[過去ﾛｸﾞ] 【合流】高速道路での走り方 1台目【車間】 (151ﾚｽ)
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81: 2011/12/13(火)00:34 ID:1XvZWQrs(1) AAS
高樹町入口、これ最凶。
82(2): 2012/01/09(月)20:59 ID:lRCX1TuY(1) AAS
「車間距離 あんたを入れる ためじゃない」
むかしJAF MATEに載ってた川柳名句
83: 2012/01/09(月)21:28 ID:TAxKgejY(1) AAS
車間距離 煽るんだったら 車間ゼロ
84: 2012/01/09(月)23:30 ID:yboGyp2F(1) AAS
>82
それ、俺も覚えてるわ。
なかなか鋭いところ突いてるなと思った。
85: 2012/01/13(金)23:33 ID:SXVkXh5K(1) AAS
>>82
前に割り込まれるたび、その句が頭をよぎる
86: 2012/01/14(土)00:23 ID:SKYqqY+d(1) AAS
>>72、東北て軽自動車率高いん？少しうるさくてもしっかり加速することを教えたげたい
87: 2012/01/22(日)21:39 ID:5fBCDqQh(1) AAS
追い越しが下手な一般車がとにかく多い事
すぐ横には大型車が走ってるのに何故センターライン寄りに走るのか理解できない
教習所でも追い越しはなるべく右に寄れって教えるはずなのに
特に調子こいた高級車乗りに多いな
ワザと幅寄せ気味スレスレに追い越していって優越感に浸ってる小心者
こいつらは明らかに確信犯
88: 2013/04/04(木)00:29 ID:u0TPOYIZ(1) AAS
>>78
加減速車線は本線車線じゃないから厳密には60キロだろ
あきらかに矛盾しているけど
89: 2013/04/04(木)12:45 ID:K1l570y7(1) AAS
>>77
トレーラでも十分加速出来る距離になっているよ
90: 2013/04/05(金)08:17 ID:KiKEhJda(1) AAS
レッドゾーンまで回せばちゃんと合流できるだろう
アクセルおもいっきり踏んでる？
合流はフラットアウト、全開！！！
91: 2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:9Hoxowfy(1) AAS
トレーラーはアクセルベタ踏みでも無理
92: 2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:3vvEixQM(1) AAS
コロニー現象っていうんだったかな？ペースの速い車が自然にグループになって点在する現象が起きるんだけど、追い越しかけるときいつも意識してます。コロニーが行ってからの方が安心
93: 2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:n9ERlecn(1) AAS
大型なんかはそれが顕著だよな
燃費対策で当然だけど
94: 2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:lwbAimZf(1) AAS
本線が止まりそうなぐらい渋滞しているときの合流
加速車線の最後まで走って行き場がなくなってから合流すればいいのに
なんですんごく手前で本線にすり寄って入れてもらって、ずっと前から本線走って来た顔を
したがるの
95: 2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:9Ehx9B4l(1) AAS
新米はなめられるからな
96(1): 2013/09/07(土)10:07 ID:j3wMUxko(1) AAS
左側の車線から追い越し禁止がそれなりに浸透してるけど
追い抜きは問題ないっていう事実が浸透してない気がする
97: 2013/09/24(火)02:55 ID:0G0v6JGj(1) AAS
左側を定速で走っているのに右側が遅いってことがあまりなかったので。
それよりも、右側を走っていて前が詰まったので左側に変更して追い抜きをかけたけど、
前が詰まったので追い抜いた車の前に進むってことで（結果的に）左側追い越しになったというパターンが多い。
まあ、そうなるのをもくろんでる部分も否めないけど。
98: 2013/10/21(月)22:02 ID:XYNAXwvn(1) AAS
このスレageたほうがいいな
99: 2013/10/22(火)18:12 ID:RJsbYz0i(1) AAS
いくら自分の車が120キロ以上のスピード出して早く走っているからといって、後ろに団子つくってもガンとしてずっと退かないのはいけない。
どんどん後ろが詰まって滞り出す。結局その一台が退けると、あとはまたスイスイ。
100: 2013/10/22(火)18:36 ID:BcT5lXPd(1) AAS
いいペースカーになってる場合も多いけどね
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