[過去ﾛｸﾞ] 【東京】国道4号【青森】 (989ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
657: 2010/01/22(金)15:51 ID:b09kwYj/(1/3) AAS
立野西以北4車線化まだ～？
途中まで4車線分の舗装してあったよね？
658(1): 2010/01/22(金)15:57 ID:b09kwYj/(2/3) AAS
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.ktr.mlit.go.jp
ココも立体化らしいね
659: 2010/01/22(金)16:05 ID:b09kwYj/(3/3) AAS
>>658
ココもじゃないや・・ 進みだしたねだ・・
660(1): 2010/01/24(日)18:39 ID:4QAAt/bv(1) AAS
新利根川橋北詰から平出工業団地交差点までの間に信号はいくつ
あるかわかる人いますか？
661: 2010/01/27(水)14:39 ID:yM05R04H(1) AAS
googleMAPで順に数えてみれば？
662: 2010/01/27(水)20:32 ID:CUpjw4e5(1) AAS
>>660
動画ﾘﾝｸ[ﾆｺﾆｺ動画]
これで数えたらどうだろうか
663: 2010/01/28(木)10:24 ID:8qpLO2iY(1/2) AAS
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
国土交通省関東地方整備局宇都宮国道事務所が建設を進めている古河市久能の国道新４号と同市道・中田久能線を交差する立体化工事が１４日、
市道をまたぐ橋げた１０本すべての架設工事を終えた。
３夜続いた夜間通行止めもこれで終了し、同日午前５時から通常通り通行している。
架設工事は、同日午前０時すぎ、最後の橋げた２本がクレーン車で１本ずつつり揚げられ、取り付けが行われた。
橋げた１０本と補強素材の総重量は約２２０トン。
橋の長さは３５メートル、幅２８・５メートルで、当面上下４線で運用するが、将来６車線にも対応できるという。
同事務所は、国道の渋滞解消を目指しており、県内（古河市、境、五霞両町）約１１キロの２車線の４車線化を図りたいとしている。【
664: 2010/01/28(木)10:37 ID:8qpLO2iY(2/2) AAS
見づらいから書き直す
国道新４号：古河の立体化工事 橋げた設置終了 ／茨城
1月15日13時1分配信 毎日新聞
国土交通省関東地方整備局宇都宮国道事務所が建設を進めている
古河市久能の国道新４号と同市道・中田久能線を交差する立体化工事が１４日、
市道をまたぐ橋げた１０本すべての架設工事を終えた。
３夜続いた夜間通行止めもこれで終了し、同日午前５時から通常通り通行している。
架設工事は、同日午前０時すぎ、最後の橋げた２本がクレーン車で１本ずつつり揚げられ、取り付けが行われた。
橋げた１０本と補強素材の総重量は約２２０トン。
橋の長さは３５メートル、幅２８・５メートルで、当面上下４線で運用するが、将来６車線にも対応できるという。
省5
665: 2010/01/28(木)12:28 ID:i1yttxsV(1) AAS
新4BPで、6車線で供用されてる跨道橋は東野田だけ？
666: 2010/01/29(金)17:19 ID:hf9QBgfI(1) AAS
新4号バイパス工事状況
立野西～椿南 4㌔ 舗装完了 ラインも引いてある
→工事は3月25日まで 4月には供用か? 新設信号が1つ
椿南以北 残土のまま
五霞以北ちょっとだが 残土の片付けしてた
新利根川橋→南側のみ工事中
久能交差点付近→橋が出来てた完全ではないが、工事が始まったばかり
しかし、渋滞してた
もう限界だろう…一刻も早く拡幅を
667(1): 2010/01/30(土)17:43 ID:22CMXvCH(1/2) AAS
AA省
668: 2010/01/30(土)18:35 ID:2QXUhXA/(1/3) AAS
４車線化予定区間
2010年4月 立野西～椿南 4ｋｍ
2012年X月 椿南～柳橋
20XX年X月 馬場南交点～矢板ＩＣ （事業中）
669: 2010/01/30(土)23:26 ID:2QXUhXA/(2/3) AAS
>>667さんに乙と言ってね 上が下り車線 下が上り
+⇒4車線化工事中 *⇒車線なし
*===========================================================================
*========+++=============++*=***=***=**=*++==============+***==+===========+
00**02**04**06**08**10**12**14**16**18**20**22**24**26**28**30**32**34**36**38
日--草--春--古--小--宇--さ--矢--那--白--矢--郡--二--福--桑--白--柴--長--‐--
本--‐--日--‐--‐--都--く--‐--‐--‐--‐--‐--本--‐--‐--‐--‐--‐--泉--
橋--加--部--河--山--宮--ら--板--須--河--吹--山--松--島--折--石--田--町--‐--
670(2): 2010/01/30(土)23:31 ID:2QXUhXA/(3/3) AAS
*================================================================================
*========+++=============++*=***=***=**=*++==============+***==+===========++===*
00**02**04**06**08**10**12**14**16**18**20**22**24**26**28**30**32**34**36**38**40
日--草--春--古--小--宇--さ--矢--那--白--矢--郡--二--福--桑--白--柴--長--―--三--高
本--―--日--―--―--都--く--―--―--―--―--―--本--―--―--―--―--―--泉--本--清
橋--加--部--河--山--宮--ら--板--須--河--吹--山--松--島--折--石--田--町--―--木--水
これでどうだ。 今日はココまで
671: 2010/01/30(土)23:58 ID:22CMXvCH(2/2) AAS
>>670乙
667作成時点では4車線化工事中箇所の発想はなかった。
記載地名については
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.mlit.go.jp
の主要地に準拠する方が良いかも。例えば福島の次は桑折ではなく伊達。
672: 2010/01/31(日)20:31 ID:Yd1npmH3(1) AAS
>>670
なるべく基準に合わせてみました
5ＫＭ単位にしました 06ですと 6より先が 60ｋｍ～となります。
~⇒別線ＢＰ建設中
*============================================================*
*============++++++==================+++=*=*~**==******=****=*
00*10*02*03*04*05*06*07*08*09*10*11*12*13*14*15*16*17*18*19*20
日-千-草-越-春-五-古-結-下-上-宇-宝-さ-矢-大-那-黒-那-白-泉-矢
本-～-～-～-日-～-～-～-～-三-都-積-く-～-田-須-～-～-～-～-～
橋-住-加-谷-部-霞-河-城-野-川-宮-寺-ら-板-原-塩-磯-須-河-崎-吹
673: 2010/02/01(月)10:53 ID:4N8kYpnP(1/3) AAS
*============================================================*
**+======================+*****==++=================++======**
20*21*22*23*24*25*26*27*28*29*30*31*32*33*34*35*36*37*38*39*40
矢-須-郡-本-二-安-福-伊-桑-―-白-大-柴-岩-長-仙-泉-大-三-古-高
～-賀-―-―-本-―-―-―-―-―-―-河-―-―-―-―-中-―-本-―-清
吹-川-山-宮-松-達-島-達-折-―-石-原-田-沼-町-台-央-和-木-川-水
674: 2010/02/01(月)11:28 ID:4N8kYpnP(2/3) AAS
具体的な計画がない場合は*となります。 下のように
将来的には一関市から滝沢村までの約90kmが4車線化される事となる。コレはいくらなんでもないと思うが
平泉バイパス 暫定2車線 4車線計画
水沢東バイパス 暫定2車線 4車線計画
花巻東バイパス 暫定2車線 4車線計画
渋民バイパス 暫定2車線 4車線計画
岩手川口バイパス 暫定2車線 4車線計画
*============================================================*
****=*******=***=*=*~~**=*==**==+=+========+=*****************
40*41*42*43*44*45*46*47*48*49*50*51*52*53*54*55*56*57*58*59*60
省3
675: 2010/02/01(月)11:38 ID:4N8kYpnP(3/3) AAS
十和田バイパス 暫定2車線 4車線計画
七戸バイパス 暫定2車線 4車線計画
土屋バイパス 暫定2車線 4車線計画
*==========================================*
**************************************=**==*
60*61*62*63*64*65*66*67*68*69*70*71*72*73*74
一-―-二-三-―-五-十-―-七-―-野-―-―-浅-青
―-―-―-―-―-―-和-―-―-―-辺-―-―-―-―
戸-―-戸-戸-―-戸-田-―-戸-―-地-―-―-虫-森
676: 2010/02/01(月)19:06 ID:DGivIMoE(1) AAS
浅虫バイパス(4車線)につづく
青森東バイパスも一部が暫定2車線だけど
全線4車線化の計画があるよ。
7号線の青森西バイパスは全線4車線化工事中だし。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 313 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.213s*