[過去ﾛｸﾞ] 【機械式】グランドセイコーCal.9SA5限定ｽﾚ3【GS】 (918ﾚｽ)
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280(1): (ﾜｯﾁｮｲ 124.212.82.42) 2021/06/04(金)06:29 ID:CvNtnPAj0(1) AAS
9SA5の精度や動作安定の為、部品の形状や材質などの仕様を一部変更したとかなった場合、旧仕様の商品を買った人がオーバーホール時に変更されたら、「オリジナル部品を使わないからフゴー！」とかって騒ぐのかな？！
なんならリコールがあったとしても、オリジナル部品に拘ってるとか騒ぎそうで草はえる
281: (ﾜｯﾁｮｲ 90.149.8.248) 2021/06/04(金)07:19 ID:X9BHf36c0(1) AAS
>>269
約60日で＋9秒のSLGH003は殆どクォーツ並みの精度ですげーな
まぁ9SA5の大半がそのレベルではなく当たり個体だろうけど今後の9SA系のポテンシャル高いのは間違いなさそう
282: (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.98.46.210) 2021/06/04(金)07:31 ID:KH7EN+i2d(1) AAS
個体の精度は関係ないよ
実機で姿勢差出した人が+7秒だっけ？9秒だっけ？とにかくそんな個体もある
もちろんこれも悪い方のデータだからそれも一例なんだけど
ほとんどのスイス時計がOH毎に針も交換して100%香箱変えてるなんて悪意のこもったデマもいいとこだわ
283(1): 2021/06/04(金)07:34 AAS
>>280
流石にバカ過ぎるし頭悪すぎ。
それはオリジナルの仕様自体がムーブメントの現行期間中に不具合対策や改良等で仕様が変更されてるケース（ブランド問わず新型ムーブにはよく有る事）だから、
メンテナンス時に部品が改良版に交換になっても（古い愛用時計のオリジナリティの維持にこだわる人間が多い愛好家であっても）文句を言う人間などいない。
70〜90年代のネオヴィンテージ時計の修理やメンテでメーカーの正規サービスに出して
ムーブや部品の在庫が無いから（または古いムーブをメーカーが修理やメンテナンスをしたくないから）と
現行ムーブに強制交換されるケースとは全く次元が異なる話。
284: (ﾜｯﾁｮｲ 218.41.128.143) 2021/06/04(金)07:46 ID:F558GC4Y0(1/2) AAS
殆どのメーカーが正規サービスにおいては定期的（10〜20年に一回とかではない）に針交換してるし針が使い捨てなのは「全くの事実」なんだけどな。
嘘だと思うなら主要なブランドの正規サービスに問い合わせてみればいい。
毎回交換しているブランドが多いが、そうでなくても再利用はせいぜい1回でそれ以上は袴が緩んでくるので使用中のトラブル防ぐ為にも交換する。
定期的にスウォッチグループやリシュモンやロレックスを修理に出してる人間ならこの程度は常識として知っているはずだが、知らないってことはよっぽど無知なんだろうな。
まぁ厳密に言うと「使い捨て」ではなく回収していて（特にWGなど金無垢の針は当然回収してリサイクルで地金を取り出して専門業者に売却なり再利用している）
金針の場合は実質古い針を下取りしている事になっているから、金無垢の針交換でも低コストに出来ているのだが（もっとも良心的ではない悪徳ブランドは回収による下取りを考慮せず高い部品代をとっている）
285: (ﾜｯﾁｮｲ 218.41.128.143) 2021/06/04(金)08:01 ID:F558GC4Y0(2/2) AAS
>>175のリンク先のクロノス記事を見れば一目瞭然だが、大半のブランドが香箱や自動巻き機構をオーバーホール時に交換しているのは全くの真実。
ロレ（31系も含め主ゼンマイ切れが弱点）もパテックも香箱はオーバーホールの度に交換だよ。
パテックなんか秒カナの抑えバネも毎回交換してるのに、秒カナの抑えバネ以上に袴部分が経年劣化する針は交換しないと信じられるってどういう思考回路だろｗ
286: (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.171.254) 2021/06/04(金)08:06 ID:cwiE/gYxd(1) AAS
IDなし時計なしは自分の意に沿ったものしか受け入れないからな馬耳東風で相手するだけ無駄
287: (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.135.14) 2021/06/04(金)09:02 ID:GOQe4fv6a(1/6) AAS
針を毎回かえるとか聞いたこと無いw
また、広田が言ったことを勝手に拡大解釈してんのかよw
288(1): (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.135.14) 2021/06/04(金)09:13 ID:GOQe4fv6a(2/6) AAS
>クォーツGMTだけメンテ時の針の交換が必要なのは、約30年前に開発された9FはGMTを想定しておらず、
後から結構ギリギリの設計でGMT化しているので針の取付回りに設計上の余裕が少ないからだよ
これが本当なら設計思想が中途半端
針の耐久性が他と同等=GS基準？になるようにムーブも改造するのが普通の考え方
ムーブ改造にかかるコストより、針の耐久性を落とすことを選択したわけだからな
289: (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.43.117) 2021/06/04(金)09:15 ID:iao+yqWud(1) AAS
ランゲとヴァシュロン、正規オーバーホールに出したけど、針交換されてないような…
後で確認してみよう
290: (ｱｳｱｳｳｰ 106.128.187.162) 2021/06/04(金)09:35 ID:RntX0nMRa(1) AAS
>>283
飛躍した話すれば、部品が1個だけ改良型か、100個くらい改良型になるかによって文句がでるかどうかってことでしょ(笑)
ちょっと変えただけでも新型キャリバーとか言ってるメーカーもあるんだから、キャリバーを旧型から改良された現行に入れ換えたって、メーカーからしたら同じ話なんでしょ、多分
291(1): (ｱｳｱｳｴｰ 111.239.64.32) 2021/06/04(金)09:35 ID:w8+uRsWba(1/2) AAS
>>288
時計の動作に問題ないんならOHごとの針交換は別にいいんじゃない？
伝説級に設計が変わってないオメガスピマスプロも正規OHでは全針交換だよ。
ロレックスもリューズとチューブあと前OHから10年以上だと切替車交換必須だし。
エルプリメロは切替車の耐久性を犠牲にして巻き上げ効率を高めてるのでOHでの切替車交換は必須。
などなど。
高給時計はOHをして使っていくことを前提としてるからOHでの必須交換部品があるのは珍しくないよ。
そしてオメガの321から連なるムーブメント、ゼニスのエルプリメロが設計思想が中途半端かというとそうではない。
２つとも伝説級の機械として絶賛されている。
>>288は時計の知識が足りてないんじゃないかな？
292(1): (ｱｳｱｳｳｰ 106.128.75.23) 2021/06/04(金)09:56 ID:72K578Vca(1) AAS
素人の知識ひけらかし大会になってて草
293: (ｱｳｱｳｴｰ 111.239.64.32) 2021/06/04(金)10:16 ID:w8+uRsWba(2/2) AAS
>>292
何言ってんだ。素人が知識をひけらかすのが趣味ってもんだろう。
特に時計なんかは男が好きそうな機構やら歴史やら思想やらいっぱい詰まってるし・・
ここでああでもないこうでもないってやるのが楽しいんだよ
294: (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.135.14) 2021/06/04(金)10:32 ID:GOQe4fv6a(3/6) AAS
>>291
設計思想が中途半端はGSに対してな
GSは針の耐久性が高く交換の必要がありません
GS GMTクオーツは30年前のムーブがベースなので針の耐久性が無く交換必要です
一貫性無いよね
295: (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.135.14) 2021/06/04(金)10:36 ID:GOQe4fv6a(4/6) AAS
広田がツィートしていたように高級時計は部品に耐久性を持たせて部品交換を極力無くすという設計思想なら、GMTクオーツもちゃんとやりなさいと言う話
296: (ｽﾌﾟｯｯ 49.98.11.229) 2021/06/04(金)10:36 ID:gUIAcDZ9d(1/4) AAS
gsは針交換しないけど他ブランドは頻繁に針替えてる←そんなの嘘だ
gsもクオーツのgmt針は替えてる←gsは中途半端だ
大した論点ずらしだな
297: (ｽﾌﾟｯｯ 49.98.11.229) 2021/06/04(金)10:48 ID:gUIAcDZ9d(2/4) AAS
結局針を替えるか替えないかはそれ自体が問題なんじゃなくて、替えるコストを織り込むかどうかが変わってくるから一本に掛けられるコストが変わってくる
同じ時計中で替える針替えない針が混在してる場合仕上げなんかに差がつくことに繋がるけど、三針とgmt針だと見た目には分かりづらいだろうね
298: (ﾜｯﾁｮｲ 126.186.194.215) 2021/06/04(金)11:27 ID:qzkf3gjN0(1/3) AAS
部品交換少なく済むと言ってる割に、決して安くない正規OH代について
299: (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.98.47.36) 2021/06/04(金)12:19 ID:oVbYpJqid(1/2) AAS
今の機械式自体が幻想を売りにしてるハイブランド商売だからしゃーない
何をやってるかではなくて、どこがやってるかで絶賛か批判かが変わる人がほとんどで、このスレに代表例がいるからね
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