[過去ﾛｸﾞ] 【6R35】セイコー6Rムーブメント総合ｽﾚ5【機械式】 (922ﾚｽ)
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29(1): 2023/09/12(火)11:03 ID:diIfF4HD(1/3) AAS
4Rは7Sの後継としてセイコー5やリーズナブルな卸売価格と信頼性でマイクロブランドに人気
6LはETA2892の対抗として薄型・高精度ムーブメントとして準高級機に搭載
こんな感じで他のムーブメントはその役割がなんとなく見えるのだけど6Rに関しては役割が宙ぶらりんな感じがする
4Rと6Lの間を埋める標準機=C07 系の対抗という感じかな
56(1): 2023/09/12(火)16:34 ID:diIfF4HD(2/3) AAS
逆にSDで1秒もずれたらヤバいんじゃないのｗ
72: 2023/09/12(火)22:16 ID:diIfF4HD(3/3) AAS
6Rのスレなのに半分くらいETAの話になっているけど調べれば調べるほど
ETAとその親のエテルナが凄いことが分かる
特に自動巻き式に関しては50年にはほぼ現在と同じ機構のものを量産しているんだから
その恩恵を一番受けているのが自分のような一般人だと思う
正直、ETAが占めている20万円から30万円代のレンジでセイコーさんが戦えるかというと厳しいような
だからETAのいないローレンジを4Rと6Rでハイレンジを9S系で狙うのは戦術的にありなのかも
先日20万円から30万円代のレンジが大切と言ったばかりだけど
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