[過去ログ] 【横浜・川崎】神奈川県の道路事情 6【相模・湘南】 (992レス)
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161
(1): けろけろ 2011/03/10(木)21:33 ID:r2mbDMY1(1) AAS
港北ニュータウン住民ですが、週末は横浜中からクルマが集まるので、
絶対にクルマに乗らないことにしてる。
近所は自転車、遠くは電車。

クルマで出かけるときは、朝一で出る。
162: 2011/03/10(木)22:22 ID:WSwloO1R(2/2) AAS
横浜中からとか意識しすぎだろ。
港北NTにそこまでの拠点性はない。
163: 2011/03/10(木)22:31 ID:/a/GuwzB(1) AAS
センター南北に来るのってお隣の港北、都築、青葉、緑とお隣の宮前くらいじゃないか?
164
(1): 2011/03/12(土)00:39 ID:qvEbOihj(1) AAS
平塚市内の134号は盛土して防潮堤にしたいな
165: 2011/03/12(土)11:18 ID:dgitFoXJ(1) AAS
>>153
29日だっけ
166: 2011/03/12(土)20:23 ID:/mxUPMN5(1) AAS
>>164
海岸沿いの住民以外は、前からそう思ってるんじゃないかね。
167: 2011/03/12(土)20:34 ID:Gd/VZf/C(1) AAS
専用部の高架橋の橋脚間をコンクリ板でつないじゃうのもありじゃないだろうか
168: 2011/03/12(土)20:45 ID:fwFd+iD1(1) AAS
今回でも鉄筋コンクリートの建物は津波直撃でも無事だったけど
あれは窓や出入り口から水を逃がしたからだろ?
板で繋いだら水圧を全部受けて壊れるよ
169: 2011/03/12(土)20:47 ID:vDCCuK15(1) AAS
高架にしないで、boxカルバートでも半地下で重ねて置いてけばいいんじゃね?

  |ニニ| 一般道(二階建て)&取り付け道路
砂 |ニニ|
 ̄|ニニ||ニニ| ̄ 通過用自専道上下(地下)

堤防は高さがないと無意味だしね。
170
(1): 2011/03/13(日)15:18 ID:XIptclxt(1) AAS
相模湾を東京湾みたいに埋め立てちゃえば?
171
(1): 2011/03/14(月)20:38 ID:sSzmALui(1) AAS
>>170
二宮の沖は数百メートルの沖合でもうかなり深いから
絶対無理
172: 2011/03/16(水)19:17 ID:SqIBLbD8(1) AAS
通町1丁目〜エネオス弘明寺店迄渋滞中。
173: 2011/03/17(木)01:03 ID:/iiyx880(1) AAS
>>161
磯子に住んでるけど行ったこと無いよww
174
(1): 2011/03/18(金)17:33 ID:6A2CDurj(1/2) AAS
もう原宿渋滞で発狂しそう。
計画停電も関係してるの?
175: 2011/03/18(金)17:43 ID:cKyiXYVL(1/2) AAS
>>174
たぶんGS待ち行列だと思う。
JARTICを見ると、県内各所で普段は渋滞しないようなところで渋滞してる。

あるいは戸塚区近辺を含む第5グループがこの後18時過ぎから
計画停電になるのでその脱出車かもしれない。
176
(1): 2011/03/18(金)17:46 ID:6A2CDurj(2/2) AAS
ガソリンスタンドの車線規制だった…。
わざわざ原宿渋滞のガソリンスタンドに並ぶ奴って頭沸いてるの?
177: 2011/03/18(金)17:56 ID:WHcq0mAV(1) AAS
AA省
178: 2011/03/18(金)18:11 ID:cKyiXYVL(2/2) AAS
>>176
GS給油に2時間待ちとかよくあること。

どうせ給油制限があるのに、その待ち時間に消費する
ガソリンの方が多いんじゃないかと小一時間。
179
(1): 2011/03/25(金)11:19 ID:tVx9LLM9(1) AAS
無料化財源→復興財源で「新湘南バイパス」無料化今月で終了なの?
180: 2011/03/25(金)13:25 ID:Pt5DQzh7(1) AAS
>>179

>現行の全国50区間の無料化については、料金システムの変更に時間がかかるほか、利用者の混乱を避けるため、6月まで継続する方向だ
外部リンク:www.jiji.com
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