[過去ﾛｸﾞ] 【合流】高速道路での走り方 1台目【車間】 (151ﾚｽ)
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42: 2010/09/28(火)11:49 ID:mIsobizp(1) AAS
頭を突っ込む前に止まるんだろ。なぜそんな思考になるのかわからん。
43: 2010/09/28(火)16:23 ID:ZAPCmtgC(1) AAS
無理そうなら早めに止まって車がとぎれたタイミングで低速で本線に入ってもらっても問題はない
44(1): 2010/09/28(火)19:53 ID:GowKieNX(1) AAS
>>39
そもそもお前が勘違いしている
トラックが真横に来たんじゃなくてお前が真横に来たんだよ
80Km〜100Kmまで加速できてる？
出来ていてちょうどトラックの真横に付けたなら
加速車線の残りの距離とトラックの速度を考えて
加速して前に入るか減速して後ろに入るかを即座に判断しろ
それが出来ないで並走して入れないようなら高速は完全に無理
45(1): 2010/09/29(水)00:02 ID:MnwSnvWP(1) AAS
>>38
ｻｿｸｽ
>（最低速度）
>第七十五条の四 自動車は、法令の規定によりその速度を減ずる場合
>及び危険を防止するためやむを得ない場合を除き、高速自動車国道の
>本線車道（政令で定めるものを除く。）においては、道路標識等により
>自動車の最低速度が指定されている区間にあつてはその最低速度に、
>その他の区間にあつては政令で定める最低速度に達しない速度で進行
>してはならない。
・・・つまり50キロ規制が敷かれているときは、条文の初めにある
省2
46: 2010/09/30(木)00:44 ID:YQTvb4Vz(1/2) AAS
相変わらず合流で詰めて止まる素人が深夜まで渋滞作っとる
47: 2010/09/30(木)10:22 ID:YQTvb4Vz(2/2) AAS
大量合流は
合流する側こそ前と車間空けろよ
割り込みは無いんだからさ
特にバスやトラック挟む場合、前と２車分は空けてないと
止まって追突されるぞ
48: 2010/09/30(木)19:20 ID:2PHqHKmr(1) AAS
危険を感じたら路側帯に入ってから、後方の安全を確認してから合流するべき。
49: 2010/09/30(木)20:33 ID:hOtrzSgy(1) AAS
合流車に対する配慮も必要
50: 2010/09/30(木)21:51 ID:lqDCErKQ(1) AAS
首都高だとその路側帯すらないからなぁ。
51: 2010/09/30(木)22:03 ID:e+hs6k3y(1) AAS
>>45
どちらかというと「法令の規定によりその速度を減ずる場合」だと思う。
どうでもいいけど。
52(1): 2010/09/30(木)23:42 ID:SAQfYkHW(1) AAS
>>44
合流地点の地形によっては合流できない車もあるんじゃないかな
とある軽自動車で、坂道だったために合流レーンで必死に全力加速しても
60までしか加速できない場合もあったしね
53: 2010/10/01(金)22:06 ID:Ygawlqc9(1) AAS
先着順駐車場確保の序列維持重視(割り込み反対)か、それとも
事故防止で円滑通行重視なのか、運転目的がよくわかる
54: 2010/10/02(土)19:15 ID:+H2O5Oir(1) AAS
>>52
う〜んやっぱ高速じゃなくて一般道も無理だな
55: 2010/10/03(日)09:54 ID:qcQR6SLs(1) AAS
>>4
アングル変わったね
56: 2010/10/03(日)21:17 ID:WpI7XQPg(1/2) AAS
>>4
10月3日の10時台の有田インター、すごいカオスになってんだけどｗ
冒頭、黒の軽があんなとこに入ってくるのは困るな。
ラインどおり前方で入ってほしい。
左ﾊﾝﾄﾞﾙ車に乗ってるけど、そういう車には「もっと前で入って〜」
とお願いしてる。
57: 2010/10/03(日)21:25 ID:WpI7XQPg(2/2) AAS
ｽﾏｿ、あげさせてもらう。
58: 2010/10/03(日)23:49 ID:sjT+QoaM(1) AAS
この前、オイラの斜め前を走ってた、追い越し車線のセダンなんだけど。
後続車に追いつかれたときに、何故か急ブレーキ踏みやがったのよ。
あーゆーのは、運転しちゃいかんと思う。
59(1): 2010/10/04(月)00:38 ID:cQjD+nHa(1) AAS
100ｋｍ以下でのんびり巡航してたら追越車線で並走したり、
一度俺の後ろに付いた後に夜間なのにヘッドライト消してから
追い抜いていって、すぐさま俺の前でのろのろ運転。
それを何度もされたので気味が悪くなって追い抜いて加速したら
今度は後ろからついてきやがった。
目的のICが近づいてきたので走行車線で減速気味に運転したら、
案の定俺を追い抜いた後にまたのろのろ運転。
IC近いのでそのまま同じペースで走ってたら、何もないところで
ハザード出して早く抜けの合図。
シカトしてそのまま目的のICで降りたが今思い出しても腹が立つ。
省1
60: 2010/10/04(月)23:09 ID:MZsCiEOQ(1) AAS
>>59
無事で良かったな。相手が当たり屋でなくて。
59とは全くの赤の他人とはいえ、何も無くてなによりと思うわ。
急ブレーキ攻撃してこなかっただけ、不幸中の幸いだな。
ｵｶﾏ掘ったら相手と縁を切ろうにも切れない仲になってたぞ。きっと。
61(1): 2010/10/05(火)15:21 ID:BoBIItHn(1) AAS
磐越自動車道 高速道路を走った神奈川の男子大学生（20）を保護 事情聴取
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「ランニングをしていた」
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