[過去ﾛｸﾞ] 【関越道】関越自動車道 part3 (983ﾚｽ)
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270(4): 2011/08/01(月)20:51 ID:6ERY1efp(1) AAS
関越自体に土砂崩れが起きたわけでもないのに
関越まで不通になる理由が聞きたい。
R17が冠水で不通の時こそ
速度制限してでも関越を開放すべきじゃないか？
50キロ制限なら平時と変わらない速度を出す香具師がいても
30キロ制限にすればさすがに飛ばす車は無いと思う。
271: 2011/08/01(月)21:08 ID:/DHP2Tfk(1) AAS
>>270
道路管理者は道路の安全を保つ義務があるわけで
272(1): 2011/08/01(月)22:13 ID:6WjbCUd+(1) AAS
>>270
法令上、50km/h未満にはできないよ。
274(1): 2011/08/02(火)00:13 ID:3TL4TWqe(1) AAS
>>270
事故が起きてしまって、安全管理義務違反で遺族に賠償払うくらいなら
最初から通行止めにしたほうがいいということなんだろう
275: 2011/08/02(火)08:48 ID:qQmnnmdF(1) AAS
>>270
まあそういうことを言いだすとさ
関越トンネルが危険物車通れないとかもおかしな話になっちゃうし。
危険だからこそ安全な新しい道を通るべきだろうけどっていう。
しゃーない。
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