[過去ログ] 【dog】GQ男が時計を語るスレ45【kick!】 (1002レス)
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792: 2019/05/01(水)21:47 ID:cpPqCNgA(1) AAS
スピード違反自慢は、原付バイクにも軽にもコンパクトにも憎っくきプリウスにもまったく
歯が立たなくて置いて行かれることの裏返し。
原因は低性能のМ型エンジンを弄り壊してることとМT操作が下手過ぎること。
オイルを抜かれた、ハブボルトやホイールナットを緩められた、空気を抜かれた等の事象は
悪戯犯のものと信じたいようだが実際は根も葉もない妄想。
経年劣化、整備不良、長期不動在庫、出鱈目な運転行為による歪みによるものと推察される。
尻下がり問題。
硬めのショックに入れ替えた(バネは手付かずという片手落ち)ために格安80タイヤでは
タイヤの変形により路面の凹凸を吸収し過ぎたりりロールが大きくなるのは当たり前なのに
訳も分からず70タイヤに履き替えてしまった。
確かにタイヤの変形が減ったぶん乗り心地は変わったもののタイヤの直径が変わったために
タイヤハウスの隙間が間抜けなほど空いてしまった。(隙間が大きくなった)
オフロードカーにしたいのか?などと馬鹿にされる。
IQの低さと車高の低さ(シャコタン)は比例するものだと思うが、この現在のカマクジラの
アンバランスなタイヤハウスの隙間の大きさは、どう見ても似合わない中古ホイールと相まって
それ以上に恥ずかしいフォルムと言える。
だからだらしなく尻が下がって見える。
それもこれも素人以下の知識とセンスの無さと運転技術の未熟さにほかならない。
これ以上愛車を馬鹿にされたくなかったら、メンテという名の弄り壊し(虐待)は即座に止めて
100%プロの業者に委ねるほか無いと思う。
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