[過去ﾛｸﾞ] ★☆首都高を考える 39☆★ (1001ﾚｽ)
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653: 2012/07/29(日)20:06 ID:5NzHKSNy(2/3) AAS
急な下り坂の追い越しは禁止されているけれどその関係かな
654(1): 2012/07/29(日)21:32 ID:vW2l7eto(1/2) AAS
トンネルの壁と天井にLEDを並べて、時速70km/hくらいのスピードでスイープ点滅させて、
遅いドライバーに遅いことを自覚させるというのはどうだろう
どっかにそういうのなかったっけ
655: 2012/07/29(日)21:34 ID:hHnb7nYB(1) AAS
自動車メーカーと協力してトンネル内クルーズコントロールするしかないだろう
656: 2012/07/29(日)21:40 ID:rptMcv0S(2/3) AAS
↑そんなことより357号の東京港トンネルをとっとと完成させればいいんだよ
657(1): 2012/07/29(日)22:05 ID:vW2l7eto(2/2) AAS
いまさらながら、なんで西行きと東行きで混み方に差があるんだろう
トンネル後の線形の違い？
658: 2012/07/29(日)22:52 ID:5NzHKSNy(3/3) AAS
>>654新東名高速の動画を見たけれどいい設備だとは思わないな
なんかペース乱れて人によっては逆効果
659(2): 2012/07/29(日)23:42 ID:rptMcv0S(3/3) AAS
>>657
交通センサスみると、東京港トンネル24hで、東行き66000台、西行き74000台
なぜか、西行きの方が10％以上多いのな
660(2): 2012/07/30(月)00:15 ID:8zjGYoKV(1) AAS
>>659
東行きは横羽に逃げる選択肢があるからジャマイカ？
てか昨日、山手TNに「冷却対策」「ミスト噴霧区間」の看板を初めて見た。ミストは噴霧されてなかったけど
661: 2012/07/30(月)05:16 ID:9x1Zyi87(1) AAS
>>660
鋭い！
662: 2012/07/30(月)07:12 ID:/XXhgs1d(1) AAS
東京発着のアクアラインバスも、台場経由で東京港トンネルを通るのは東京発だけ。
東京行きは大井で左折して1号線を走る。
663(1): 2012/07/30(月)15:24 ID:bJlIRsib(1) AAS
>>660
＞東行きは横羽に逃げる選択肢があるから
それはどうかな〜
横羽に逃げる？のは都心環状（経由）行きだろ？
西行きに例えるならＴＮ手前のレインボー、またその手前のって選択も同じ意味合いでない？
664: 2012/07/30(月)20:00 ID:Al9S7//k(1) AAS
>>663
日本語でOK
大井連絡路が通れるか、通れないかだけだろ。
C1からアクアライン行くなら東京港トンネル通らなかったら、大師とかで一度降りないと普通には行けないし。
逆は多い連絡路があるから東京港トンネル通らなくてもいける。
665: 2012/07/30(月)21:41 ID:RAAWqVRc(1) AAS
東京港トンネル西行きが混んでても、レインボー経由じゃ羽田方面行けないしな
C1一周はなしな
666(2): 2012/07/30(月)22:45 ID:skAV8fBT(1) AAS
よし、芝浦をフルJCT化だ！（←アホ）
よし、大井をフルJCT化だ！（←ムリ）
よし、有明出口で乗継券発行だ！（←平日は危険）
667: 2012/07/30(月)22:59 ID:4H9pNTCR(1) AAS
実際のところ、R357は環七交差点も立体になるし、東京港トンネル一般部さえ開通すれば
羽田行くぐらいなら有明で降りても大差なくなるんじゃないかな…
浮島から先に用事がある場合は無理だが
668: 2012/07/31(火)06:25 ID:dPeoujnn(1) AAS
>>666
堀切や小松川を見ると、首都高を川の上に収めなきゃいけないからってムチャクチャな
構造にするならば、地上の一般道を改良してラチ外乗り継ぎを認めてくれれば
丸く収まったのにと思う。
669: 2012/07/31(火)08:15 ID:YFwXgUcx(1) AAS
>>666
芝浦JCTに関してはフルはアホだとしても、11上りのPA手前辺りから1下りへのアプローチを可能にしておけば
>>659ほどの現象もなかったかもね
外出かもしれんが
670: 2012/07/31(火)14:57 ID:3XEiKMRD(1) AAS
夏休みに入るとどこも子供が休みなもんだから
高速も下も土日のように普段運転しないトロイ奴が多くなる。
加えて気分を味わいたいのかジジババの車も多い・・
671: 2012/07/31(火)22:53 ID:+vLs7vp1(1) AAS
首都高と荒川下流サイクリングロードは、リアルマリオカート
672: 2012/08/01(水)07:37 ID:paL0VLyC(1) AAS
最近の子供が外で遊ばないとか言うのは嘘だと思うよ。
公園だとか行っても子供だらけで道路が危ない。
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