[過去ログ] 【合流】高速道路での走り方 1台目【車間】 (151レス)
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(1): 2010/09/08(水)15:09 ID:vH0HyiuU(1/2) AAS
車線変更や合流、車間、マナーやルール等々
高速道路での走り方について語りましょう。
2: 2010/09/08(水)15:10 ID:vH0HyiuU(2/2) AAS
<関連スレ>
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2chスレ:car
3: 2010/09/12(日)11:11 ID:zwzJQZoe(1) AAS
サンドラよ

ファスナー合流しておくれ
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(5): 2010/09/12(日)12:14 ID:Quawry+k(1) AAS
外部リンク:eonet.jp
の有田ICを見れば合流のうまいヘタがよくわかる
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(1): 2010/09/12(日)12:56 ID:n4AqUIKt(1/2) AAS
信号待ちのように車間詰め、合流する時点で初めて止まって車間空けた場合
1台当たりの通過時間→軽3秒、普通車5秒、大型10秒
→工事車線規制での100台通過時間8〜10分、首都高3号、東名、東めいはん13分

双方合流手前で半車身〜1車身空けておき合流した場合
→軽2秒、普通3秒、大型7秒
→100台通過時間8〜10分→5〜6分に、3号・東名・東名阪13分→9分に。

(・_・;)

合流講習開いて受講者を1年間5パーセント割引くとかしないとな。
6: 2010/09/12(日)21:42 ID:b2D/MSSX(1) AAS
>>5
それはどういう条件下でやっているの?
7: 2010/09/12(日)23:17 ID:n4AqUIKt(2/2) AAS
車間詰めた数台と空けた数台のサンプルをタイム測って代入しただけ。
国道の渋滞実態調査と工事規制の大まかなものは漏れが個人的趣味でゼネコンの人に以前出してた。
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(1): 2010/09/13(月)12:00 ID:G2WnRy8W(1) AAS
つーか、免許の講習今一役になってない。
優良運転者は講習を短縮するとか辞めて、もっと実質的なことをみっちりやったほうがいい。
大分利口になるぞ。
9: 2010/09/14(火)01:49 ID:tkst3oMr(1) AAS
>>4
それよりも、静止画じゃなくて動画なのに感動した。
10: 2010/09/15(水)20:24 ID:8/bY8uE2(1) AAS
>>8
効果あるか?
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(1): 2010/09/15(水)22:12 ID:bTeJ7wQG(1) AAS
合流は
合流側も本線側も
予め1台分空けて走れよ。
合流車線が長くて割込多発する区間なら、
合流地点まで半分でいいけど、
合流の段階では止まらずに終えろよ。
特に大型の多い路線だと、
大型を止まって譲ると直ぐに大渋滞になるからな。
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(3): 2010/09/15(水)22:40 ID:eK5C5lyP(1) AAS
本線を走っている車も、少しは気を使うべき。
スペースがないと合流する側は入れないのだよ。
右車線空いているじゃないか。
移動してくれよ・・・
移動しないならスピードを一瞬上げるか下げるかしてスペースを作ってくれ。
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(1): 2010/09/15(水)23:10 ID:EhZI0UW4(1) AAS
>>11は、慣れたドライバーが下手なドライバーに忠告
>>12は、下手なドライバーが誰これかまわず忠告

本線の車も少しは気を使えって、渋滞時以外はほとんどが気を使ってるのも分からんとは。
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(1): 2010/09/16(木)05:49 ID:WQm45d5P(1) AAS
>>12で書かれている行為で、どこが気を使っている行為なのか理解不能だけど。
>>13に解説をお願いしよう。
15: 2010/09/16(木)21:50 ID:KlQzE/RX(1) AAS
>>14
う〜ん、解説も何もなあ。
肌で感じろって言っても、まだ分かりそうにないね。
>>12に書いてある内容って、不慣れなドライバーの泣き言にしかみえないし。
相手の車を観察しろ。譲ってもらえる事を前提に走るな。ましてや右に寄ってくれなんて論外。
入れないじゃなく、入れ!

そんな俺の運転は、譲るし、右にも寄る。毎日の運転で、譲ってもらうし、譲ってあげて手を挙げて挨拶もされる。
16: 2010/09/16(木)22:47 ID:6S5rJO3k(1) AAS
>>4

9/16の14:00からずっと同じ黄色い電光掲示車が写ってるんだが、
何なんだろう?
ペースメーカ兼警告で一日中走らせているのだろうか?
17: 2010/09/17(金)00:48 ID:4mRIis4D(1) AAS
明日 初高速運転だ
緊張するな
18: 2010/09/17(金)05:39 ID:wlDDawoX(1) AAS
一般道より走りやすいよ
19: 2010/09/17(金)12:43 ID:w99G5HWi(1) AAS
何で合流を止まって譲るんだよ。
前がずっと止まってて動けないならまだしも、
前が流れているにも拘らず、車間詰めてしまった為に
合流時点で止まってしまう下手くそ

車間少し空けたまま合流しろよ、下手くそ
20: 2010/09/17(金)13:43 ID:X1gdqChZ(1) AAS
かつて存在していた高峰SAのキチガイ合流で大型車がゆっくり発進していくのを見て何も動じなくなった
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