[過去ﾛｸﾞ] 【dog】ＧＱ男が時計を語るスレ45【kick!】 (1002ﾚｽ)
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304: 2019/04/02(火)03:47 ID:41o2hkUL(1/3) AAS
昭和のダサく幼稚な車好きをトレースしてる34歳間近の池沼(童貞)の運転動画なんて誰も観たくない。
クジラ自体タクシークラスだから興味も沸かないしね。
せめて2.6で同じような動画でも作ってれば見たい人もいるだろうが。
305: 2019/04/02(火)06:21 ID:ZZiROAmw(1/2) AAS
タイヤを80から70に薄くしたらドライビングフィールが変わるのは当たり前。
何でかは知らないんだろうから特別に教えてやろう。
薄くなればタワミが減るからだよ。
大量生産品の大量消費が好きらしいから来月あたりに60か50ぐらいのタイヤに
買い換えてみなよ。
細田的には劇的に良くなるんじゃないか？ （大笑）
薄くすればするほど良くなる面もあるが悪くなる面もあることは知るまい。
ショック交換したら車高が上がったってか？ 無知丸出しだな。
タイヤの直径が短くなったぶんタイヤハウスの隙間が拡がっただけじゃん。
アンバランスな中古ホイールといい、ますます馬鹿っぽさが際立ってきたな。
省6
306: 2019/04/02(火)06:24 ID:ZZiROAmw(2/2) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.instagram.com
dayu5742 タイヤがツライチ。さりげなく足回りに手を入れてる怪しさがたまらなく良いですね。
… …
これのどこがツライチなんだ？
307(1): 2019/04/02(火)06:45 ID:41o2hkUL(2/3) AAS
細田のやってる事書いてる事全てがネットで見聞した車記事や投稿の粗悪誤解コピー。
ほんとうに中身が何もないんだな。
308: 2019/04/02(火)07:42 ID:xpNyV3cT(1) AAS
>>307
英単語や英文をやたら使いたがる中学生が相対的にマシに見える
最近やたらようつべにうpするようになったのはYouTuberで再起を賭けてんだろうけど、
渋滞見ても楽しく無え…
どうせなら「いつもの山坂道」くらいの走行映像見せろとは感じる
309(1): 2019/04/02(火)07:57 ID:yKqeHkpP(1) AAS
ローコストで製造された粗悪な中国製品みたいな人間だな
310: 2019/04/02(火)07:59 ID:p0fAfOjN(1) AAS
>>309
使えるだけ中国のがマシ。
311: 2019/04/02(火)08:27 ID:UTsU1wQw(1) AAS
ツライチの意味を理解していないね
どういう解釈をしているのか知りたいわ
312: 2019/04/02(火)08:42 ID:41o2hkUL(3/3) AAS
マフラーの短絡、ガスショックで車高アップ、イミフなツライチ解釈。。
それにまだ平成なのに令和になったと書いてるし。。
昨日語った事柄が全てデタラメって凄いよね。
313: 2019/04/02(火)09:25 ID:+j5q4wSi(1) AAS
細田の場合、ツライチじゃなくて「泣きっ面に蜂」。
314: 2019/04/02(火)10:15 ID:HxVLJk7t(1/2) AAS
今度はパブリカに乗ってる旧車女子がターゲット？隙あらばパーツや整備のウンチク垂れてマウント取ろうとウズウズしてる様子。
細田とは弄りの次元が違うって分かんないのかね？
315: 2019/04/02(火)11:27 ID:Vc0tCNRc(1/4) AAS
挨拶しただけで親友だと思いこむキチガイだから旧車オーナーというだけで仲間や親友だと思うんだろうね。
オカマバーのオカマの営業トークツイートにほだされてまんまと店に通わされてた馬鹿だしね。
パプリカちゃんの彼氏見つけて狂ったストーカー紛いが粉かけてると教えてあげたら良いんじゃ?
316: 2019/04/02(火)13:04 ID:PipGVZK4(2/3) AAS
>>15インチのホイールにインチアップして70タイヤを履かせるとか、
それも面白いけど、現状の14インチホイールでも205/70R14辺りを履くだけで印象は結構変わると思うよ？
直径がこれまでの185/80R14とほぼ同じだからフェンダーとの間の隙間が目立たなくなるし、サイドウオールにマッチョ感がでて昔のアメ車っぽくなるしね。
>>とりあえずアンバランスでハッピーメーターになったことは確実
仰る通りで、これをもって「タイヤが新しくなって加速が良くなりました！」とドヤ顔で語ってるのは笑うの通り越して憐れみ感じたよｗ
タイヤの直径が小さくなって結果ギヤ比が下がったのと同じ効果が出た訳で、タイヤが新しくなったくらいで加速が良くなる位なら苦労しねーよｗ、と思いますがね？
317(2): 2019/04/02(火)13:19 ID:PipGVZK4(3/3) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
新しいタイヤの慣らし運転
胡桃くじら 2019/04/01 に公開
ダンロップＳＰスポーツＬＭ７０４の、快適な乗り心地とハンドリング。
外部ﾘﾝｸ:www.instagram.com
dayu5742 ヒャッホイ！18時間前
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ローソン 桶川上日出谷殿山店 埼玉県桶川市上日出谷664-3
318: 2019/04/02(火)14:02 ID:LThDZlTN(1) AAS
>>317
馬鹿馬鹿しいので動画の再生はしなかったけどボコボコボンネットが美しく（笑）輝いて
いますな。
軽快な乗り心地とハンドリング？
ハンドリングは映っていないアングルっぽいし。
誰も知らない細田命名の「裏浅間」なる山道で三速半クラッチ技を駆使して走ってみて
動画Ｕｐすればいいのに。
華麗なる筆箱貼ったアクセルワークとハンドリングとシフトワークも見てみたいし。
319: 2019/04/02(火)14:45 ID:Vc0tCNRc(2/4) AAS
動画見たが真っ直ぐ走ってないね。
つきあげもかなりあるようだ。
無計画に足回りとタイヤ変えてポンコツ度アップしただけ。
320: 2019/04/02(火)14:50 ID:HxVLJk7t(2/2) AAS
バカだからハッピーメーター是正の為に185/80R14にしたのを忘れてるのかな？また20mm外径が小さくなって振り出し戻る、みたいなｗ
どうせその辺を突っ込まれたら想定済みだ！と言い張るんだろうけど、やってる事が試行錯誤じゃなくて行き当たりばったり過ぎ。やっぱりクルマは身銭切って弄らなきゃダメだよ細田さんｗ
321: 2019/04/02(火)15:13 ID:Vc0tCNRc(3/4) AAS
最高速も落ち燃費も悪くなるだろうな。ハッピーメーターで早々に140キロ到達するもプリウスや軽にも抜かれるね。
てかあんな右に左に寄ってく車で100キロオーバーは危ないと思う。
車のせいじゃなくオツムの病気のせいかもだけど。酔っぱらい運転に近い。
322: 2019/04/02(火)16:05 ID:TsjeAdXV(1) AAS
細田くん、次回はぜひ華麗なハンドルワークとシフトワークの動画を頼む。
それから原付バイクや軽に置いてかれない快適な動画も観たいな。
323(1): 2019/04/02(火)18:27 ID:Vc0tCNRc(4/4) AAS
プリウスの0-180キロ加速。
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
原チャの0-100キロフル加速
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
アルトバンフル加速
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
細田さん頑張ってねｗ。
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