★☆首都高を考える 31☆★

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935(1): 2010/09/15(水)01:53 ID:/au+lhal(1) AAS
どうやっても熊野町板橋の下りは改良無理だよ。

小菅堀切下りを改良して、
すこしでも迂回交通を増やすくらいしかない。

でも、小菅堀切の下り４車線化をなかなかしないんだ？