[過去ﾛｸﾞ] ★☆首都高を考える 31☆★ (1001ﾚｽ)
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593: 2010/08/08(日)22:54 ID:Y6ho2Aj2(1) AAS
新座料金所で20秒くらい間に合わなくて泣いたことがある。
594: 2010/08/09(月)00:50 ID:Q9r5K5Rx(1) AAS
料金所で？？？
595: 2010/08/09(月)11:54 ID:fFhv+Brl(1) AAS
NEXCO系ETCは59秒余裕あるお
例えば夕方の通勤割引は公式アナウンスは「17時〜20時」だけど、内部時計では
17:00:00〜20:00:59まで有効になってるお
596: 2010/08/09(月)14:34 ID:3dk6qLWl(1) AAS
首都高は20時前とか書いてあるから19時59分59秒99までなのかな?
余裕を見て20時00分00秒99とか?
597(1): 2010/08/10(火)19:08 ID:MqbpAFXy(1) AAS
>>563
あれって、何で中止になったのかわかりますか？
完成間近で工事中止、という感じで放置されていますね？
598(2): 2010/08/10(火)21:45 ID:DGgzaWfb(1) AAS
最近バラエティ番組でやたらと東京２３区を紹介する番組が多く、必ず日本橋が映る。
さらにNHKではオープニングで日本橋がデデンと写される時代劇が放映中。
実はこの背景に、日本橋にかかる首都高をどける計画が本格的に動き出す前に、
世論に対して日本橋の上の首都高をネガティブに伝える印象操作の真っ最中らしい。
最近のテレビ番組は建設利権がバックに付いてるとの噂。トンネル化すると五千億は動くというしね。
信じるか信じないかはあなた次第。
599(1): 2010/08/10(火)23:05 ID:eeeBexi7(1) AAS
>>597
それって永田と花之木の間の本線左側のスペースの事？
あそこってPAにする計画があったの？
保土ヶ谷バイパスで渋滞に巻き込まれた後にトイレに駆け込むにはあって欲しい位置だけど…
600: 2010/08/10(火)23:32 ID:MRLamGOP(1) AAS
>>598
昨夜の７ｃｈではそれはやってなかったけど、それは一理あるかもな
601: 2010/08/11(水)00:34 ID:OKjJITug(1) AAS
>>598
日本橋が本城の三井が再開発で儲けるだろうね
602: 2010/08/11(水)00:39 ID:+WOVJvbm(1) AAS
>>599
そうそう。
保土ヶ谷バイパス->狩場IC->K3->石川町JCT->K1->>1->昭和島->湾岸分岐線->東海JCT
->B東行き->市川->東関道
ってよく利用するのだが、以前は途中にPAがひとつもなくてトイレで苦労することがあった。
今は大井PAあるし、大黒経由もできるからだいぶ改善されたけど。
603: 2010/08/11(水)02:03 ID:M/AnlAei(1) AAS
大橋JCT、こんな深夜でも なぜか渋滞中。
604(1): 2010/08/11(水)07:53 ID:bmYET+iD(1/2) AAS
しかし、C2は放射線より立場弱いよね
C2の車線を優先にしたら、今より醜い渋滞になるんだろうか
605: 2010/08/11(水)09:16 ID:6i5nxKFX(1) AAS
>>604
そうそう。ぼけーとC2走っていたら、気づいたら川口線走っていたり…。
それ言ったらc1もそうだけど。
対都心に対しての放射線道路より立場弱いのに、
『環状線(キリッ)』と言われても困っちゃう。
大橋のように色分けしてくれればより便利だけど。
606: 2010/08/11(水)11:13 ID:rtmZ5SUB(1) AAS
首都圏の貧弱な道路網には同情する。
607: 2010/08/11(水)16:20 ID:bmYET+iD(2/2) AAS
同情はいらないから、
車線くれ
608: 2010/08/11(水)17:13 ID:hMvUnqfB(1) AAS
同情はいらないから、
土地をくれ
609: 2010/08/11(水)17:43 ID:Nhm3Y3hx(1/2) AAS
土地いらないから
無料にしてくれ
610: 2010/08/11(水)18:15 ID:EP6Xkl4h(1) AAS
無料にしなくていいから
予算をくれ
611: 2010/08/11(水)22:10 ID:j9A3u4QJ(1) AAS
まずは仕事をくれ•••
612: 2010/08/11(水)22:48 ID:Nhm3Y3hx(2/2) AAS
その前にメシ食わせろ
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