[過去ログ] 【横浜・川崎】神奈川県の道路事情 6【相模・湘南】 (992レス)
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563(1): 2011/08/15(月)13:33 ID:shK0bIDz(1) AAS
>>546
あそこって一番左の車線から狩場IC方面に再合流できるんだけどな。
564: 2011/08/15(月)14:23 ID:6UX3qzyk(1) AAS
>>561
上り(大和トンネル付近)の事故見物渋滞じゃないか?
565(1): 2011/08/15(月)15:51 ID:Sq+t4ggT(1) AAS
>>563
ある意味ピットインだなあそこw
つか、上り線の新桜が丘→藤塚はなぜ車線を分離帯で物理的に分けたんだろうな。
下り線のように分離帯が無くても問題ないだろうに。
566: 2011/08/15(月)18:01 ID:TXLAirvI(1) AAS
保土ヶ谷BP上りから横浜新道下りへ行こうとした時、新桜ヶ丘手前から集散路が始まるのを知らなくて
直前まで右側車線にいたから車線移動でえらい焦ったわ。
567: 2011/08/16(火)08:22 ID:pQAYvmDA(1) AAS
>>565
環2から合流しようとするやつが
無理に右車線に行こうとするからじゃないかな
568(1): 2011/08/16(火)11:40 ID:1/ZhL52N(1) AAS
環状2号線、午前中利用したが行きは市沢下町で帰りは菅田入口で
白バイが大活躍してた
どちらもどうみても大して速度もでそうもない大衆車と
小型バイク。
正直アホとは思うが、普通に30〜40kmスピードオーバーしてる車だらけなのに
(あそこは50〜60km制限)、なんと運の悪い人間かと、ちょっと同情。
空いてるからって周囲をチェックもせずにただ飛ばすのはやめましょう。
最近、中原街道ズーラシア近辺や、港北ニュータウン東山田周辺でも
昼間白バイがやたら増殖してるのは夏休みだから?
569(1): 2011/08/16(火)13:59 ID:h/1gUyUU(1) AAS
スレチだったらすいません。
昨日朝方の東名下りって、横浜辺りの事故が原因で渋滞すごかった?
東京発で静岡着の午前指定荷物が14時に配達された理由がそれだと運送会社に言われたんだが…。
570: 2011/08/16(火)16:18 ID:fWdFh3ca(1) AAS
>>568
ご存知かもしれませんが、羽沢から菅田にかけての環2立体のしたの道路。
夜中でも日中でもネズミ捕りしているので注意です。
なんと片側2車線40km/h制限です。
それにしても多いですね。最近は平日でも多いです。
日吉から元石川へ向かう道路や尻手黒川でも見かけます。
飛ばしがちな道路で多摩川沿線道路。あそこやってます?
571: 2011/08/16(火)20:45 ID:PzJvW1Jn(1) AAS
>>569
全然凄くなかったから早く運送会社を告訴して結果を逐一報告して俺の暇潰しに貢献しろ
572: 2011/08/17(水)10:39 ID:BcbZOcxJ(1) AAS
保土ヶ谷BPの上りだと本村IC過ぎたあたりから標識でも路面上でも
方面・進路に関する情報がいくらでもあるわけで、不慣れだろうと
初体験だろうと運転能力が普通にあればあわてることも誤侵入もありえない。
注意散漫で本来免許を取るべきでないドライバーが増えすぎただけ。
あと、上で誰かもいってるが新桜ヶ丘手前から間違って(首都高狩場線にいくはずが)
左側道に入っても、そのまま直進して首都高にいけるし、狩場の出口すらいける
(ちゃんと標識がでてる)。本線が渋滞してるときは、側道使うほうが速いこともある。
あそこで間違って首都高の代わりに横浜新道に行く人は免許返納していいドライバー
573: 2011/08/17(水)20:01 ID:JkQibF0/(1) AAS
それは知ってるからだろw
574: 2011/08/18(木)05:04 ID:E6gvq/f6(1) AAS
高速道迷い込む高齢者、保護された人の半数以上は65歳以上/神奈川
外部リンク:news.kanaloco.jp
575(1): 2011/08/18(木)07:40 ID:tRY4Fd+J(1) AAS
右側からの合流からすぐに左側への分離が必要だったり、左側からの合流からすぐに右側への分離が必要な高速道路上での実質的な交差点があるもん。
空いていれば無理な車線変更もできるけど、カーナビ頼りで混んでると厳しいときもあるよ。
保土ヶ谷BPだけの話じゃないけどさ。
576(1): 2011/08/18(木)20:33 ID:S6NUNwkf(1) AAS
>>575
保土ヶ谷BPで右合流からすぐ左分離なんて(その逆も)あるか?
で、カーナビに頼ってるからこそ楽できると思うけどな
混んでれば余計車線変更は楽だぞ。
下手に流れが速いときのほうが
かえって気を使う。ってか車線変更ぐらいで厳しがってるヤツは高速とか自動車専用道に乗るなよ
577: 2011/08/18(木)22:28 ID:S4w1ZnQU(1) AAS
だから、それは知ってるからだろw
578: 2011/08/18(木)23:06 ID:+HtjGvIx(1) AAS
246上り大和動かない事故?
579: 2011/08/19(金)09:12 ID:CTRpIW6k(1) AAS
トンネル周辺で車線規制して工事してた。
厚木から電光掲示板に表示していたし、ナビも渋滞を示していた。
旧道に逃げたらガラガラ。
580(2): 2011/08/19(金)10:07 ID:14gXnLkK(1) AAS
246大和は旧道に迂回すると鶴間駅脇の踏切とオークシティー(ショッピングモール)渋滞にはまることがあるので注意だ。
581(1): 2011/08/20(土)08:43 ID:KOhl12vM(1) AAS
>>580
さすがに578-579の利用した時間帯にオークシティー渋滞はないな。
昼間は大体旧道に逃げること自体意味ないし。
どうしても昼間に逃げたいなら南林間手前〜観音寺前まで
大回りするしかないが、
結果的にはどっちもどっちになる可能性のほうが高い
582(1): 2011/08/20(土)17:18 ID:SUFTogdq(1) AAS
>>580 >>581
真夜中で小田急の本数も少なし、買い物渋滞もないので旧道に突入しました。
昼間の渋滞は、逃げようがないから難しいね。
俺は、街中の小道に突入して逃げる。
近隣住民の皆様、申し訳ありません。
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