[過去ﾛｸﾞ] 【常磐道】常磐自動車道 part7©2ch.net (1001ﾚｽ)
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962: 2015/04/17(金)19:55 ID:xKMQSUFr(2/2) AAS
データから抜粋。いずれも全日（台/日）

開業前　 1週間　　1ヶ月
30200　　31800　　33500　　仙台若林−名取
24100　　25900　　27300　　名取−仙台空港
20500　　22400　　23600　　仙台空港−岩沼
16300　　18500　　19400　　岩沼−亘理
11900　　14200　　15000　　亘理−山元
*8000　　10700　　11400　　山元−新地
*7000　　*9700　　10600　　新地−相馬
*7600　　10500　　11400　　相馬−南相馬鹿島
省8
963(2): 2015/04/17(金)20:19 ID:UiXrO2xE(1) AAS
亘理あたり15000とか20000万も走ってるのか
拡幅急務だな
俺が走ってる時は止まりはしないがいつも車列が延々続いてる状態だ
964(2): 2015/04/17(金)21:26 ID:3zMb8QZ2(1) AAS
>>963
>拡幅急務だな
しかし、どこのお馬鹿さんだよ、対面で工事しようなんて決めたのは？
965: 2015/04/17(金)23:07 ID:YHkUsKeV(1) AAS
>>963
そんなに通行量があったら渋滞どころの騒ぎじゃなくね？w
966: 2015/04/17(金)23:16 ID:syAo6yYx(1) AAS
>>964
暫定2車線にすると単純計算で同じ予算で２倍の速さで当初開通できるからなあ
967: 2015/04/18(土)05:59 ID:+CDLRn1B(1) AAS
順調に交通量増えてるな
968: 2015/04/18(土)08:34 ID:JiC8Xfjc(1) AAS
放射脳のネガキャンが全然足りてない
969: ほ 2015/04/18(土)08:42 ID:0SINid+w(1/2) AAS
避難民が、2割だな
970(1): 2015/04/18(土)11:30 ID:McrvOWvC(1) AAS
>>961
東北道のサブルートの役割はある程度果たしてるみたいだな
ＧＷやお盆にガン化するようなら4車線化へＧＯサインが出そうな区間がありそうだけど、さてどうなるか
971: 2015/04/18(土)11:54 ID:xAV5ji8i(1) AAS
>>970
こないだ乗った感じだと広野、富岡あたりの上り線は車列が途切れることがなかったな
972: ほ 2015/04/18(土)13:39 ID:0SINid+w(2/2) AAS
朝の広野は一般ブース20分待ちだよ
973: 2015/04/18(土)19:13 ID:h9XxrLNe(1/2) AAS
>>964
震災と全通で爆増しただけだから、暫定2で建設は全くおかしくない。
岩沼亘理は東部道路出来たときは6000台程度しかなかった。亘理山元が開通するのは９年も後。
しかもやっとこさ山元まで繋がっても交通量はまだ8000台ちょっと。山元までは5000台を切ってた。
現在毎朝JARTICを真っ赤にしている仙台利府だって開通した当時では7000台しかない。

ただ、道路公団時代なら全通前に四車線化のGOサインが出た可能性高いと思う。
渋チンの今ではさすがに…。多分四車線化は8000億くらいかかるだろう。
974: 2015/04/18(土)19:27 ID:h9XxrLNe(2/2) AAS
ゴメン、間違った。2500億だ。何で8000なんて数字が出てきてしまったんだ。
975: 2015/04/18(土)19:59 ID:8ROnkdKr(1) AAS
予算付かないからと追い越し車線を細切れに作るのだけはやめてほしい。
追い越し車線が終わる箇所で無理やり突っ込んで来るアホはマジで危ない。
976: 2015/04/18(土)20:47 ID:28AmbJ9d(1) AAS
利府JCT〜仙台港北があんなに混むとは俺も思ってなかったよ
距離は短いんだけど深夜以外常に渋滞する高速道路がまさか仙台にできるとは思わなかった
977: 2015/04/18(土)21:10 ID:Bj0Sy9X+(1) AAS
全通効果っちゅう
978(1): 2015/04/18(土)23:25 ID:nyC3tAwR(1) AAS
だから最近三郷〜小菅がやけに混むのか…

神崎〜大栄JCTと外環千葉区間、早く出来てくれ〜
979(1): 2015/04/19(日)00:33 ID:GQsCafaJ(1) AAS
神崎〜大栄ができても､東京港トンネルor箱崎･両国先頭の渋滞が待ってる
980(1): 2015/04/19(日)00:49 ID:2bPIyIBs(1/2) AAS
>>979
千葉方面への車を圏央道に隔離できればつくば以南が空くだろ
>>978はそのことを言いたかったのでは？

つくば以北から東京行くのに成田経由はありえないし、三郷小菅回避だけなら川口行ってもいいわけだし
981(1): 2015/04/19(日)04:01 ID:kdx3AmqA(1/2) AAS
今度宮城から山梨へ行く俺に、常磐道から中央道へ抜ける最適のルートを教えろ下さい
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