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★☆首都高を考える 39☆★ (1001ﾚｽ)
★☆首都高を考える 39☆★ http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1337343894/
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295: R774 [sage] 2012/06/22(金) 20:11:52.47 ID:EfF83iQA >>115 超亀ですが、 黄パトの中の人です。 黄パトは首都高本体も含め、 下請けなどたくさんの関連会社が使ってます。 なので、業務内容も会社も違います。 道中ですれ違っても同じ会社の黄パトに会うのは稀で、 私たちでも「あれどこの会社だろ？」って感じです。 就職が難関かと言われれば、 それも業務内容や会社によるので一概には言えません。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1337343894/295
296: R774 [sage] 2012/06/22(金) 20:29:15.17 ID:ByICwT2O >>295 まぁでもパトロール業務は、 本体で出世路線から道を外した社員の受け入れ先って感じがする。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1337343894/296
297: R774 [sage] 2012/06/22(金) 20:35:01.35 ID:HP9bAG4S >>291 新人？ 数年前は5倍でそれが6倍になってまた5倍になったんだよ 変動するに決まってるだろ http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1337343894/297
298: R774 [sage] 2012/06/22(金) 23:05:53.60 ID:TVFlZSTV >>115のなりたいパトロールって緊急走行できるほうのだと思うよ。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1337343894/298
299: 295 [sage] 2012/06/23(土) 02:12:11.32 ID:6X3tlqJ6 >>296 そんな事言わないでよ(´･ω･`) 一応、首都高で比較的地位高めの人も乗ってるんですよ。 移動手段とかではなく業務として。 >>298 あ、そう言う事ですか。 あれってどこの業者さんなんだろ。今度聞いときます。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1337343894/299
300: R774 [] 2012/06/23(土) 02:25:26.75 ID:cuItVzhn あれ？ http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1337343894/300
301: R774 [sage] 2012/06/23(土) 03:37:24.43 ID:D3BcVnzO >>291 晴天日の事故率が上がったのかも。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1337343894/301
302: R774 [sage] 2012/06/23(土) 07:42:24.47 ID:27JsX7C7 昨日の夜は全然渋滞がなかったけど、きっかけになる事故がたまたま 少なかったせい？ http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1337343894/302
303: R774 [sage] 2012/06/24(日) 15:23:38.88 ID:nchvy66R 毎週金曜日はノー工事デー http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1337343894/303
304: R774 [] 2012/06/26(火) 08:33:08.11 ID:E9R7uvp4 頭都低速道路 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1337343894/304
305: R774 [sage] 2012/06/26(火) 21:47:48.92 ID:tYuyrYMg 今度東北道から初めて首都高へ乗るんだけど、江北JCT経由で葛西方面まで行きたい。 小菅JCTを超えたら堀切JCTで左の２車線に移らなきゃダメっぽいが もしビッチリ渋滞してたら、右から２車線目でウインカー出しながら車線変更できるのを待っててもOK？ それとも速度を落とさず、入れそうになければ素直に諦めて そのまま６号線→９号線→湾岸で行かなきゃダメ？ http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1337343894/305
306: R774 [sage] 2012/06/26(火) 21:58:33.77 ID:Z9sw0t7C 破線跨ぐのは一回だけだから そんなにあわてなくても大丈夫だべ http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1337343894/306
307: R774 [sage] 2012/06/26(火) 22:05:28.67 ID:2Nd8YCDl 車線変更待ちは最後の堀切の分岐で大丈夫 まあ入りにくいぐらいC2が混んでたら、６号経由でも大して変わらないかもね http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1337343894/307
308: R774 [sage] 2012/06/26(火) 22:13:13.31 ID:SYETAGGA ビッチリ渋滞ならむしろ車線変更しやすいだろ http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1337343894/308
309: R774 [sage] 2012/06/26(火) 22:17:34.02 ID:tYuyrYMg >>306-307 サンキュ。動画見て予習してたんだけど、 http://youtu.be/hpeL_w08syQ?t=21m50s 見てたら合流失敗してて少し不安になったんで質問した。 とりあえず落ち着いて左へ行く機会を伺って、 なかなか合流できなくても最後の堀切JCT分岐手前でウィンカ出しつつ待てばいいのかな まあ左の２車線が流れ早かったりして待ちにくければ６号経由に切り替えるけど >>308 左２車線がビッチリで右の２車線がそこそこスムーズだったら、速度を落として（もしくは止まって） 左へ車線変更って後ろが怖くてキツくない？首都高載ったことないのでそのあたりの常識が分からず… http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1337343894/309
310: 309 [sage] 2012/06/26(火) 22:19:48.55 ID:tYuyrYMg 間違えた 左の２車線が〜 → 右の二車線が http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1337343894/310
311: R774 [sage] 2012/06/26(火) 23:10:36.75 ID:b2ZluHxL >>309 小菅堀切間が渋滞していてもしていなくても小菅手前から左車線を走り 小菅で4車線になった場所で合流すればＯＫ 三郷線から6号に行く車と交互に交差して入るので絶対に失敗はない 動画みたく右車線から小菅に進入すると初心者＆小心者は入れないよ ていうか合流失敗じゃなくて合流する気がないだけのように見える http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1337343894/311
312: R774 [sage] 2012/06/26(火) 23:11:30.96 ID:ffMadihS その動画は一番嫌いなパターンだ こっち空いてて、あっちが混んでるっていうやつ まあこれは小菅に差し掛かる前に左車線走ってれば、葛西方面の渋滞の最後尾に入れたっぽいけど・・・ こういうケースなら最悪堀切分岐のとこで入れば大丈夫 ただ、そこで鳴らしたりブロックしたりする奴もいるかもしれない でも仕方ないもんねぇ・・・ http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1337343894/312
313: R774 [sage] 2012/06/26(火) 23:17:16.22 ID:lV/PHoFq 1台分ぐらい開いてるスペースがあれば強引に入っちゃえばいい http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1337343894/313
314: R774 [sage] 2012/06/27(水) 00:12:24.84 ID:c7lCyYtI クロスせざるを得ないようなところは入れてもらえるから大丈夫。 ブロックされるのは渋滞をスルーして先回りするような割り込み。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1337343894/314
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