その程度のことは、このｽﾚにいる人達には常識だから、
わざわざ書き込まなくてもよろしい。
それから、>>958のようなレスははっきり言って不愉快。
わざわざここに書き込むことじゃねーだろ？
暇人なのはわかったし、コテ名乗っている以上、
もうちょっと実のあるレスをしろや。このままじゃ嫌われるぞ。
961: [] 2006/08/31(木)00:17 ID:AyM5uR5b(1) AAS
ｻﾝｸﾞﾚのﾊﾞﾝﾊﾟﾗｲﾄﾄﾗｸﾀはV8のみでつね｡｡｡
うd5とか6のは通常ｷｬﾌﾞですた｡
次の型のCWﾄﾗｸﾀCVﾌﾙﾄﾗｸﾀでRD10 V10搭載ﾓﾃﾞﾙの一部には
ﾊｲｷｬﾌﾞではないただのｶｻあげｷｬﾌﾞ+ﾊﾞﾝﾊﾟﾗｲﾄの設定があた｡
CVﾌﾙﾄﾗｸﾀﾊﾞﾝﾊﾟﾗｲﾄは幼少時代に絵本でｲﾗｽﾄ書きのを見たけど
実物も見た事無ければ､ﾐﾆｶｰやおもちゃもなかたので信じられませんですた｡｡｡
962: 童貞丸急行 ◆yhBtUG8ppE 2006/08/31(木)01:46 ID:7J4+Ph3j(1/2) AAS
僕的にはサングレイトのバンパーライトは大発見だったのでつい他の人のことも考えずに書き込んでしまいましたm(__)m
まあ不愉快な思いをさせてしまったことは大変すみませんでした。
僕は旧型トラックが大好きでこのスレがもっと盛り上がってほしいと思っていたのでつい沢山書き込んでしまいました。
まあ悪いのは全部僕です。これからは何もすることのないときだけ２Ｃｈを開きたいと思います。
963: 2006/08/31(木)08:09 ID:FnZZwHLZ(1) AAS
もう板に来なくていいよ
964: 2006/08/31(木)17:30 ID:7J4+Ph3j(2/2) AAS
どうか居させてくださいm(__)m
965: Y.Kaya ◆bs4B4W6Z/o 2006/08/31(木)18:56 ID:N/ovHJ+B(1) AAS
ﾏﾀｰﾘいきましょうや。
966: ＢＵ10痛満 2006/08/31(木)19:51 ID:LMzXQwAq(1) AAS
Y.Kaya殿
掲示板お借りしてよろしいでしょうか？
967: Y.Kaya ◆bs4B4W6Z/o 2006/08/31(木)22:48 ID:H6earxHV(1) AAS
お久！
どうぞご自由に利用してくだちい。。
968(1): 名無しさん＠荷物いっぱい。 2006/09/01(金)00:10 ID:TmLdxs63(1) AAS
>>954
T951N改、どうやら千葉県市川市の「市川運送」という会社で
使ってたようですね（TELして確かめたわけじゃないけど）
ただカラーリングが現在の同社のフリートと同様、
水色／ゴールドのストライプ／青の ３トーンのようなので、
たぶん間違いなく使ってたんだろうと思います。
現在でもこの会社は鉄鋼・鋼管関係の運送を主体にやっていますし。
ご参考までに。
外部ﾘﾝｸ:www.ichiun.com
ナンバーのほうは、習志野11く(?)･138と読めますね。
969: 2006/09/01(金)11:09 ID:fo3tQWL+(1) AAS
ニューパワーＺ懐かしい。
直6-4ヴァルブ260馬力だったかな。
空荷で定積のＶ10ダンプより遅かった。
次に買った810も明日で廃車。
970: 2006/09/01(金)14:39 ID:izWj3CLd(1) AAS
そう言えば丸目二灯の「ライトエルフ」って言うのがあったよねｗｗｗ
971: 2006/09/01(金)19:24 ID:oHR5Vi7T(1) AAS
昔、サングレイドの寝台で仮眠している時は、助手席のシートを必ず前に
倒していた意味がわかりました。
972(1): 954 2006/09/01(金)21:30 ID:mtJCPi1U(1) AAS
>>968
をを、スバラシイ！あなたいい目してるね～ 自衛隊入りま（略
そういえばあの本見てて気が付いたんだけど、バンパーライトを初めて標準仕様にしたのは
日産ディーゼルのだるまＣＶ系なんだね～
973: 2006/09/02(土)14:00 ID:vy13dYnN(1/2) AAS
福山自動車時計博物館に行けば古いトラックがたくさん見れる
得に外のガレージに置いてある４トン積みの３輪トラック（性格には後ろがダブルタイヤで５輪だけど）はめったに見れない貴重品
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