[過去ﾛｸﾞ] 【6R35】セイコー6Rムーブメント総合ｽﾚ5【機械式】 (922ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
355(1): 2023/09/19(火)17:16 ID:9Dg9H+sW(4/19) AAS
>>348
「効率を上げる」と「ロスを減らす」は目的としては同じ意味じゃないか？
ロスが減ると効率は上がる訳で
>50時間と同じ巻き上げ量で72時間達成する事が出来た
同じなのは巻き上げ量じゃなく巻数だな
効率が1.5倍になったので、同じ巻数でも72時間分の巻き上げ量になったってことだ
>てことは何も改良していないマジックレバーでは70時間のロングリザーブでは巻き上げロスがあり精度不良をおこすって考えるのが普通
いや、ここはマジックレバー単体に限定せず、巻き上げ機構全体として考えるべきだな
実際、マジックレバーをリバーサーに変えただじゃなく、歯車の形状や摩擦の軽減処理等を施した結果、ロスが無くなった訳で
原因をマジックレバーだけに求めるとおかしいことになる
省6
362(1): 2023/09/19(火)18:33 ID:yiNCEPjW(1/10) AAS
>>355
簡単に言えば現6Rの精度不良はマジックレバーが原因の一つって事でしょ
主ゼンマイと精度の関係は解るが6R35の主ゼンマイがどうのじゃなくどのようにして70時間までのロングリザーブを達成したか明確になってるのはガンギ車とアンクルをMEMSで作成ってだけで主ゼンマイに関しては明確になってない限り憶測にしか過ぎないという意味
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 1.067s*