★☆首都高を考える 39☆★

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35(1): 2012/05/25(金)14:21 ID:4AFHqhzu(2/3) AAS
>>34
ん？今は車線変わった？
前は合流部の1車線分は、そのまま出口になってたけど

36(2): 2012/05/25(金)20:26 ID:HLZxZIa7(1) AAS
>>35
C2から東行きはそうだよ
西行きは9号に行く
Bは左走ってても西も東も出口いかねーよ
自分の書き方が悪いって事にも気付かないバカ君わかった？

37(1): 2012/05/25(金)21:15 ID:t5NhJB8Y(1) AAS
ここまで大きな動きがあるにも関わらず、
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.sankeibiz.jp

知ってか知らずか全く動きのない「日本橋川に空を取り戻す会」
外部ﾘﾝｸ:www.nihonbashi-michikaigi.jp
中の人はもう諦めていたのだろうに。

38: 2012/05/25(金)21:25 ID:4AFHqhzu(3/3) AAS
>>36
なんだ、間違いじゃないじゃん

>>33は>>32に対してなんだけどね
読解力のない低脳には難しかったみたいだね、ゴメンな

39(1): 2012/05/25(金)22:41 ID:rcZYKjvP(1) AAS
>>37
ほんとにやるとしたら、どこで高架～地下を連絡するつくりにするのか見ものだな

40: 2012/05/26(土)05:21 ID:oZukPm4R(1/2) AAS
日本橋川の水を抜いて高速を通すの？

41: 2012/05/26(土)07:46 ID:qckcQuBA(1) AAS
日本橋が開けても水質はプールじゃないんだから悪いままだろ
緑色の川

42: 2012/05/26(土)08:04 ID:i8BLt9KK(1) AAS
地下化しないで5倍くらい嵩上げしてみたらどうだろ。

43: 2012/05/26(土)10:01 ID:w58xe/vl(1) AAS
3号渋谷線高木町で事故なのに、反対車線も見物渋滞とは…

よそ見せずさっさと進め
そんな走りしてると事故るぞ

44: 2012/05/26(土)10:43 ID:I8kOMClr(1) AAS
>>39
そんなのやらなくていい。
がんばって日本橋川上空を空けても、出来上がったら意外と地味で「ガッカリ名所」になるんだから。

45(1): 2012/05/26(土)11:28 ID:C8mVc6qx(1) AAS
アレはアレで象徴ということでいいよな
そんなことに金使ってもしょうがない

46: 2012/05/26(土)11:46 ID:AXzF3RWu(1) AAS
スマホ用サイト使えねぇ。
みんなPC用に飛ばされる・・・

47(1): 2012/05/26(土)13:16 ID:awkMK3SA(1) AAS
>>36
こんな馬鹿が首都高走ってるのが何より怖いわ
周りとかみえてないんだろな

48: 2012/05/26(土)16:54 ID:+pAB90qo(1) AAS
>>47
ちゃんとそうやってアンカー付ければおｋ
もう終わりでいいからね

49: 2012/05/26(土)19:53 ID:oZukPm4R(2/2) AAS
首都高はあのヒドイ景観も含めて産業遺産だろ

50(1): 2012/05/26(土)20:37 ID:cax1pDRQ(1) AAS
>>45
どっか見晴らしのいい川に日本橋のレプリカを造ってお茶を濁しとけばおｋ

C1を地下に埋めるよりはちょっとは現実的

51: 2012/05/27(日)16:00 ID:cd/p8Ucu(1) AAS
日本橋は老朽化を理由に無理やりでも鋼鉄製に架け替えればおｋ
これで日本橋再生の理由がなくなるだろ

52: 2012/05/27(日)16:08 ID:Rkmd4DRv(1/2) AAS
本物の日本橋が見たい方は、見晴らしが悪いのを覚悟でどうぞ。
どうしても見晴らしのいい日本橋を見たい方は、>>50のレプリカへどうぞ。

選択の自由ｱﾊﾊﾝ。

53: 2012/05/27(日)19:57 ID:KPbIu4UY(1) AAS
レインボーブリッジが現代の日本橋だろ。

54: 2012/05/27(日)21:49 ID:7MusXX3g(1) AAS
下道の東京ゲートブリッジをお忘れなく