[過去ﾛｸﾞ] 【東京】国道4号【青森】 (989ﾚｽ)
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472: 2009/09/29(火)04:23 ID:KHmCk5ww(1) AAS
大型トラックが沢山流れてる
473: 2009/09/29(火)13:52 ID:YI5UieXo(1/2) AAS
東京から郡山まで昼間でも8時間とか言ってた人いたけど
高速で3時間以上なのにえらい早いよね。
栃木県内は80以上で流れているとか？
深夜は100だけど昼間は厳しいべ？
474: 2009/09/29(火)15:11 ID:YMDPkJJH(1) AAS
東京のどこだか分からないけど、郡山までは250kmくらいだろ。
普通に制限速度を守って走っても8時間以内で着くよ。
475: 2009/09/29(火)15:50 ID:YI5UieXo(2/2) AAS
東京多摩東部地区だから、都心から１時間。
青森まで777km。時速50走行に信号で平均25の31時間を想定していたら、
長距離海産トラックの人が16～18時間で着くよと言っていたが、
平均45だから流れは70以上で信号少ないということかと。
にゃあ
476: 2009/09/29(火)18:39 ID:YGIlDh39(1) AAS
郡山から東京練馬は大泉までなら夜中に行けば3.5hで行けるね。
下北沢までは平日の日中行ったら7hかかったけど。
477: 2009/09/29(火)19:03 ID:JbvenPok(1) AAS
>>467
おまえ暇人だなｗ
478: 2009/09/29(火)19:14 ID:aCAC9wfC(1) AAS
ディズニーランドでスレ内検索すると笑えるな
479: 2009/09/30(水)14:03 ID:Dk3NpARh(1) AAS
夜中なら250kmの距離なら平均６０km/hで4時間ちょっとで着くだろ
480: 2009/09/30(水)16:12 ID:kw5udS8P(1) AAS
要するにあれだろ、
平均時速と流れている時の時速と
別々に知りたいんやろ
平均40って遅く聞こえるが
実際には東京だと流れは100以上
東京以外の郊外でも70以上無いと
その平均出ないからな。
481(1): 2009/09/30(水)16:12 ID:g0OXEHIU(1) AAS
栃木の４号が最強
482: 2009/09/30(水)16:52 ID:9R9eU2Bo(1) AAS
一時間に何㎞進めるかだね
東京だと順調でも20㎞程度で、地方でも40㎞くらい
全線片側２車線とかなら別だけど、最高速度より信号の数とかで違ってくるんじゃないかな
深夜の木曽路なんかは飛ばしてもマッタリ走っても50㎞程度で大差ないよ
483(1): 2009/09/30(水)17:12 ID:RcTgnDKQ(1) AAS
4号は利根川抜けると信号が少ないからね。
50kmで走ってても平均40km超えそう。
484: 2009/09/30(水)19:13 ID:ocAQSly7(1) AAS
>>481
新4号については文句なし。黒磯BPを除く氏家市街地以北はもう一頑張りが必要。
485: 2009/10/03(土)14:52 ID:75qzzEqr(1) AAS
国道50号って法定プラスマイナス10km/hくらいで走ってると割と青信号が繋がる気がするんだけど
新4号はどうなんだろう？
50号より立体交差が多くて、小さい交差は感応式ばかりだから関係ないかな。
このせいか分からないけど、軽油が高くなってから法定速度で走るトラックが増えた希ガス。
486(2): 2009/10/07(水)16:53 ID:FUO220wM(1) AAS
最近は手前のセンサーで感知して速い車居ると赤信号になる信号とかあるからね
487(1): 2009/10/07(水)18:11 ID:uPPz+XRD(1) AAS
>>486
そんなハイテク導入してるんだ？すげえな。
488(1): 2009/10/07(水)20:00 ID:KMWMP2R2(1) AAS
俺はよく、小山～宇都宮間にあるラブホを利用しています。パチンコ屋の隣です。
489(1): 2009/10/08(木)00:05 ID:vzEnE4m2(1) AAS
>>483
新４は利根川～平出まで1時間がデフォだな。
>>486-487
旧４のラウンド１の近くにあるが、
環境問題を考えると全くくだらない信号ｗ
>>488
ｱﾛX2かｗｗ
490: 2009/10/09(金)12:01 ID:/QiO1v8S(1) AAS
旧４のラウンド１は何県何市にあるの？青森？それとも埼玉？スレを考えろ
491: 2009/10/09(金)15:32 ID:cAVZUojc(1) AAS
>>489
正解！！
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