[過去ログ] ★☆首都高を考える 39☆★ (1001レス)
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674: 2012/08/01(水)10:35 ID:KbLpAaJz(1) AAS
湾岸東行き空港南トンネル先で事故やってるね。また東京港トンネル渋滞にカマ掘ったのかな?今朝も混んでたからなー。
675: 2012/08/01(水)10:42 ID:5Wwi3I/7(1) AAS
C2大井JCの東行きってトンネル直前で合流になるんだよな・・・
C2に逃げる量を考えても渋滞はひどくなる気がしてならない
676: 2012/08/01(水)15:49 ID:+dFp+0JF(1) AAS
これは首都高がクソなのか、なだれ込んでくる車が多すぎるのがいけないのか。
677: 2012/08/01(水)18:28 ID:ZIvN7q+6(1) AAS
今日は1日にしては思ったより交通量少なかった
夏休みで分散されてるのか、それともお盆前にドバーッと!?
おそろしやおそろしや
678: 2012/08/01(水)22:31 ID:jnIOFJxO(1) AAS
お盆はあっちの世界からも来るから混むわけだな
679: 2012/08/01(水)23:37 ID:PGMUSVk2(1) AAS
◯◯◯
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お分かり
いただけただろうか…
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680: 2012/08/02(木)00:49 ID:7QczO+YP(1) AAS
画像リンク[jpg]:www.shutoko.jp
赤丸ってそこじゃなくて、東京方面の看板を外したことじゃないのか?
681: 2012/08/02(木)07:56 ID:7e+4M/jR(1/3) AAS
新しい方の案内標識って結局は初期のを除けば案内する内容があまり変わらない
デザインが都会的になって景観的には良いけどね
682: 2012/08/02(木)10:20 ID:CWZ8r4f8(1) AAS
首都高、多軸台車「スーパーキャリアIV」で八重洲線高架橋を撤去
外部リンク[html]:car.watch.impress.co.jp
683(2): 2012/08/02(木)19:20 ID:hYXcZfaj(1/2) AAS
11号台場→B→川崎浮島JCT経由と、1号羽田→大師JCT経由で
アクアライン行く場合、どっちが渋滞が少ないでしょうか?
平日の昼間の場合です。
684(1): 2012/08/02(木)19:29 ID:8etr1mJ7(1) AAS
>>683
大師で一回出るのですか?
685(1): 2012/08/02(木)19:43 ID:7e+4M/jR(2/3) AAS
>>683羽田線下りから直に川崎線へは入れないから前者しか方法ないよ。
距離稼ぎたいのなら羽田線→横羽線→大黒線→湾岸線もあるけれどね。
686(1): 2012/08/02(木)20:40 ID:7e+4M/jR(3/3) AAS
動画リンク[YouTube]
福岡都市高速の遮音壁は明るくて良いな。
今の時代に首都高が設置するとしたらこれになるんだろうなぁ。
687: 2012/08/02(木)21:04 ID:hYXcZfaj(2/2) AAS
>>684-685
レスありがとうございます。直で羽田〜川崎に
入れないんですね。前者で行きたいと思います。
688: 2012/08/02(木)21:49 ID:qTBScLiK(1) AAS
不便だよな。川崎線がガラガラの一因でもある。
(横羽線下り〜川崎線を緊急車両が通る場合でも、やはり一旦出ないといけないんだろうか)
689: 2012/08/03(金)04:32 ID:2IVCfQMZ(1) AAS
>>686
透明なのは、昔からあるけど遮音性に劣るのでは?
京葉道路とか採用してるけど維持の問題もあるよね。
川崎線って、もし外環と直結したらどうすんだろうか?
車線広げて、分岐も変えたらえらく金かかるな。
690(1): 2012/08/03(金)07:35 ID:sZamysdV(1/2) AAS
川崎線は第三京浜や東名高速までつながる計画でその先は未定だよ
事業主体は東京外環道の内側だから首都高だろうけどね
691: 2012/08/03(金)12:35 ID:Ss1sYH1G(1/2) AAS
>>690
生麦が第三港北と繋がるんでしょ?
生麦→港北→横浜青葉→稲城大橋って繋がれば川崎線はいらない子
692: 2012/08/03(金)14:01 ID:G5xBd4M1(1) AAS
川崎だってあるにこしたことない
金さえあれば下も上も作っとけば
有事の際どころか事故や渋滞でも回避になるし
下道混んでても上が空いてて、正に高速になってればいいんだよ
日本の行政はあちこち文句かわすために唾付けて引き伸ばしだからな
外環も川崎縦貫も横浜環状も核都市も作っておけばいい話
台数減ってるとか混雑渋滞軽視で
排ガス増やしてエネルギー無駄遣いの以外の何物でもない
堕落ナマポや医療費無料やるくらいなら
万人に恩恵のある公共設備充実させろと思うわ
693: 2012/08/03(金)15:34 ID:B4mPejlv(1) AAS
川崎線→多摩川沿いに北上
目黒線→中原街道沿いに西進
で、丸子橋で結合
売れないもの同士が手を結んで化け・・・・ないか・・・・
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