[過去ﾛｸﾞ] ★☆首都高を考える 31☆★ (1001ﾚｽ)
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960: 2010/09/17(金)15:21 ID:krWER6pi(1) AAS
やれやれだぜ
961: 2010/09/17(金)15:45 ID:mLuIVw8u(1/3) AAS
都内の移動に首都高使うなんておまいら何てブルジョアなんだ？
だいたい用賀→霞ヶ関なんてのは246のバス優先車線走れば首都高より早い
違反でも何でも無い。
962: 2010/09/17(金)16:04 ID:geiSk2wD(2/2) AAS
246はバス優先なのか。ぬるいな。
近所の目白通りや明治通りは専用だから、
カーブの向こう側で何匹も網にかかってるのを見ると
朝から清々しい気分になり仕事も捗る。
つか警察署の位置くらい把握しとけボケナス
963: 2010/09/17(金)16:16 ID:dKED/Jop(1) AAS
246はバス専用だ。アホ。
964: 2010/09/17(金)16:46 ID:mLuIVw8u(2/3) AAS
専用だったか？
でも俺は、7：30〜9：00には走らないので関係ない
つーか走れるところを走らないぬるい奴が大杉
関越降りた新目白通りも一番左かますのが早い
965(1): 2010/09/17(金)17:07 ID:gjdRs2sJ(1) AAS
飯時以外は、な。
966: 2010/09/17(金)17:45 ID:mLuIVw8u(3/3) AAS
>>965
とてもよく解る
967: 2010/09/17(金)20:48 ID:NlkUSyJ+(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:news.kanaloco.jp
外部ﾘﾝｸ:news.kanaloco.jp
スマートドライバーバスが破滅
968: 2010/09/18(土)05:18 ID:weL/ttx+(1) AAS
それにしても､目黒線と小松川線は触れられないな…｡
使い勝手悪いから､話のネタにすらならないのか？
969: 2010/09/18(土)05:45 ID:vmPz8TFS(1/2) AAS
小松川線は小松川JCT建設予定だから、ある程度は触れられてるよｗ
970: 2010/09/18(土)08:05 ID:ZyfWAY4o(1) AAS
目黒線は自専道ではないみたいだし…
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
971: 2010/09/18(土)09:40 ID:gfSQQe7X(1/2) AAS
この時間事故大杉
972: 2010/09/18(土)11:11 ID:dg/dj9Xc(1) AAS
>>958
死ね！
今日中に死ね！
犬吠崎から飛び降りて死ね！
973: 2010/09/18(土)13:20 ID:YBfctxUC(1/2) AAS
１号上野線を外環まで延長する。途中中央環状とも接続し日光街道の上に高速を通す。
美女木の埼玉線より需要はある。上りであれば箱崎を経由せず中心までいけ
東北道からの車も流れる。
974: 2010/09/18(土)13:29 ID:Iu56LaTu(1) AAS
うんうん凄い凄い
975: 2010/09/18(土)13:29 ID:QHi3yUWA(1) AAS
東埼玉道路とつないでしまえ
976: 2010/09/18(土)13:54 ID:YBfctxUC(2/2) AAS
首都高 タコ足部分の下り線 環状７号か、少し前からは全て無料にするべき。
３号池尻 ４号永福←ここは絶対 ５号板橋本町 Ｓ１鹿浜橋 ６号加平
７号錦糸町 下りはほぼ渋滞しない 進入車両もどーーせ少ないだろうが
おまいらどう思うよ？下の国道なり幹線道路の渋滞緩和が目的。
977: 2010/09/18(土)14:09 ID:AHxwqiCC(1) AAS
絶対に断固として反対する
978: 2010/09/18(土)14:10 ID:uW92iX3N(1) AAS
>> 下りはほぼ渋滞しない
これ、7号だけの話だろ。それ以外はすぐパンクしそう
979: 2010/09/18(土)16:13 ID:vmPz8TFS(2/2) AAS
３号池尻なんて今でもやばいのに、無料化したら・・・・
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